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Sokoto

Cuenca del río Sokoto, que muestra la ubicación de la ciudad

Sokoto es una ciudad importante situada en el extremo noroeste de Nigeria , cerca de la confluencia del río Sokoto y el río Rima . En 2006, tenía una población de más de 427.760 habitantes. Sokoto es la capital actual del estado de Sokoto y anteriormente era la capital de los estados del noroeste. La Sokoto moderna es conocida por el comercio de pieles de oveja, pieles de ganado, artesanías de cuero (una exportación importante), nueces de cola y pieles de cabra. [3]

Sede del antiguo califato de Sokoto , la ciudad es predominantemente musulmana y un importante centro de aprendizaje islámico en Nigeria. El sultán que dirige el califato es, en efecto, el líder espiritual de los musulmanes nigerianos.

Nombre y etimología

El nombre Sokoto (que es la versión moderna/anglicizada del nombre local, Sakkwato ) es de origen árabe y significa sooq , "mercado" en español. También se lo conoce como Sakkwato, Birnin Shaihu da Bello o "Sokoto, capital de Shaihu y Bello ".

Clima

Sokoto tiene un clima cálido semiárido ( clasificación climática de Köppen BSh ). Está situada en el Sahel seco, rodeada de sabana arenosa y colinas aisladas.

Con una temperatura media anual de 28,3 °C (82,9 °F), Sokoto es una de las ciudades más cálidas de Nigeria, sin embargo, las temperaturas máximas diurnas son generalmente inferiores a 40 °C (104,0 °F) la mayor parte del año, y la sequedad hace que el calor sea soportable. [4] Los meses más cálidos son de febrero a abril, donde las temperaturas diurnas pueden superar los 40 °C. La temperatura más alta registrada es de 45 °C. La temporada de lluvias es de junio a octubre, durante la cual las lluvias son una ocurrencia diaria. Las lluvias rara vez duran mucho y están muy lejos de las lluvias torrenciales habituales conocidas en muchas regiones tropicales. Desde finales de octubre hasta febrero, durante la "temporada fría", el clima está dominado por el viento harmattan que sopla polvo del Sahara sobre la tierra. El polvo atenúa la luz del sol, reduciendo así las temperaturas significativamente.

La fuente de sustento de la región para el cultivo de cultivos son las llanuras aluviales del sistema fluvial Sokoto-Rima, que están cubiertas de un rico suelo aluvial . Por lo demás, los cultivos cultivados en Sokoto incluyen mijo , maíz de Guinea , frijoles quizás siendo los más abundantes, seguidos de maíz , arroz , sésamo , otros cereales y verduras como: cebollas, tomates, pimientos, huerta, lechuga y repollo. [4] [5] Aparte del mijo, Sokoto es el principal productor de cebollas de Nigeria, en términos de vegetación, Sokoto se encuentra dentro de la zona de sabana. Se trata de una pradera abierta libre de moscas tsé-tsé adecuada para el cultivo de cereales y la cría de animales. La lluvia comienza tarde y termina temprano con una precipitación media anual que oscila entre 500 mm y 1.300 mm. Hay dos estaciones principales en Sokoto, a saber, húmeda y seca. La estación seca comienza en octubre y dura hasta abril en algunas partes y puede extenderse hasta mayo o junio en otras partes. Por otra parte, la temporada de lluvias comienza en la mayor parte del estado en mayo y dura hasta septiembre u octubre. El harmattan, un viento seco, frío y bastante polvoriento, se siente en el estado entre noviembre y febrero. El calor es más severo en el estado en marzo y abril. Pero el clima en el estado siempre es frío por la mañana y caluroso por las tardes, excepto en el período pico del harmattan.

La topografía del estado está dominada por la llanura hausa del norte de Nigeria . Las vastas tierras de regadío de los sistemas fluviales Sokoto-Rima dividen la llanura y proporcionan un rico suelo aluvial apto para una variedad de cultivos en el estado. También hay colinas y montañas aisladas esparcidas por todo el estado.

