La clase M/MA es una clase de locomotoras diésel-hidráulicas construidas por Walkers Limited , Maryborough para los Ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental en 1972-1973.
Walkers Limited había suministrado previamente locomotoras similares a Emu Bay Railway (como la clase 11 ), Queensland Railways (como la clase DH ) y New South Wales Government Railways (como la clase 73 ).
En 1972 se adquirieron dos locomotoras de la clase M para maniobras en el astillero Forrestfield. Para ello, se les instaló señalización en la cabina . En 1973 se adquirieron otras tres, que recibieron la denominación de clase MA. Se diferenciaban por tener motores Caterpillar , eran mucho más ligeras, podían funcionar en múltiples combinaciones y no tenían señalización en la cabina.
En enero de 1994, cuatro fueron dadas de baja y vendidas a CSR en Queensland . [1] [2] [3] La M1851 fue reconstruida en gran medida y convertida a ancho de vía de 610 mm por Walkers en 1996. Actualmente está en funcionamiento con Wilmar Sugar como DL28 "Jourama". La M1852 fue reconstruida de manera similar en 1997 y está en funcionamiento como DL29 "Cairns". La MA1861 y la MA1863 están actualmente almacenadas en Queensland y se utilizan para piezas. La MA1862 permaneció en servicio con Westrail y más tarde con Transperth como la locomotora de maniobras Claisebrook Depot hasta 2014. En 2015, se vendió a Hotham Valley Railway . [4]
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