Woottens Luxury Travel era una empresa operadora de autobuses con sede en Buckinghamshire , Inglaterra . Fue fundada en 1999 por Michael Wootten y entre 2008 y 2011 operó servicios de autobuses locales bajo el nombre de Tiger Line . La empresa pasó a formar parte de Bowen Travel Group en 2011 y cerró después de que Bowen entrara en administración en 2012.
Woottens Luxury Travel fue fundada en abril de 1999 por Nick y Michael Wootten, padre e hijo, con dos autocares y una pequeña estación en Princes Risborough. En el primer año se ganaron contratos escolares para el Consejo del Condado de Oxfordshire y el Consejo del Condado de Buckinghamshire y, en agosto de 1999, la empresa se trasladó a una estación construida especialmente en Lye Green , cerca de Chesham . [2]
En abril de 2007, se adquirieron las operaciones de Westways of High Wycombe, un operador establecido desde 1990, lo que aumentó drásticamente la cantidad de trabajo de viajes de un día y viajes de promoción. También en 2007, la empresa fue preseleccionada para el premio Route One Coach Operator of the Year. La operación de autobuses comerciales Tiger Line se lanzó en julio de 2008. [2] [3]
Bowen Travel Group adquirió una participación del 75% en Woottens en junio de 2011. [4] Bowen Travel Group entró en administración en octubre de 2012 debido a problemas de flujo de caja, [5] y Woottens cesó sus operaciones. [6]
En julio de 2008 , Woottens inauguró una nueva ruta de autobús comercial entre Aylesbury y Hemel Hempstead . [1] Se eligió el nombre Tiger Line para este servicio porque la ruta, numerada T1, funcionaba con autobuses Leyland Tiger de un solo piso. [2] Inicialmente funcionaba cada hora, con un servicio de sábado cada dos horas que operaba hasta Bovingdon . [7] [8] La ruta proporcionó nuevos enlaces desde Chesham y Great Missenden hasta el Hospital de Stoke Mandeville y recibió elogios de la miembro del gabinete de transporte del Consejo del condado de Buckinghamshire, Valerie Letheren. [9] La ruta también sirve al Museo y Centro de Cuentos Roald Dahl . [10] Se agregó un servicio adicional temprano por la mañana y tarde por la noche a partir de enero de 2009. [11]
En abril de 2009, el condado ganó el contrato para las rutas 106 y 321 ( High Wycombe - Princes Risborough ) bajo el nombre de Tiger Line, y más tarde se complementó con un servicio comercial, T3, que operaba sobre una ruta similar. Estas rutas usaban Leyland Olympians y fueron las primeras rutas regulares en usar autobuses de dos pisos. [2] En agosto de 2009 se introdujo una nueva ruta T2 entre Watford y Hemel Hempstead , con un viaje en cada dirección que se extendía hasta Chesham en un intento de ganar tráfico de cercanías. [12] Este servicio operaba en competencia directa con un servicio existente operado por Arriva the Shires . [13] La frecuencia de la T1 se redujo al mismo tiempo. La T2 se mejoró para operar cada media hora a partir de enero de 2010. [14]
En mayo de 2010 se produjeron más cambios: la línea T1 se redujo para terminar en Whelpley Hill y ya no dar servicio a Bovingdon y Hemel Hempstead. Dos semanas más tarde, la línea T2 se mejoró una vez más para incluir un trayecto adicional en horas punta a Chesham. [15]
En septiembre de 2009 se realizó una promoción con la estación de radio local Mix 96 para nombrar a la mascota de Tiger Line; la propuesta ganadora fue leída en el programa de desayuno de Mix. [16] El nombre elegido fue Roary the Tiger. [17] La nueva ruta T5, que une Amersham y Chesham con St Albans y Hatfield , se introdujo en agosto de 2010, pero se retiró en mayo de 2011. Los servicios restantes de la compañía, incluidas sus rutas de autobuses escolares, se retiraron en diciembre de 2011. [15]