El Aeropuerto de Ruse ( IATA : ROU , ICAO : LBRS ) ( búlgaro : Летище Русе , romanizado : Letishte Ruse ), también conocido como Shtraklevo ( Щръклево ) por el pueblo ubicado al norte, es un aeropuerto de pasajeros ubicado a unos 20 km al sur de la ciudad de Ruse, Bulgaria . El Aeropuerto de Ruse es el único aeropuerto búlgaro con licencia para aviación de propósito general, pero no tiene licencia para servicios de pasajeros internacionales o nacionales. [1] Actualmente, el aeropuerto es utilizado por jets privados y alberga tres aviones antigranizo utilizados para la protección antigranizo de Bulgaria y el sur de Rumania.
El aeropuerto fue fundado en 1967 como lugar de entrenamiento para pilotos de la Fuerza Aérea Búlgara . El aeropuerto recibió el nombre de 11.ª Base Aérea "Shtraklevo" y estaba equipado con aviones Aero L-29 Delfin procedentes del aeropuerto de Dolna Mitropoliya . Fue utilizado por Balkan Bulgarian Airlines para sus vuelos nacionales al aeropuerto de Sofía , pero con el fin de la era comunista en Bulgaria, los vuelos nacionales dejaron de ser rentables debido a la falta de financiación gubernamental. Sirvió como base de entrenamiento hasta 1998, cuando cesó sus operaciones militares y fue finalmente abandonado en 1999.
El gobierno de Bulgaria decidió otorgar en concesión algunos de sus aeropuertos internacionales, pero el primer procedimiento a finales de 2007 no tuvo éxito, a pesar de que hubo interés por parte del inversor suizo Ferdinand Prisi y de la empresa búlgara Prista Oil . [2] El gobierno decidió hacer una nueva licitación para el aeropuerto de Ruse, la nueva terminal debería tener lugar a mediados de diciembre de 2007, [3] pero más tarde la pospuso a una fecha desconocida.
A mediados de octubre de 2014, el Ministerio de Transportes decidió conceder la propiedad del aeropuerto al municipio de Ruse. La idea fue aprobada por los concejales del municipio y se esperaba que la finalización del acuerdo se produjera a principios de noviembre de 2014. El director del aeropuerto, Nikolay Gorchev, declaró en una entrevista que una vez que se completara el acuerdo, se presentaría una solicitud de licencia para actividades de aviación. [4]
El 17 de diciembre de 2014 , el gobierno búlgaro transfirió la propiedad del terreno en el pueblo de Shtraklevo , así como su participación en el aeropuerto al municipio de Ruse. [5] El procedimiento finalizó el 4 de febrero de 2015 [6] y actualmente el aeropuerto es propiedad oficial del municipio de Ruse. Desde 2017, el aeropuerto está abierto a pequeños aviones de pasajeros y de carga. El 24 de febrero de 2023, el Consejo Municipal de Ruse votó a favor de que la empresa "Ruse Airport" firmara un contrato para la operación del aeropuerto ubicado en el pueblo de Shtrklevo.
Desde entonces, se han tomado medidas importantes para modernizar el aeropuerto y mejorar las condiciones de prestación de servicios de aviación. Se ha construido un sistema de iluminación de la pista, por lo que el aeropuerto de Ruse es el primero de Bulgaria con iluminación LED con baterías solares. También se ha construido una valla perimetral de 9 kilómetros. Se ha limpiado a fondo el recinto y se ha renovado y conservado el edificio de la terminal de pasajeros.
También se instalan dos anemómetros que cumplen los requisitos especiales de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Para las necesidades del aeropuerto se compraron el año pasado tanques de combustible fijos y móviles, así como un vehículo "Sígueme".
Actualmente no hay servicios desde ni hacia el aeropuerto de Ruse. El aeropuerto alberga tres aviones antigranizo Beechcraft King Air [7] y, a menudo, recibe aviones privados.
