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Departamento de bomberos de Bridgeport

El Departamento de Bomberos de Bridgeport brinda protección contra incendios y servicios médicos de emergencia a la ciudad de Bridgeport , Connecticut . [2]

Historia del Departamento y de la Empresa

Historia temprana

El Departamento de Bomberos de Bridgeport, que tiene sus orígenes en 1796, protege a la ciudad más grande de Connecticut. El primer paso de Bridgeport hacia la independencia se produjo cuando se formó la Corporación de Newfield en 1797 con el propósito expreso de formar una compañía de bomberos. A lo largo de los años, los bomberos han seguido desempeñando un papel importante en la historia de Bridgeport. A mediados del siglo XIX, la primera bomba manual de la brigada de bomberos voluntarios de Bridgeport se ubicó al pie de Wall St., cerca de Water St., y luego se trasladó a Water St. y Union St. en 1821. En 1815, se organizó una segunda compañía de bomberos. La segunda compañía se trasladó a Court St., cerca de varias iglesias importantes, y se convirtió en la Compañía de Bomberos Voluntarios 4 de Phoenix. En 1828, se formó una compañía de ganchos y escaleras. En 1834, se organizó otra compañía de motores y se mantuvo en un almacén de Water St. En 1849, la brigada se disolvió. En la década de 1850, hasta el final de la Guerra Civil, se organizaron varias compañías de voluntarios nuevos. La historia del Departamento de Bomberos de Bridgeport comenzó en 1871, cuando el departamento comenzó a deshacerse de sus bomberos "de guardia" y a reemplazarlos por miembros a tiempo completo, un proceso que se completó en 1911.

Departamento pagado

Las primeras compañías de bomberos pagadas formadas en 1871 fueron Engine Co. 1, de DH Sterling Volunteer Engine Co. 1, ubicada en John St. y Lafayette St.; Engine Co. 2, de Protector Volunteer Engine Co. 2, ubicada en 48 Crescent Pl.; Engine Co. 5, de Pacific Volunteer Engine Company's Excelsior No. 5, ubicada en Main St. y Golden Hill St.; Hook & Ladder Co. 4, de Rescue Volunteer Hook & Ladder Co. 1, ubicada en Middle St.

En 1872, la Engine Co. 3 se organizó a partir de la Fountain Volunteer Engine Co. 3., que se trasladó al West Side de Bridgeport, cerca del cuartel de invierno de PT Barnum en 167 Norman St. en 1888. La Engine Co. 4 también se organizó en 1872 a partir de la Empire Volunteer Engine Co. 4, y se trasladó a una nueva estación de bomberos en Madison Ave. cerca de George St. en 1888.

En 1876, Hook & Ladder Co. 4 se convirtió en Truck Co. 1 y se alojó junto con Engine Co. 5 en una nueva estación de bomberos en 268 Middle St., que serviría como sede del departamento de bomberos hasta 1976.

En 1885, se organizó la Engine Co. 6, a partir de Americus Hose Co. 6, ubicada en Broad St. La nueva estación de bomberos de Engine 6 primero estuvo en 555 Seaview Ave., luego se mudó a 1637 Seaview Ave. cerca de la línea del ferrocarril en 1899. En 1893, Truck Co. 2 se organizó en 268 Middle St. Truck Co. 1 se mudó a 167 Norman St. con Engine Co. 3 en el West Side el año siguiente.

Expansión del Departamento

En 1900, se organizó la Engine Co. 7 en 575 Bostwick Ave. en el lado oeste de la ciudad, cerca de la comunidad de Black Rock. En 1906, se organizó la Truck Co. 3 en Barnum Ave. y Central Ave. en el lado este, donde más tarde se mudaría la Engine Co. 6 en 1922. Además, en 1906, se organizó la Chemical Co. 1 en Middle St.

En 1907, la Engine Co. 8 se organizó en 556 Newfield Ave. y la Engine Co. 9 se organizó en Allen St. cerca de Lafayette St. La Engine Co. 11 se organizó en 2656 Fairfield Ave. en Black Rock, mientras que la Engine Co. 12 se organizó en 265 Beechmont Ave. Al año siguiente, la Chemical Co. 2 se organizó en 399 Maplewood Ave. en el West Side de la ciudad. En 1912, la Chemical Co. 3 se organizó en las instalaciones de la Truck Co. 3 en Barnum Ave. y Central Ave. La Engine Co. 10 se organizó en 1913 en 268 Putnam St., también en el East Side. En 1917, la Truck Co. 4 se estableció en las instalaciones de la Engine Co. 11, mientras que la Truck Co. 5 se estableció en las instalaciones de la Engine Co. 12.

