Los dala dala son minibuses y taxis compartidos en Tanzania . [1] Estos camiones y minibuses reconvertidos son el principal sistema de transporte público del país. [2] Si bien el nombre proviene de la palabra inglesa "dollar", también se los conoce como thumni . [2]
Antes de que los minibuses se volvieran ampliamente utilizados, un camión con bancos colocados en la parte trasera era el típico transporte público privado de Tanzania. [3] Llamados chai maharagwe , estos eran populares y también se usaban para transportar y entregar mercancías a lo largo de la ruta alrededor de 1990. [2]
Si bien Dala Dala puede tener rutas fijas recogiendo pasajeros en ubicaciones centrales, [4] también se detendrán en cualquier lugar a lo largo de su ruta para dejar a alguien o permitir que un posible pasajero suba. [1]
A diferencia de la mayoría de estos minibuses, en Dar es Salaam algunos dala dala son operados por el sector público desde 2008. [AICD 1]
El dala dala se desarrolló como taxis ilegales en Dar es Salaam , la ciudad más grande de Tanzania, debido a un sistema de transporte público estatal en deterioro en un entorno de creciente demanda de tales servicios. [5] Entre 1975 y 1983, el año en que se legalizaron los dala dala , el número de autobuses que operaban en Dar es Salaam disminuyó en un 36%, mientras que la población aumentó alrededor del 80%. [5] En 1983, se permitió a la empresa de transporte gubernamental subcontratar a entidades privadas, pero debido a las altas tarifas, esto hizo poco para aumentar sustancialmente el número de dala dala con licencia . [5]
Las reformas posteriores de finales de los años 90 hicieron que aumentara la cantidad de minibuses legales, y entre 1991 y 1998 su número aumentó en un 450%. [5] Sin embargo, siguieron existiendo grandes cantidades de minibuses piratas, y en 1998 se estimó que estos comprendían casi la mitad de todos los dala dala en funcionamiento. [5] En 1998, los dala dala habían reemplazado casi por completo al transporte público administrado por el gobierno; ese año, un total de 12 autobuses operados por el gobierno circulaban por las calles. [5] En esa época, había entre 7.650 y 6.300 dala dala en funcionamiento. [5]
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Los dala dala suelen ser operados tanto por un conductor como por un revisor . [1] El nombre de los conductores de dala dala , llamados mpigadebe , significa literalmente "una persona que golpea un debe" (un contenedor de hojalata de 4 galones utilizado para transportar gasolina o agua) en referencia al hecho de que los conductores golpearán el techo y el costado de la camioneta para atraer clientes y notificar al conductor cuándo salir de una estación. [ cita requerida ]
Estos vehículos de alquiler tienen sus rutas asignadas por un regulador de transporte de Tanzania , la Autoridad Reguladora del Transporte Terrestre (LATRA), [AICD 2] pero también existen sindicatos (grupos informales que fijan tarifas, recaudan cuotas y administran estaciones). [AICD 1] Antes de 1983, todas las formas de transporte público de propiedad privada eran ilegales en Tanzania, [5] y en 1991 [2] y 1998 [5] al menos la mitad de todos los dala dala seguían operando sin licencia.
En 2002 se observó que el mercado de dala dala "parece permanecer en condiciones cercanas a la competencia perfecta clásica ". [5]