La Public Transport Service Corporation o mejor conocida como PTSC es el proveedor de transporte público estatal de Trinidad y Tobago . Su sede se encuentra en City Gate en Puerto España (anteriormente la sede de Trinidad Government Railway ). Los pasajeros tienen que comprar los billetes en una taquilla y mostrárselos al conductor. Las tarifas varían según la distancia. Hay dos tipos de autobuses: los autobuses azules y blancos son los regulares y los rojos y blancos son los autobuses exprés. Estos últimos son más caros, hacen menos paradas y son más cómodos.
Trinidad comenzó con la fundación de la Trinidad Railway Company en 1846. La compañía inspeccionó el país con la intención de implementar un sistema ferroviario. Sin embargo, no se contaba con los recursos financieros necesarios para continuar con este proyecto.
Posteriormente, el sábado 5 de marzo de 1859, el tranvía de Cipero se convirtió en el primer ferrocarril de Trinidad. Era una línea de plantadores que pasaba entre Mission (ahora Princes Town) y Kings Wharf en San Fernando. Se utilizaba principalmente para transportar productos desde las remotas haciendas de los Naparimas hasta Kings Wharf para los barcos que los esperaban. El responsable de este tranvía fue el plantador de azúcar William Eccles.
El tranvía se utilizaba principalmente para transportar productos, pero había una gran demanda de transporte de trabajadores de una finca a otra a lo largo de la línea. Varias personas prominentes también manifestaron su deseo de viajar en tranvía en lugar de a caballo. Los propietarios de los tranvías no podían ignorar las demandas de los viajeros y facilitaron el transporte de algunos pasajeros; esto dio inicio al primer servicio de pasajeros del tranvía. También actuó como el primer servicio postal entre San Fernando y Mission. El tranvía de Cipero tuvo un gran éxito y duró hasta la década de 1920 antes de ser absorbido por el ferrocarril gubernamental de Trinidad. [ cita requerida ]
El servicio urbano PTSC es un servicio que opera tanto en Puerto España como en San Fernando.
Este recorrido comienza en el histórico edificio del ferrocarril, South Quay, Puerto España y viaja hacia la costa sureste de la isla. En el camino, los clientes aprenderán sobre los lugares de interés, la historia de nuestra gente y el folclore local. Al acercarse a la costa, los clientes tendrán la oportunidad de ver el esplendor de la desembocadura del río Ortoire. Este río tiene cincuenta (50) km de largo y se extiende hasta el océano Atlántico. Los peces y los manatíes abundan en estas aguas. Los clientes también tendrán la oportunidad de observar la belleza de la playa Manzanilla y disfrutar del recorrido panorámico por Manzanilla Road, que está bordeada de cocoteros y el océano Atlántico a lo largo de su costa. El nombre Manzanilla se deriva de los marineros españoles en el siglo XVIII, porque estaba densamente cubierta de pequeñas frutas venenosas redondas llamadas manzanillos. Estas frutas se parecían a pequeñas manzanas y de ahí el nombre Manzanilla ("manzanas pequeñas"). El punto de interés final a lo largo de esta ruta es Mayaro. Mayaro es uno de los primeros pueblos de Trinidad. Antes de la llegada de los españoles, era un asentamiento arahuaco. El nombre “Mayaro” significa lugar de la planta maya, que era de gran importancia para los amerindios. Aquí, los clientes pueden disfrutar de actividades de playa o simplemente disfrutar del sonido de las olas rompientes.
La tarjeta de viaje PTSC ofrece la opción de viajar ilimitadamente por rutas específicas operadas por la Corporación de Servicio de Transporte Público.
En 1993 se introdujo la alternativa de la Travel Card y hasta la fecha su número de miembros ha aumentado de manera constante. [ cita requerida ]
Información de la flota de PTSC