Satakunta (en finés y sueco , [2] pronunciación finlandesa: [ˈs̠ɑt̪ɑˌkun̪t̪ɑ] ; históricamente Satacundia ) [3] es una región ( maakunta / landskap ) de Finlandia , parte de la antigua provincia de Finlandia Occidental . Limita con las regiones de Finlandia Sudoeste , Pirkanmaa , Ostrobotnia del Sur y Ostrobotnia . La capital de la región es Pori . El nombre de la región significa literalmente cien . La provincia histórica del mismo nombre era un área más grande dentro de Finlandia, que cubría la moderna Satakunta así como gran parte de Pirkanmaa .
El escudo de armas está coronado por una corona ducal, aunque en la tradición finlandesa se parece a la corona de un conde sueco. Blasón: "Per fess Azure and Or, a bear rampant Sable, armed and langued Gules, crowned Or, holding in both paws a Silver, sword handle Or; crowned by two salmonetes of seven Argent". [4]
Según una teoría, Satakunta era una entidad política y militar ya en la Edad del Hierro Tardía de Finlandia (550 - 1150 d. C.). Durante el siglo XIII, se consolidó el dominio sueco. Al mismo tiempo, la franja costera recibió algunos habitantes suecos, que sin embargo se asimilaron a la población finlandesa mayoritaria. [ cita requerida ] El remanente de la afluencia se puede ver en algunos de los topónimos de la Satakunta costera (por ejemplo, Noormarkku < sueco : Norrmark ). Las conexiones genéticas con Escandinavia parecen ser relativamente fuertes. El haplogrupo I1 (Y-ADN) , que es típicamente escandinavo, es muy común en Satakunta. [ cita requerida ] El ancestro común con las ramas escandinavas más cercanas (raras) vivió hace al menos 2300 años. [5]
Durante la Edad Media, las ciudades más importantes de la provincia fueron Ulvila , fundada en el siglo XIV, y Rauma , fundada en 1442. [ cita requerida ] Debido al levantamiento de la tierra, la primera quedó tierra adentro y perdió su acceso al mar. En consecuencia, la ciudad de Pori fue fundada en la costa por Johan , Gran Duque de Finlandia, en 1558. [ cita requerida ] Administrativamente, la provincia perdió su función en 1649 cuando se combinó con el suroeste de Finlandia para formar Turku y el condado de Pori . En el siglo XIX, las partes orientales de la provincia fueron transferidas al condado de Tavastia . En la actualidad, la parte oriental de la antigua provincia ha formado la región de Pirkanmaa y la parte occidental forma la región de Satakunta. [ cita requerida ]
Satakunta, junto con el resto de Finlandia, se separó de Suecia cuando Finlandia fue cedida a Rusia en 1809. Durante la era de la Autonomía (1809-1917), la provincia experimentó una lenta industrialización, y Pori se convirtió en la ciudad industrial más importante de la región. Las industrias forestal y textil dominaban la vida comercial. Además, los comerciantes de Rauma y Pori tenían flotas impresionantemente grandes de mercantes a vela, que constituían una gran fracción de la marina mercante total del imperio ruso. [ cita requerida ] El uso a gran escala de barcos de vela continuó hasta la década de 1930, incluso cuando la energía a vapor comenzó a dominar el tráfico marítimo internacional. La construcción de los ferrocarriles Tampere - Pori y Kokemäki - Rauma conectaron la provincia con el interior de Finlandia y disminuyeron la importancia del innavegable río Kokemäenjoki como medio de transporte. [ cita requerida ] Después de esto, los puertos de Rauma y Pori han permanecido entre los puertos de exportación más importantes para la industria finlandesa. [ cita requerida ]
El desarrollo de la agricultura hacia una economía de mercado comenzó durante el siglo XVIII, cuando se iniciaron la rotación de cultivos y proyectos de drenaje a gran escala. [ cita requerida ] Al mismo tiempo, continuó la tala de bosques para uso agrícola, lo que llevó a la formación de una gran clase de crofters ( en finés : torppari ), que vivían en pequeñas propiedades arrendadas a granjas más grandes. Durante el siglo XIX, las divisiones sociales entre la población rural se profundizaron. En consecuencia, en la Guerra Civil Finlandesa de 1918, Satakunta formó una parte importante de la Finlandia Roja. [ cita requerida ]
