Superman: Ultimate Flight es el nombre de tres montañas rusas voladoras que actualmente operan en tres parques de diversiones Six Flags en los Estados Unidos , siendo Six Flags Over Georgia , Six Flags Great Adventure y Six Flags Great America . Cada una de estas montañas rusas de acero fue diseñada y construida por el fabricante suizo Bolliger & Mabillard y se inauguró en 2002 y 2003. [2] [3] [4] Desde 2003, Six Flags ha instalado Superman: Ultimate Flight en tres de sus parques. Con el tema del popular personaje de cómic , Superman: Ultimate Flight simula volar colocando a sus pasajeros paralelos a la pista, sostenidos por arneses y mirando hacia el suelo durante la mayor parte del viaje. En la estación, los pasajeros suben al tren sentados. Después de bloquear y comprobar el tren, los trenes se elevan a la posición de vuelo. Después del viaje, los asientos se bajan a la posición sentada para la siguiente ronda de pasajeros.
La primera montaña rusa voladora, en la que los pasajeros viajan en paralelo a la pista, [5] se inauguró en 1997 en Granada Studios Tour como Skytrak Total . [6] Poco después, Bolliger & Mabillard comenzaron a diseñar su propia montaña rusa voladora. En enero de 2002, tanto Alton Towers en el Reino Unido como Six Flags Over Georgia en los Estados Unidos anunciaron sus intenciones de construir "Flying Coasters" de Bolliger & Mabillard. [7] [8] El 16 de marzo de 2002, Alton Towers inauguró la primera instalación, Air . [9] Menos de un mes después, Superman: Ultimate Flight se estrenó en Six Flags Over Georgia en Austell, Georgia . [8]
Six Flags encargó dos versiones más de la atracción para la temporada 2003 para Six Flags Great Adventure en Jackson Township, Nueva Jersey y Six Flags Great America en Gurnee, Illinois . [10] La versión de la atracción de Six Flags Great Adventure se abrió oficialmente al público el 17 de abril de 2003. [3] En preparación para la instalación de la atracción en Six Flags Great America, el parque eliminó Shockwave , una montaña rusa de Arrow Dynamics que estaba ubicada en parte del estacionamiento del parque . [11] [12] También tuvieron que realizarse trabajos de nivelación para convertir el estacionamiento en algo más adecuado para Superman: Ultimate Flight. [11] La atracción en Six Flags Great America se inauguró el 3 de mayo de 2003. [4]
En 2006, se inauguró un clon de las instalaciones de Superman: Ultimate Flight como Crystal Wing en el parque de atracciones Happy Valley en Beijing , China . [13]
En 2019, los rieles de la instalación Great Adventure se volvieron a pintar de rojo. [14]
Si bien las tres montañas rusas de Superman: Ultimate Flight son el mismo modelo, existen algunas diferencias entre ellas. Los tres cuentan con una altura máxima de 32 m (106 pies) y una primera caída de 30 m (100 pies). Todos alcanzan una velocidad máxima de 51 millas por hora (82 km/h) y cuentan con dos inversiones. [2] [3] [4] El elemento característico de Superman: Ultimate Flight es su bucle de pretzel de 78 pies de altura (24 m) ; fue la primera montaña rusa del mundo en contar con una. [2] Un solo ciclo del viaje tarda casi 3 minutos en completarse. [15] [16] [17]
La versión original en Six Flags Over Georgia cuenta con una estación de carga de plataforma dual, lo que permite que tres trenes operen simultáneamente. Cada tren tiene siete vagones, y cada vagón transporta a cuatro pasajeros uno al lado del otro en una sola fila. [2] Las otras dos versiones utilizan una estación de carga de plataforma única más estándar. Si bien esto permite que funcionen un máximo de dos trenes a la vez, cada tren lo compensa teniendo una fila adicional para un total de ocho filas por tren. [3] [4]
La duración del viaje también varía entre los lugares. Tanto las instalaciones de Georgia como las de Nueva Jersey cuentan con una longitud de vía de 841 m (2,759 pies), mientras que la versión de Illinois presenta una longitud de vía de 853 m (2,798 pies). [2] [3] [4] La atracción alcanza su velocidad máxima de 51 millas por hora (82 km/h) en la parte inferior del circuito de pretzel de 78 pies de altura (24 m), no en la primera bajada porque la atracción se hunde ligeramente. bajo el nivel del suelo.
