La autopista M12 , conocida inicialmente como Western Sydney Airport Motorway , es una autopista este-oeste en construcción en Sídney , Australia , que une la autopista M7 con The Northern Road , como parte del Plan de Infraestructura de Western Sydney . Está previsto que la autopista de cuatro carriles tenga 14 km de longitud y se construirá con un coste de 1750 millones de dólares (con financiación estatal y federal). Su objetivo es proporcionar acceso directo desde la autopista M7 Westlink al nuevo aeropuerto de Western Sydney situado en Badgerys Creek. [2]
La construcción de la autopista comenzó en agosto de 2022 y se espera que se inaugure antes de la apertura del Aeropuerto de Western Sydney en 2026.
La autopista M12 se extenderá entre la autopista M7 y la Northern Road , incluida una salida a la carretera de acceso hacia el aeropuerto Western Sydney . La autopista tendrá 4 carriles, con previsión de ampliación a 6 carriles. Además, será gratuita. [3]
La carretera actual, Elizabeth Drive, es una vía de dos carriles y calzada única que une la Hume Highway en Liverpool con la Northern Road en Luddenham . Es una de las vías principales del oeste de Sydney. La nueva autopista estará ubicada al norte de Elizabeth Drive y correrá paralela a ella.
El 17 de junio de 2014, como parte del Presupuesto estatal, el Gobierno de Nueva Gales del Sur anunció un paquete de carreteras de 5.500 millones de dólares para el oeste de Sídney. Incluía 6 millones de dólares para planificar la autopista del aeropuerto de Sídney. El Presupuesto también fue la primera vez que se hizo referencia al nombre de la autopista. [4] Sin embargo, en los últimos años, los medios de comunicación y los comunicados de prensa del Gobierno simplemente se refieren a ella como autopista M12.
El proyecto recibió la aprobación de planificación en abril de 2021. [5]
Las obras principales comenzaron en 2022 y se espera que finalicen antes de la inauguración del Aeropuerto de Western Sydney en diciembre de 2026. [6] [7] [5]
La construcción de la autopista se dividió en tres tramos. En junio de 2020 se anunciaron las empresas preseleccionadas para construir dos de los tres tramos: [8]
En mayo de 2022, se anunció que la empresa conjunta Seymour Whyte y CPB Georgiou Group serían los contratistas de los tramos central y oeste respectivamente. La adquisición del tramo este (conexión con Elizabeth Drive y la M7) se realizará más adelante ese mismo año. [9]
La construcción comenzó en agosto de 2022 en las secciones oeste y central, aunque la planificación comenzó ya en 2019. [10]