Desarrollo histórico

Mercado de Sokoto, principios de la década de 1850
El área de Sokoto, representada de forma rudimentaria en un mapa de 1897
Sultanato de Sokoto durante el reinado del sultán Ahmadu Rufai

Sokoto había sido utilizado ya en octubre de 1804 por Shehu Usmanu Dan Fodiyo como sede de la reunión con Galadima, el visir de Yunfa. Posteriormente, fue utilizado por su hijo Muhammad Bello como punto de apoyo para un ataque a Dufua en la primavera de 1806. Bovil sugirió que la zona/distrito puede haber sido conocido como Sokoto ya en el siglo XVII. En perspectiva histórica, Sokoto fue fundada como ribat (campamento militar o frontera) en 1809, cuando Shehu Usmanu estaba en Sifawa. Más tarde se convirtió en la capital del califato tras la muerte de Shehu.

En la década de 1820, Sokoto alcanzó su máximo apogeo, coincidiendo con el auge del poder de sus "gobernantes" en el centro del califato, que recibían tributos anuales de todos los feudos antes de un largo período de decadencia. El explorador Hugh Clapperton (1827) quedó muy impresionado por esta prosperidad y sus efectos en la ciudad.

Clapperton destacó la importancia de los alrededores densamente poblados de Sokoto: los ríos, más que el comercio a larga distancia, en la economía de la ciudad. Pero las actividades comerciales en Sokoto son actualmente insignificantes, debido al estado perturbado del país circundante.

Cuando el explorador Heinrich Barth llegó en 1853, Sokoto estaba escasamente habitada y muy deteriorada. En 1857, Barth estimó que la población era de tan solo 20.000 a 22.000 habitantes, pero el mercado seguía abastecido y atendido, y un próspero suburbio fuera de la muralla era más animado que el propio Sokoto.

Bovil describió acertadamente Sokoto como una posición fuerte, con escarpados acantilados de este a noroeste y un pequeño valle al oeste y al suroeste que la protegía de los ataques sorpresa de la caballería. La ciudad domina la amplia llanura donde se encuentran los dos ríos, Rima y Sokoto, y es el cruce de caminos desde Gobir en el norte, Kebbi en el sur y Burmi Zamfara en el este.

A principios del siglo XIX, la ciudad (Sokoto) se dividió en distritos, entre ellos Magajin Gari, Waziri, Sarkin Musulmi, Sarkin Adar, Magajin Rafi y Sarkin Zamfara. En aquella época, los distritos eran pequeños y estaban rodeados por una muralla que incluía las mezquitas de Sultan Bello y Shehu, el Palacio del Sultán y otros edificios, así como el complejo de Shehu.

En 1818, la muralla se amplió hasta el punto de que ahora tiene puertas que entran y salen de la muralla de Birni. Estas puertas son Kofar-Kade, Kofar-Kware, Kofar-Rini, Kofar-Dundaye, Kofar-Taramniya, Kofar-Aliyu Jedo y Kofar-Marke.

Vista de las afueras de la ciudad (1890)

La zona del actual Sokoto fue el hogar de muchos imperios y reinos del Sudán occidental precolonial, entre ellos los reinos de Gobir y Kebbi , así como el califato de fama mundial, cuya capital espiritual y política es la sede del estado.

Tras la conquista del califato por los británicos en 1903, sus diversos componentes se hicieron autónomos y se unieron al gobierno del norte de Nigeria. La región norte estaba formada principalmente por partes del califato de Sokoto y el Imperio Kanem-Bornu . Esto continuó hasta enero de 1967, cuando el general Yakubu Gowon creó estados para reemplazar a los gobiernos regionales . Sokoto se convirtió en la sede del estado del noroeste creado en 1967. En 1976, tras la creación del estado de Níger a partir del estado del noroeste, surgió el estado de Sokoto con su sede. Sin embargo, en Sokoto, los estados de Kebbi y Zamfara se separaron de Sokoto, en 1991 y 1996 respectivamente. [8]

La metrópolis de Sokoto ha sido la capital de varios gobiernos desde su fundación por el califa Muhammad Bello en 1809. [9]

Gente y cultura

El estado de Sokoto tiene una población proyectada de 3,7 millones [10] [11] de personas según un censo de 2006, compuesta por dos grupos étnicos, a saber, fulani y hausa . La ciudad de Sokoto, la capital del estado de Sokoto, tiene una población de aproximadamente 2,5 millones. Además de los fulani y los hausa, existen las minorías zabarmawa y tuareg en las zonas fronterizas del gobierno local. Todos estos grupos hablan hausa como lengua común. Los fulani hablan fulfulde .