Desde la independencia, el desarrollo de Satakunta ha seguido el patrón general finlandés. Las áreas rurales han sufrido la fuga de población joven hacia los centros de población, lo que hasta principios de los años 1990 benefició a las ciudades industriales de Rauma, Harjavalta y Pori y sus alrededores. Las industrias metalúrgicas y forestales se expandieron de forma constante, lo que hizo necesaria la construcción de la planta nuclear de Olkiluoto . Sin embargo, el aumento de la producción industrial no estuvo completamente exento de problemas. Especialmente la zona alrededor de la planta de fundición de cobre y níquel de Harjavalta sufrió mucho por la lluvia ácida y Kokemäenjoki se contaminó gravemente. Estos problemas se han controlado en gran medida desde los años 1980. [6] [7]
Desde los años 1990, las industrias tradicionales de la región se han estancado más o menos y la importancia relativa de sus ciudades ha disminuido. Una de las razones que se cree que explican esta evolución es que Satakunta carece de una universidad propia. [8]
La región de Satakunta consta de 16 municipios , 7 de los cuales tienen estatus de ciudad (marcados en negrita).
Subregión del norte de Satakunta :
Resultados de las elecciones parlamentarias finlandesas de 2023 en Satakunta: [9]
Las fronteras exactas de Satakunta con el suroeste de Finlandia, Ostrobotnia y el sur de Tavastia están bastante bien definidas. Sin embargo, este no es el caso de Tavastia del norte, es decir, en la región actual de Pirkanmaa . Esto se debe a que las partes del norte de Pirkanmaa eran solo zonas silvestres escasamente habitadas y las fronteras de las provincias nunca estuvieron bien definidas antes de la introducción del sistema de condados en 1634. En ese año, la frontera entre Turku y el condado de Pori , que incluía Satakunta, y los condados de Uusimaa y Tavastia, se trazó de manera bastante arbitraria en Tammerkoski . Para complicar aún más las cosas, Tampere y sus alrededores fueron transferidos a la provincia de Tavastia en el siglo XIX. Como resultado, la región alrededor de Ikaalinen y Parkano se describe de diversas formas como parte de Satakunta, Tavastia, Sata-Häme o Pirkanmaa.
Satakunta se caracteriza por un fuerte contraste entre la costa y el interior. La parte más meridional de la costa está flanqueada por el archipiélago de Rauma, pero hacia el norte el número de islas costeras disminuye notablemente. El fondo marino es plano y, debido a ello, el ascenso postglacial, que aún continúa, es perceptible incluso durante la vida de una sola persona. La característica dominante de la costa norte de Satakunta es el delta del Kokemäenjoki, al noroeste de la ciudad de Pori .
El valle del río Kokemäenjoki y la zona al sur del mismo forman una de las regiones agrícolas más importantes de Finlandia. Los principales cultivos son el centeno , la cebada , la patata y la remolacha azucarera . Por otra parte, al norte del valle de Kokemäenjoki, los bosques dominan el paisaje y la densidad de población es mucho menor que en el sur de Satakunta. Hacia el interior, la llanura agrícola plana da paso a un paisaje más montañoso salpicado de lagos. En esta zona, los centros de población se encuentran a lo largo de los cursos de agua más importantes, como resultado del período de habitabilidad original.
En 2019, los mayores contribuyentes en Satakunta fueron Boliden Harjavalta, Raumaster, Forchem, Länsi-Suomen Osuuspankki , Oras , Alfa Laval Aalborg y LähiTapiola Lännen. [10]
Medios relacionados con Satakunta en Wikimedia CommonsGuía de viaje de Satakunta de Wikivoyage