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Tranvía de Sydney de clase D

Los tranvías de clase D eran una clase de tranvías de tipo combinado californiano de un solo bogie que operaban en la red de tranvías de Sydney con bancos transversales abiertos en los extremos y un salón en el centro. [1]

Historia

En 1896, Clyde Engineering entregó el vagón 123 con techo elíptico. Los otros 24 vagones, numerados del 93 al 121, tenían techo de claraboya y fueron construidos por Clyde Engineering y Ritchie Brothers en 1899. [2]

El diseño y la terminología compuestos se adaptaron de un estilo popular de tranvía de automóviles que operaba en California . Se introdujeron para dar más espacio a los fumadores que anteriormente estaban confinados en las entradas de los automóviles. Eran automóviles de cuatro ruedas, con una capacidad original de 32 asientos, que luego se aumentó a 34. El último fue retirado en 1925. Algunos se convirtieron en depuradores de vías y uno se vendió a Brisbane . [2]

Preservación

Se han conservado dos:

Referencias

  1. ^ McCarth y Chinn (1974). Manual del tranvía de Nueva Gales del Sur 1861-1961 . SPER.
  2. ^ ab MacCowan, Ian (1990). Los tranvías de Nueva Gales del Sur . Oakleigh: Ian MacCowan. pág. 116. ISBN 0 949600 25 3.
  3. ^ ab "Los tranvías del Museo del Tranvía de Sídney". Museo del Tranvía de Sídney.

Lectura adicional

Enlaces externos

Medios relacionados con el tranvía de clase D de Sídney en Wikimedia Commons