El sistema es operado por ComfortDelGro y es completamente gratuito. [1] [2] La información de la ruta y el seguimiento en tiempo real de los autobuses están disponibles con la aplicación NextBus. [3] Los servicios son conocidos por tener una gran demanda en las horas punta. [4] [5]
Los autobuses utilizados son Volvo B9L , [6] Zhongtong N12 y BYD B12.
Historia
La aplicación NUS NextBus se introdujo en 2012. [7]
En 2019 se presentó a modo de prueba un autobús sin conductor, denominado NUSmart Shuttle . [8] Transportó pasajeros hasta abril de 2020, cuando se suspendió el servicio debido a la pandemia de COVID-19 . Continuó funcionando sin pasajeros hasta enero de 2021. [9]
En 2020, en respuesta a la pandemia de COVID-19, se modificaron las rutas para permitir que los estudiantes de la estación MRT de Kent Ridge llegaran a diferentes áreas del campus sin mezclarse entre sí. [10]
En julio de 2021, se modificaron las rutas de autobús. Un cambio importante fue el de los servicios A1 y A2, que ahora terminan en la terminal de autobuses de Kent Ridge en lugar de en las residencias de Prince George's Park. [11] En noviembre de 2021, se anunció que se había renovado el contrato con ComfortDelGro Bus y que toda la flota sería reemplazada por autobuses eléctricos . Se espera que los primeros autobuses eléctricos se introduzcan en el tercer trimestre de 2022. [12]
Rutas
Hay varias rutas de autobuses lanzadera internas que recorren toda la NUS y conectan con las estaciones de MRT de Kent Ridge y Botanic Gardens . También hay una ruta de autobús que conecta los campus de Kent Ridge y Bukit Timah con la estación de MRT de Botanic Gardens. [13]
Referencias
^ Tan, Christopher (26 de noviembre de 2019). «ComfortDelGro introduce autobuses con funciones de frenado automático de emergencia en su flota privada». The Straits Times . Archivado desde el original el 21 de marzo de 2021. Consultado el 8 de enero de 2021 .
^ Ch'ng, Ryan (23 de enero de 2019). «Preguntas frecuentes». The ISB Man . Archivado desde el original el 21 de marzo de 2021. Consultado el 8 de enero de 2021 .
^ Ch'ng, Ryan (27 de marzo de 2019). "Presentación de la nueva aplicación beta de NextBus". The ISB Man . Archivado desde el original el 21 de marzo de 2021. Consultado el 8 de enero de 2021 .
^ Sim, Royston (30 de septiembre de 2013). "NUS busca una solución a la escasez de autobuses lanzadera". The Straits Times . Consultado el 14 de mayo de 2021 .
^ Ng, Charmaine (17 de octubre de 2019). "Exprofesor titular de la NUS encarcelado durante 14 semanas por rozar a un estudiante en el autobús del campus". The Straits Times . ISSN 0585-3923 . Consultado el 19 de noviembre de 2021 .
^ Ch'ng, Ryan (24 de octubre de 2018). "MythBUSting: Getting to know our ISB system" (Desmitificando mitos: conociendo nuestro sistema ISB). The Cinnamon Roll (El rollo de canela) . Consultado el 16 de mayo de 2021 .
^ Ch'ng, Ryan (2 de enero de 2021). «ISB1101: Cronología de la historia de la ISB». The ISB Man . Consultado el 26 de noviembre de 2021 .
^ "Un autobús lanzadera sin conductor comenzará a realizar pruebas con pasajeros en el campus Kent Ridge de la NUS". CNA . 29 de julio de 2019 . Consultado el 18 de noviembre de 2021 .
^ Ch'ng, Ryan (30 de julio de 2019). "Historia de las rutas de autobús, episodio 8: AV1". The ISB Man . Consultado el 18 de noviembre de 2021 .
^ "NUS Internal Shuttle Bus". Land Transport Guru . 15 de julio de 2020 . Consultado el 18 de noviembre de 2021 .
^ Ch'ng, Ryan (16 de agosto de 2021). "La nueva red de autobuses lanzadera internos: la opinión de un funcionario del ISB". Oficina de Servicios del Campus . Consultado el 18 de noviembre de 2021 .
^ "ComfortDelGro obtiene un contrato de 30 millones de dólares singapurenses para operar una flota de autobuses eléctricos para el servicio de transporte de la NUS". The Business Times . 18 de noviembre de 2021 . Consultado el 18 de noviembre de 2021 .
^ "Cómo moverse por la NUS – Oficina de Servicios del Campus (OCA) de la NUS". uci.nus.edu.sg . Consultado el 30 de julio de 2021 .