Las versiones de Nueva Jersey e Illinois también se construyeron en lo que solían ser secciones de estacionamiento. La versión de Georgia se construyó en un terreno montañoso y, por lo tanto, hay un túnel corto cuando la pista entra en la hélice de 270 grados que conduce a la línea central. Las tres montañas rusas fueron fabricadas por Clermont Steel Fabricators ubicada en Batavia, Ohio . [18]
Como sugiere su nombre, Superman: Ultimate Flight tiene como tema el personaje de Superman de DC Comics . [16] La pista de las tres atracciones es roja, con rieles amarillos y soportes azules. [19] Las colas de las atracciones están contenidas dentro del espacio de cada atracción y contienen varios elementos de la temática de Superman. [11] Las instalaciones en Six Flags Great America y Six Flag Great Adventure tienen tiendas de regalos dedicadas cerca de la salida de la atracción que venden una variedad de productos de DC Comics. [11]
Una vez en la estación , los pasajeros de Superman: Ultimate Flight abordan un tren sentados, en un estilo similar a las montañas rusas invertidas . [20] Los pasajeros están sujetos a través de un arnés acolchado sobre los hombros y una barra para el regazo. [15] [21] En los tobillos, dos solapas mantienen las piernas en posición y se cierran cuando el arnés se bloquea en su lugar. Una vez que el tren está completamente bloqueado y revisado, los trenes se elevan a la posición de vuelo y salen de la estación. [20]
Superman: Ultimate Flight comienza cuando el tren gira hacia la derecha y comienza a subir la colina del elevador de cadenas de 106 pies (32 m) de altura . [2] [3] [4] Después de llegar a la cima de la colina del elevador, el tren desciende 100 pies (30 m) hacia la derecha en un ángulo de 50 grados, alcanzando una velocidad máxima de 51 millas por hora (82 km). /h) y preparándose para entrar en el bucle de pretzel . [22] En un circuito de pretzel, un tren desciende hasta una altura de 78 pies (24 m) [2] [3] [4] antes de sumergirse hacia el suelo, volviendo a girar por debajo del punto de partida. [21] [22] En la parte inferior del circuito, los ciclistas miran hacia arriba y experimentan fuerzas g fuertes y positivas. [22] Para completar el circuito de pretzel, el tren vuelve a subir a la parte superior del elemento, paralelo a donde comenzó. Después de salir del elemento, el tren realiza un giro de 270 grados hacia la izquierda, descendiendo por el medio del circuito de pretzel. [22]
A continuación, el tren pasa por dos vueltas de herradura consecutivas , [21] primero hacia la derecha y luego hacia la izquierda. [22] Como sugiere el nombre, las curvas de herradura son curvas muy peraltadas en forma de herradura que presentan una pista que entra aproximadamente desde la misma dirección por donde sale. Cuando el tren sale de la segunda herradura, desciende y comienza una hélice de 270 grados hacia la derecha, lo que conduce a la segunda inversión del viaje, un giro en línea . [21] [22] El giro en línea ve a los ciclistas realizar una rotación completa alrededor de la pista, comenzando desde una posición en la que miran hacia abajo. Después de completar el giro, el tren llega al tramo de freno y a un último giro a la derecha que conduce de regreso a la estación. [21] [22]
Superman: Ultimate Flight fue en general bien recibido. Arthur Levine de About.com calificó el viaje con cuatro de cinco estrellas y describió la sensación de volar como maravillosa. También elogió a Six Flags por la elección del tema y dijo que "el tema de Superman es ideal para el concepto de vuelo y añade un toque agradable". [23] Alex Bove de Ultimate Rollercoaster también revisó favorablemente la atracción: "Desde sus cómodas restricciones, su paseo sedoso y su ritmo encantador hasta su estética aviar, Superman: Ultimate Flight demuestra la incomparable atención al detalle de B&M y su deseo genuino de crear atracciones agradables que sorprendan". nosotros una y otra vez". [19] Jeremy Thompson de Roller Coaster Philosophy comparó la atracción desfavorablemente con Batman: The Ride , que también aparece en los tres parques: " Batman es valiente e intenso y se basa en variaciones rápidas en el diseño, mientras que Superman es elegante y de ritmo más lento. se basa en crear una sensación de vuelo singular, y la verdad es que es todo un pelín aburrido". Sin embargo, añadió que "la posición de vuelo transforma la experiencia de conducción en algo relativamente diferente al resto". [24]
En los premios anuales Golden Ticket Awards de Amusement Today , Superman: Ultimate Flight se clasificó entre las 50 mejores montañas rusas de acero en numerosas ocasiones desde su apertura. Alcanzó su punto máximo en la posición 35 en 2004, [25] antes de abandonar la encuesta en 2007. [26]