Los hausa del estado están compuestos por los gobirawa, los zamfarawa, los kabawa, los adarawa y los arawa. Los fulani, por otra parte, se dividen en dos grupos principales: los fulani urbanos ( en hausa : Fulanin Gida ; en fula : Fulɓe Wuro ) y los nómadas. Los primeros incluyen a los torankawa, el clan de Shehu Usmanu Danfodiyo , los sullubawa y los zoramawa. Los torankawa son la clase aristocrática desde 1804.

Culturalmente, el estado es homogéneo. La población del estado es predominantemente musulmana. Su forma de vestir también es de origen islámico. Dos festividades importantes, a saber, Eid-el-Fitri y Eid-el-Kabir, se celebran en el estado todos los años. La primera marca el final del ayuno del Ramadán , mientras que la segunda incluye la matanza de carneros en conmemoración de un acto del profeta islámico Ibrahim (el patriarca judío Abraham ).

La lucha tradicional ( Kokawa ) y el boxeo ( Dambe ) son los dos deportes que disfrutan los hausa, mientras que los fulani y los sullubawa se entretienen con el sharo y el doro [ aclaración necesaria ] respectivamente. Los visitantes importantes del estado suelen ser agasajados con el gran o mini durbar , un evento que implica el desfile de caballos y camellos profusamente decorados montados por hombres con atuendos militares y culturales tradicionales.

Contaminación

La población de Sokoto corre un grave riesgo de sufrir graves problemas de salud como consecuencia del polvo en suspensión, que puede causar enfermedades pulmonares y aumentar las tasas de mortalidad, en particular por causas cardiovasculares. [12] [13] [14]

Actividades económicas

Mercado de Sokoto

Más del ochenta por ciento (80%) de los habitantes de Sokoto practican una u otra forma de agricultura. Producen cultivos como mijo, maíz de guinea, maíz, arroz, papas, mandioca, maní, frijoles, etc. para la subsistencia y producen trigo, algodón y verduras para obtener dinero en efectivo. Las artesanías locales, como la herrería, el tejido, el teñido, la talla y los trabajos en cuero, también desempeñan un papel importante en la vida económica de los habitantes de Sokoto; como resultado, diferentes áreas como Makera, Marina, Takalmawa y Majema adquirieron importancia. Sokoto también es una de las áreas productoras de pescado del país. Por lo tanto, un gran número de personas a lo largo de la cuenca del río se dedican a la pesca.

Sokoto está igualmente dotado de recursos naturales y minerales. En la zona se pueden establecer industrias afines a la agricultura que utilizan algodón, maní, sorgo, goma, maíz, arroz, trigo, caña de azúcar, mandioca, goma arábiga y tabaco como materias primas. También se puede practicar la agricultura a gran escala en el estado utilizando el agua de riego de la presa de Goronyo y de los lagos Lugu, Kalmalo, Wammakko y Kwakwazo, entre otros.

Los recursos minerales como caolín, yeso, piedra caliza, laterita, fosfato rojo, fosfato amarillo y verde, arcilla de sombra, arena, etc., están disponibles en cantidades comerciales. Se podrían establecer en el estado industrias basadas en minerales que utilicen estas materias primas.

La ausencia de la mosca tsé-tsé en los pastizales abiertos beneficia tanto a los animales salvajes como a los domésticos. Sokoto ocupa el segundo lugar en producción ganadera en el país, con una población animal de más de ocho millones de animales.

La disponibilidad de estos potenciales económicos ofrece buenas oportunidades de inversión, particularmente en industrias agroalimentarias como molinos de harina, procesamiento de tomates, refinación de azúcar, textiles, pegamentos, curtidos, enlatado de pescado, etc.

