Verjoturye ( en ruso : Верхоту́рье ) es una ciudad histórica y el centro administrativo del distrito de Verjotursky del óblast de Sverdlovsk , Rusia , ubicada en los montes Urales medios en la margen izquierda del río Tura a 306 kilómetros (190 mi) al norte de Ekaterimburgo . Población: 8.820 ( censo ruso de 2010 ) ; [3] 7.815 ( censo de 2002 ; [4] 8.973 ( censo soviético de 1989 ) ; [5] 10.900 (1967).
Verkhoturye fue fundada en 1598 por Vasili Golovin e Iván Voyeykov en el lugar del asentamiento vogol de Neromkar. En 1674 y 1738 se produjeron grandes incendios. El ferrocarril llegó en 1906. Perdió el estatus de ciudad en 1926 y lo recuperó en 1947. Dos oleoductos pasan por la zona y hay planes para construir una refinería de petróleo.
A diferencia de las ciudades mineras de los alrededores, Verjoturye no se ha visto afectada por la industrialización y se ha conservado gran parte de su aspecto histórico. Al ser uno de los asentamientos rusos más antiguos al este de los Urales, y con cuarenta iglesias en la zona, Verjoturye se considera uno de los centros de la cristiandad rusa. Entre las iglesias más famosas se encuentran la Iglesia de la Trinidad (1703-1712), el Monasterio de San Nicolás (fundado en 1604) con la Catedral de la Exaltación de la Santa Cruz (1905-1913) y la Iglesia de la Transfiguración (1821). Además, la ciudad alberga el monasterio femenino más antiguo más allá de los Urales (fundado en 1621).
Los montes Urales, relativamente bajos, en la latitud de Verkhoturye, forman una puerta de entrada natural a Siberia desde el oeste. Con la conquista rusa de Siberia y la fundación de las ciudades rusas transurales de Tiumén en 1586 y Tobolsk en 1587, surgió el problema de encontrar la mejor ruta hacia ellos desde la Rusia europea. Alrededor de 1580, Yermak Timofeyevich había ascendido el río Chusovaya al sur de Verkhoturye y cruzado hasta el Barancha, un afluente del río Tagil . Esta ruta fue abandonada porque el alto Tagil era demasiado poco profundo. Alrededor de 1590 se abrió una ruta más al norte desde Cherdyn al norte de Solikamsk hasta el río Vishera y bajando por el río Lozva . En 1597 Artemy Babinov fue pionero en lo que se convirtió en la ruta estándar. Esta ruta de Babinsky corría por tierra desde Solikamsk en la ladera occidental de los Urales hasta Verkhoturye. En 1598 se construyó en Verjoturye un ostrog (fuerte) y en 1600 o 1601 una aduana. Hasta aproximadamente 1763, la ruta de Babinov era la principal vía de acceso a Siberia. Durante todo el invierno, los trineos transportaban mercancías desde Solikamsk hasta Verjoturye, donde se almacenaban hasta el deshielo primaveral. Las pieles siberianas recaudadas como yasak (tributo) pasaban por Verjoturye de camino al Tesoro de Sable en Moscú. Las pieles de propiedad privada que salían de Siberia pagaban un impuesto del 10%, a menos que el comerciante pudiera demostrar que el impuesto se había pagado en Siberia. Las mercancías que entraban en Siberia pagaban un impuesto del 4% (además del 10% que se pagaba cuando se vendían las mercancías). Las mercancías que entraban y salían eran inspeccionadas e inventariadas para evitar el contrabando. Se establecieron puestos de guardia en la región para evitar que la gente se escabullera de la aduana.
Alrededor de 1600, se construyó Turinsk río abajo y se construyó una ruta de hielo invernal para conectar los dos asentamientos. En algún momento, la Feria de Irbit río abajo se convirtió en un importante centro comercial. En 1695, todas las rutas de la cuenca del Kama, excepto Verkhoturye, fueron cerradas legalmente. Verkhoturye decayó a partir de 1763, cuando se construyó la Ruta de Siberia a través de Ekaterimburgo hacia el sur. En la década de 1770, se abolió o redujo el peaje para cruzar a Siberia.
Al norte, los tres puntos de cruce eran el océano Ártico , el río Usa y el río Sosva del Norte . Todos ellos conectaban el bajo río Ob con el río Pechora y el puerto de exportación de Arkhangelsk . Las rutas alrededor de Verkhoturye conectaban Tobolsk con el río Kama, afluente del Volga, y con el Tesoro de Sable en Moscú. Por debajo de Verkhoturye había una antigua ruta de caravanas que conducía a la estepa de Ufa y al río Volga. Esta se volvió más importante a medida que la población del Volga aumentaba, pero siguió siendo menor porque no conducía ni a Moscú ni a Arkhangelsk.