En 1940, las compañías de camiones del Departamento de Bomberos de Bridgeport fueron renumeradas para que se correspondieran con la compañía de motores con la que estaban alojadas. La Compañía de Camiones 1 se convirtió en la 3, la 2 en la 5, la 3 en la 6, la 4 en la 11 y la 5 en la 12. La Compañía de Camiones 10 también se estableció en el cuartel de la Compañía de Motores 10. Además, la Compañía Química 1 se disolvió para formar una unidad de rescate especializada conocida como la Compañía de Escuadrón 5. Varios años después, otra unidad especializada derivada de una compañía química conocida como la Compañía de Escuadrón 6 operaría brevemente en el parque de bomberos de Barnum Ave., pero luego se disolvería para formar una nueva compañía de motores.

La Compañía de Bomberos 14 y la Compañía de Bomberos 15 se establecieron después de la Segunda Guerra Mundial en 1948, y originalmente estaban acuarteladas en un parque de bomberos construido en 1945 en 1395 Sylvan Ave. La Compañía de Bomberos 15 luego se mudó a 104 Evers St., donde permanece hasta hoy. Finalmente, en 1957, la Compañía de Bomberos 16 y la Compañía de Camiones 16 se organizaron y se pusieron en servicio en un nuevo parque de bomberos en 3115 Madison Ave. Sin embargo, la Compañía de Camiones 16 solo permaneció en servicio por un corto tiempo y llegó a servir como una compañía de camiones de reserva para el departamento. Finalmente, la Compañía de Bomberos 9 se mudó a las instalaciones de la Compañía de Bomberos 16 hasta que se disolvió en 1967.

Durante la década de 1950, en su apogeo, el Departamento de Bomberos de Bridgeport operaba 15 compañías de motores, 6 compañías de camiones y 1 compañía de escuadrón de 15 estaciones de bomberos, ubicadas en toda la ciudad, y prestaban servicio a una población de aproximadamente 158.000 habitantes.

Ubicaciones y empresas de estaciones de bomberos

A continuación se muestra una lista actualizada de todas las ubicaciones de estaciones y empresas de bomberos en la ciudad de Bridgeport.

El barco de bomberos del BFD, el barco de bomberos 233, está atracado en el muelle de seguridad pública en Ferry Access Rd. en el puerto de Bridgeport. Durante los meses de invierno, se almacena en una de las estaciones de bomberos del BFD, generalmente en los cuarteles de Engine 3 y Engine 4. Además del barco de bomberos, el BFD opera tres pequeños botes de rescate con vehículos de remolque, conocidos como "Zodiac" para aguas abiertas, así como tres botes con casco de aluminio llamados "Urbans" para inundaciones en las calles en áreas bajas de la ciudad cuando llueve mucho.

Además, hay una flota de aparatos de repuesto almacenados en varias estaciones de bomberos ubicadas en toda la ciudad, incluidos 5 motores de repuesto, 2 escaleras de repuesto y 1 rescate de repuesto.

Compañías de bomberos disueltas

A continuación se muestra una lista de empresas BFD disueltas debido a recortes presupuestarios o reorganización departamental.

Incidentes notables

Colapso de la Plaza L'Ambiance

El Departamento de Bomberos de Bridgeport fue uno de los primeros en responder al derrumbe de L'Ambiance Plaza , el 23 de abril de 1987. Uno de los peores desastres en la historia de Connecticut, un edificio residencial de 16 pisos en construcción en la esquina de Washington Ave. y Coleman St., se derrumbó por completo, matando a 28 trabajadores de la construcción. [3] [4]

Referencias

  1. ^ "Presupuesto 2015" (PDF) . Ciudad de Bridgeport . Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 31 de mayo de 2015 .
  2. ^ "Acerca de". Departamento de Bomberos de Bridgeport . Archivado desde el original el 27 de junio de 2015. Consultado el 31 de mayo de 2015 .
  3. ^ "Architectural Board Accepts L'Ambiance Plaza Agreement". The New York Times . 23 de abril de 1989. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2012. Consultado el 1 de mayo de 2013 .
  4. ^ Kaminetzky, Dov (1991). Fallas de diseño y construcción: lecciones de las investigaciones forenses . Nueva York : McGraw-Hill . pp. 78–85. ISBN. 0-07-033565-6. Número de serie LCCN  90-46691.

Enlaces externos