La clase Condottieri fue una secuencia de cinco clases de cruceros ligeros de la Regia Marina (Armada italiana), aunque estas clases muestran una clara línea de evolución. Fueron construidos antes de la Segunda Guerra Mundial para ganar predominio en el Mar Mediterráneo . Los barcos recibieron el nombre de condottieri (comandantes militares) de la historia italiana.
Cada clase se conoce por el primer barco del grupo:
Clase Cadorna :
Clase Montecuccoli :
Clase Duca d'Aosta :
Clase Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi :
El primer grupo, los cuatro Giussano , fueron construidos para contrarrestar a los grandes destructores franceses ( contre-torpilleurs ), siendo el primero la clase Le Fantasque de 2.500 toneladas, y por lo tanto presentaban una velocidad muy alta, a cambio de prácticamente ninguna protección de blindaje.
Los dos Cadorna siguientes conservaron las características principales, con pequeñas mejoras en la estabilidad y la resistencia del casco.
Se introdujeron cambios importantes para el siguiente par, los Montecuccoli s. Pesaban unas 2.000 toneladas más, tenían una protección significativamente mejor y plantas de energía mejoradas para mantener la alta velocidad requerida.
Los dos Ducas de Aosta continuaron la tendencia, engrosando el blindaje y mejorando nuevamente la central eléctrica.
El último par, los Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi , completaron la transición, sacrificando un poco de velocidad por una buena protección (su esquema de blindaje era el mismo que el de los cruceros pesados clase Zara ) y por dos cañones más de 6 pulgadas/55.
Todos los barcos sirvieron en el Mediterráneo durante la Segunda Guerra Mundial.
Todos los barcos de las dos primeras subclases (con la excepción del Luigi Cadorna ) se perdieron en 1942, principalmente por torpedos enemigos (con el Bartolomeo Colleoni hundido por destructores en la batalla de Cabo Spada después de haber sido averiado por el HMAS Sydney , Alberico da Barbiano y Alberto di Giussano sufrió una suerte similar en una acción nocturna de la Batalla del Cabo Bon , Giovanni delle Bande Nere hundido por el submarino británico HMS Urge , y Armando Diaz hundido por el submarino británico HMS Upright ) que llevó a muchos autores (entre ellos Preston) a cuestionar su valor real como barcos de combate. A los buques posteriores les fue considerablemente mejor y todos sobrevivieron a la guerra, excepto el Muzio Attendolo (torpedeado en agosto de 1942 y hundido por un bombardeo aliado en diciembre de 1942).
Después del final de la guerra, Eugenio di Savoia y Emanuele Filiberto Duca d'Aosta fueron entregados a la Armada griega y a la Armada soviética respectivamente como reparaciones de guerra ; Luigi Cadorna fue rápidamente atacado, Raimondo Montecuccoli se convirtió en un buque escuela y la subclase Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi sirvió en la Marina Militare hasta la década de 1970, convirtiéndose Giuseppe Garibaldi en el primer crucero europeo con misiles guiados en 1961.
