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Granelero con escotilla abierta

El granelero de escotilla abierta , a menudo denominado OHBC o conbulker, está diseñado para ofrecer acceso directo a la bodega a través de escotillas de carga que se extienden por todo el ancho del buque. Como resultado, se pueden bajar unidades de carga grandes a su lugar. Si es posible, las bodegas o escotillas se diseñan en torno a tamaños de unidades de carga estándar. A veces se instala una grúa pórtico. Se presta especial atención al equipo de envío para manipulación de carga. Estos conbulkers son caros porque se necesita acero adicional para ensanchar las escotillas. Esto es crucial para proporcionar resistencia. Las escotillas abiertas son útiles para productos forestales, como madera y troncos precolgados. Las unidades pesadas son más fáciles de manejar que en un granelero convencional. Los graneleros de escotilla abierta también se pueden utilizar para transportar contenedores en el tramo de ida y carga seca a granel en el tramo de regreso. El primer granelero de escotilla abierta se construyó en 1962, para su uso en el comercio del papel. [1]

Referencias

  1. ^ STOPFORD, M., Economía marítima , 3.ª edición, 2009.