Wuhletal es una estación de tren en el distrito de Kaulsdorf del distrito berlinés de Marzahn-Hellersdorf . Cuenta con la línea S5 del S-Bahn y la línea U5 del U-Bahn .
La estación consta de dos andenes de islas emparejados por dirección, con el S-Bahn sirviendo a las caras exteriores de cada andén y el U-Bahn a las caras interiores de los mismos andenes. Esto hace que el intercambio entre los dos modos sea muy fácil y es una situación única en Berlín. Con 160 metros (520 pies) de longitud, los andenes son los más largos de la red de U-Bahn de Berlín. [4]
El Wuhletal ("Valle de Wuhle") es un corredor verde en el distrito de Marzahn-Hellersdorf, en el noreste de Berlín, a orillas del río Wuhle , del que también toma su nombre. El parque se creó tras el desmantelamiento de la planta de tratamiento de aguas residuales de Falkenberg en 2002, que anteriormente utilizaba el Wuhle como receptor de agua. Los ecologistas consideraron crítico el cierre de la planta depuradora debido a la esperada caída del nivel freático en la zona del parque paisajístico.
El Wuhletalwächter es una torre de escalada de hormigón de seis lados, 15,5 metros de altura, con una superficie de escalada de unos 500 m 2 y un muro de rocas alrededor de la torre de escalada (de unos 400 m 2 ), situada en el extremo norte del Wuhletal. Aquí mismo tiene su sede el AlpinClub Berlin, una sección del Club Alpino Alemán.
En la fusión de Marzahn y Hellersdorf, en ocasiones se habló de "Wuhletal" como nombre del distrito. Este nombre es utilizado por las asociaciones distritales de partidos y suborganizaciones que apoyaron esta propuesta (CDU y FDP) para el distrito.
El plan para la estación comenzó en la década de 1980, cuando la estación se construyó como Kaulsdorf-West, bajo la extensión oriental de la antigua línea E para desarrollar la gran urbanización Hellersdorf y junto con las otras estaciones de la ruta a Hönow el 1 de julio de 1989. abrió. La estación está ubicada en el terraplén del S-Bahn existente en la ruta del Ferrocarril del Este de Prusia, que cruza aquí el metro VnK . El terraplén del ferrocarril está bajo el túnel de Wuhle y dos túneles para peatones. [4]
52°30′45″N 13°34′30″E / 52.51250°N 13.57500°E / 52.51250; 13.57500