Retiro-Mitre , o simplemente Retiro , es una de las seis grandes estaciones terminales de trenes de Buenos Aires , Argentina . Ubicada en el barrio de Retiro , sirve como estación terminal de la Línea Mitre que recorre trenes locales hacia el conurbano norte del área metropolitana de Buenos Aires . También funciona como estación terminal del Ferrocarril nacional General Mitre .
Es una de las estaciones de ferrocarril más grandes de Argentina.
A Retiro Mitre se puede acceder mediante las líneas C y E del Metro de Buenos Aires y mediante numerosos servicios de autobuses públicos locales. La estación también será accesible mediante la Línea H del metro una vez finalizada su ampliación. La estación también está cerca de la estación de autobuses de Retiro ( Terminal de Ómnibus ), la principal terminal de autobuses de larga distancia de Buenos Aires.
El edificio de la estación , de estilo eduardiano , fue diseñado por los arquitectos británicos Eustace L. Conder, Roger Conder y Sydney G. Follet junto con el ingeniero Reginald Reynolds. La construcción se inició en junio de 1909 y la estación fue inaugurada el 1 de agosto de 1915 siendo operada por el Ferrocarril Central Argentino . La estructura de acero del edificio se fabricó en Liverpool , Inglaterra , y se volvió a montar en Argentina. Durante muchos años fue considerado el ejemplo de ingeniería estructural más importante de Sudamérica y arquitectónicamente uno de los mejores edificios del mundo. El cobertizo para trenes fue suministrado por Butterley Company y se parece mucho al de St Pancras en Londres.
Luego de la Nacionalización ferroviaria en Argentina , la estación pasó a formar parte del Ferrocarril Bartolomé Mitre, una división de la estatal Ferrocarriles Argentinos , que operaba trenes de cercanías y servicios de larga distancia a Tucumán (siendo el Estrella del Norte el más notable de ellos) . 1] Cuando se privatizó toda la red ferroviaria a principios de los años 1990, Retiro Mitre pasó a manos de Trenes de Buenos Aires (TBA) para los servicios de cercanías y Tucumán Ferrocarriles para los viajes de larga distancia hacia la provincia, cruzando también Rosario y Santiago del Estero. [2] Otras empresas privadas que operaban la estación eran Corredores Ferroviarios [3] [4] y Ferrocentral . [5]
En 1997 la estación Retiro Mitre fue declarada Monumento Nacional . [6]
En 2015 se anunciaron planes para ampliar la estación con nuevos andenes para dar cabida a servicios de larga distancia operados por Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado . La nueva parte de la estación tendría un nuevo acceso vial desde la Avenida Libertador , reemplazando terrenos actualmente utilizados para almacenamiento de material rodante. Actualmente también se están renovando los edificios existentes, incluida la restauración del cobertizo del tren. [7]
La empresa estatal Trenes Argentinos opera los servicios de trenes interurbanos con escala en José León Suárez ( Partido General San Martín ), Tigre y Bartolomé Mitre a lo largo de sus tres ramales. Los servicios de larga distancia a las ciudades de Rosario y Tucumán también son operados por la misma empresa.
En la estación se han filmado varias películas, las más importantes son Evita y El secreto de sus ojos . También se desarrollan varias novelas en la estación y sus alrededores.