Transporte

Sokoto carece de un sistema de transporte público. El transporte dentro de la ciudad (cuando no se hace a pie) se realiza principalmente en ciclomotores que funcionan como taxis unipersonales y, a veces, en triciclos que transportan personas de un lugar a otro; esto permite el transporte de más de una persona a la vez (aún a un precio económico como los ciclomotores). Los autobuses y los taxis son poco frecuentes y, por lo general, se utilizan solo para el transporte entre ciudades.

En una zona donde menos del 2% de las niñas terminan la escuela secundaria, en la ciudad de Sokoto se ha creado un taller exclusivamente femenino para capacitar a las mujeres jóvenes en el mantenimiento de vehículos. Fundado por la Iniciativa de Empoderamiento de Mujeres y Niñas Nana, el taller capacita a 25 aprendices con el apoyo de los líderes islámicos locales. [15]

A 10 km al sur de Sokoto hay un aeropuerto internacional con conexiones regulares a Abuja , Kano y Lagos .

Industria

En agosto de 2008 se firmó un acuerdo para la construcción de una fábrica de cemento en Sokoto, y la planta se inauguró en 2022. [16]

Urbanización

La urbanización tiene una larga historia en Hausaland. El proceso comenzó cuando se desarrollaron ciertas áreas estratégicas de Hausaland, desde Kauyuka hasta Birane. Sin embargo, una de las principales consecuencias de los yihadistas fue la aceleración de este fenómeno no sólo en Hausaland, sino también en todas las áreas afectadas por la administración del califato. Surgieron nuevas ciudades y las antiguas Birane entraron en un período de crecimiento sin precedentes, algunas como nuevas áreas de actividades comerciales, otras como capitales de emiratos y centros de administración y comercio.

Uno de los aspectos de la urbanización en la historia del califato de Sokoto comenzó con el establecimiento de la ciudad de Sokoto (la sede del califato). En el período anterior a la yihad, la zona entre el Reino de Gobir y Kebbi era la zona comúnmente conocida como "tierra nómada". Pero con el éxito de la yihad liderada por Shehu usmau dan Fodiyo (1804-1808) y la posterior victoria de los yihadistas sobre los gobernantes de Hausaland, la ciudad de Sokoto (sede del califato) fue construida por Muhammad Bello. Además, como observó Abdul-Razaq Shehu en su libro Sakkwato Birnin Shehu ), la ciudad de Sokoto fue diseñada sobre el papel por Muhammad Bello incluso antes de que se construyera. Bello, hijo del jeque, estaba entre los lugartenientes y comandantes de guerra de su padre. Luchó en las guerras más duras y prolongadas y fue el arquitecto del califato Sokoto Birnin Shehu.

La ciudad de Sokoto, diseñada por el arquitecto Muhammad Bello, tenía todos los elementos característicos de cualquier ciudad moderna, como carreteras, puentes, mercado, ganuwa (fortificaciones que rodeaban los centros urbanos), así como centros administrativos y comerciales. Entre los centros administrativos diseñados por Muhammad Bello se encuentran Kanwuri, Binanchi, Galadanci, Alkalanci, Dogarawa, etc. Sin embargo, aparte del mercado central conocido popularmente como Yardole, otras áreas comerciales diseñadas por Muhammad Bello incluyen Makera, Madinka, Marina, Siriddawa, Takalmawa, Runji y Jirgawa. Además, entre otras cosas, ninguna ciudad de Hausaland, ni antes de la yihad ni en el siglo XIX, podía convertirse en un centro urbano sin una fortificación eficaz (ganuwa). Esta se construyó con muchos puntos fuertes como Kofar Aliyu Jedo, Kofar Dundaye, Kofar Marke, Kofar Rini, Kofar Kware y Kofar Taramniya, y este desarrollo primordial atrajo a mucha gente a migrar de su localidad a la ciudad de Sokoto para sobrevivir.

De la observación anterior sobre cómo el califa Muhammad Bello diseñó la ciudad de Sokoto veremos que Sokoto fue testigo de más inmigrantes con interés en la herrería, trabajos de cuero, cerámica, etc. Por ejemplo, algunas de estas personas se dedican al negocio de la herrería o a otros negocios relacionados como en Makera Assada. Hay personas que solían viajar a diferentes partes de la actual Nigeria e incluso a países vecinos para comprar materiales de hierro dañados como vehículos, automóviles, camiones, aviones, etc., tuberías de hierro y tanques de petróleo para romperlos en pedazos y venderlos a cualquiera que quiera ponerlos en uso o modificarlos para otro producto.

