Una cadena transportadora es una cadena diseñada específicamente para sistemas de transporte por cadena . Consta de una serie de cojinetes de fricción que se mantienen unidos mediante placas de unión de constricción. Cada cojinete consta de un pasador y un casquillo sobre el que gira el rodillo de la cadena.
1. Cadena con pasador de cojinete hueco
La cadena con pasador de cojinete hueco permite atornillar los accesorios a través de los pasadores de cojinete huecos. Los accesorios pueden fijarse firmemente o sujetarse de manera "libre".
2. Cadena con pasador de cojinete sólido
La cadena con pasador de cojinete sólido tiene las mismas dimensiones que la cadena con pasador de cojinete hueco, pero es más robusta y, por lo tanto, adecuada para aplicaciones de transporte más arduas.
3. Cadena de eslabones profundos
La cadena de eslabones profundos tiene placas laterales más profundas que las placas de cadena normales y, por lo tanto, proporciona un borde de transporte continuo por encima de la periferia del rodillo. La cadena de eslabones profundos viene en variedades de pasador de cojinete macizo y hueco.
4. Cadena forjada
La cadena forjada (también conocida como cadena transportadora en masa o cadena raspadora) ya está equipada con accesorios que han sido soldados directamente a los eslabones de la cadena.
Cada tipo de cadena transportadora está disponible en una variedad de pasos diferentes. El paso mínimo está determinado por la necesidad de una resistencia adecuada de los dientes de la rueda y el máximo está determinado por la rigidez de la placa. El paso máximo se puede superar si la cadena se refuerza con casquillos entre las placas de unión y aún hay suficiente espacio libre con los dientes de la rueda.
Los accesorios se colocan en una cadena transportadora para adaptarla a una aplicación de transporte específica. Los accesorios de la cadena transportadora suelen estar hechos de acero, pero los rascadores hechos de madera de haya multilaminada son cada vez más comunes, especialmente en las industrias del cemento , la biomasa y el reciclaje.
Las ruedas dentadas se utilizan en el sistema transportador para accionar la cadena. Las ruedas dentadas de los transportadores suelen tener un número impar de dientes, aunque las ruedas dentadas con un número par se han vuelto más frecuentes en los últimos treinta años. La mayoría de las ruedas dentadas están hechas de acero fabricado y están unidas en forma paralela o cónica a un eje pasante. Las ruedas dentadas de los transportadores también están disponibles en variedades de doble paso y con pasador de seguridad. Las ruedas dentadas de doble paso se desgastan de manera uniforme y ofrecen una vida útil más larga que las ruedas dentadas estándar. Las ruedas dentadas con pasador de seguridad se rompen cuando se sobrecargan, lo que detiene el transportador y ahorra un gasto considerable y tiempo de inactividad.
Para que una cadena transportadora funcione bien, las superficies de apoyo deben estar lubricadas. Una lubricación correcta minimizará la absorción de potencia, la tasa de desgaste, la corrosión y el ruido. En condiciones normales y temperaturas de funcionamiento, será suficiente un aceite mineral de calidad con una viscosidad media, por ejemplo SAE 20W50. También existen cadenas autolubricantes que no requieren lubricación adicional de una variedad de fabricantes de cadenas.
La cadena transportadora se puede fabricar según distintos estándares.
1. Norma británica
La cadena British Standard está diseñada para satisfacer los requisitos del mercado británico, así como de aquellos en los que predominan el diseño y las compras de ingeniería británicos.
2. Organización Internacional de Normalización
La Organización Internacional de Normalización se utiliza en todo el mercado europeo, excepto en Alemania, que tiene su propia norma.
3. Instituto Alemán de Normas
Esta norma es la norma dominante en Alemania y no es intercambiable con las normas BS e ISO.
Las cadenas transportadoras se utilizan en