Cuestiones medioambientales

Cambio climático

Debido a que Sokoto y el área urbana que la rodea ya están ubicadas cerca de una zona semiárida que experimenta desertificación, la ciudad ya experimenta los efectos del cambio climático. [17] Un análisis de 2018 de los impactos potenciales de la ciudad predijo una disminución de la producción agrícola, el crecimiento de las plantas y la escasez de agua en la región alrededor de la ciudad, lo que interfiere con la seguridad alimentaria y crea desafíos de seguridad de ingresos. [17]

Personas notables

Véase también

Referencias

Citas
  1. ^ Suma de las 2 LGA Sokoto Norte/Sur según:
    Boletín Oficial de la República Federal de Nigeria (15 de mayo de 2007). "Aviso legal sobre la publicación de los detalles del desglose de los totales provisionales nacionales y estatales del censo de 2006" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 5 de marzo de 2012. Consultado el 19 de mayo de 2007 .
  2. ^ "TelluBase: hoja informativa de Nigeria (serie de servicios públicos de Tellusant)" (PDF) . Tellusante . Consultado el 11 de enero de 2024 .
  3. ^ "Sokoto | Mapa, población y datos | Britannica". www.britannica.com . 7 de julio de 2023 . Consultado el 4 de agosto de 2023 .
  4. ^ ab "Breve historia y geografía del estado de Sokoto" . Consultado el 7 de abril de 2007 .
  5. ^ "Sokoto". Enciclopedia Británica . Consultado el 7 de abril de 2007 .
  6. ^ "Servicio de información meteorológica mundial – Sokoto". Organización Meteorológica Mundial . Consultado el 7 de julio de 2016 .
  7. ^ "Klimatafel von Sokoto / Nigeria" (PDF) . Medios climáticos de referencia (1961-1990) de estaciones de todo el mundo (en alemán). Deutscher Wetterdienst . Consultado el 7 de julio de 2016 .
  8. ^ "Historia de Sokoto - Sitio web oficial del gobierno del estado de Sokoto". 29 de diciembre de 2021. Consultado el 15 de julio de 2023 .
  9. ^ "Breve historia del estado de Sokoto :: Información y guía de Nigeria". www.nigeriagalleria.com . Consultado el 15 de julio de 2023 .
  10. ^ Yusuf Akinpelu. "En Sokoto, Taraba, Jigawa, aproximadamente nueve de cada diez personas son pobres - NBS". www.premiumtimesng.com . Consultado el 10 de junio de 2023 .
  11. ^ Mayaki, AM (2017). "Estudio retrospectivo de casos equinos en el Hospital Veterinario Docente". Nigeria Vet. Journal . 38 : 208–214.
  12. ^ "Previsión de calidad del aire y niveles de polen en Sokoto". meteoblue . Consultado el 23 de septiembre de 2023 .
  13. ^ "Índice de calidad del aire (ICA) de Sokoto y contaminación del aire en Nigeria | IQAir". www.iqair.com . 22 de septiembre de 2023 . Consultado el 23 de septiembre de 2023 .
  14. ^ "Calidad del aire y polen en Sokoto, Nigeria | Tomorrow.io". El tiempo en Tomorrow.io . Consultado el 23 de septiembre de 2023 .
  15. ^ Jamiu, Abiodun (12 de enero de 2022). "Impulsando el cambio: el garaje exclusivamente femenino está cambiando las actitudes en el norte de Nigeria". The Guardian . Consultado el 21 de junio de 2023 .
  16. ^ Comunicado de prensa (27 de enero de 2022). "Buhari inaugura la nueva planta de cemento de BUA en Sokoto". Premium Times Nigeria . Consultado el 6 de octubre de 2022 .
  17. ^ ab "Manifestaciones e impactos del cambio climático en la zona poblada de Sokoto, noroeste de Nigeria" (PDF) . Akademika . 88 (2): 21–34. Julio de 2018 – vía Core UK.
Fuentes

Enlaces externos