stringtranslate.com

Provincia de Quang Nam

Quảng Nam ( vietnamita: [kwaːŋ˧˩ naːm˧˧] ) es unaprovinciacercana a la parte más septentrional de laregiónCosta Central SurcentrodeVietnam. Limita conThừa Thiên Huếal norte,Đà Nẵngal noreste,Kon Tumal suroeste,Quảng Ngãial sureste,SekongdeLaosal oeste y elMar del Esteal este.

Quảng Nam es conocido por ser un destino turístico en el sitio cultural de Hội An , además de un centro de exportación y fabricación en el centro de Vietnam.

Historia

La presencia humana en la provincia ha sido continua durante 2.200 años, comenzando con la cultura Sa Huỳnh . [4]

Quảng Nam fue una vez el centro político y geográfico de Champa y la provincia fue donada en 1307 a cambio de un matrimonio con una princesa vietnamita o Dai Viet . [4] Durante algún tiempo, tanto la ciudad-estado más poderosa como el puerto Cham más activo (en Hội An ) estuvieron ubicados en lo que ahora es Quảng Nam. El comercio de bienes de lujo de las Tierras Altas Centrales fue la base de esta riqueza y poder. [5] Como resultado de la guerra con Vietnam, el centro del poder político de los Cham se trasladó al sur a Vijaya . El comercio de artículos de lujo continuó durante algún tiempo bajo los señores Nguyễn , pero disminuyó gradualmente, especialmente bajo la dinastía Nguyễn y más adelante en el Vietnam colonial , cuando el enfoque económico se trasladó a la agricultura de los grandes deltas de los ríos. [5]

Como el sitio contenía varios pasos de montaña, históricamente ha sido un centro de conflicto entre poderes gobernantes y luchas dinásticas. El sitio fue escenario de fuertes combates interdinásticos entre la Guerra Trịnh–Nguyễn y el punto en el que la dinastía Nguyen había escapado después de su expulsión de sus fortalezas en el norte. [6] Su ciudad principal, Hội An, fue destruida y reconstruida durante la rebelión de Tay Son .

Mapa de la provincia de Quang Nam en 1909
Mapa de la ciudadela de La Qua (Quảng Nam) durante la dinastía Nguyễn

La provincia de Quang Nam ha servido históricamente como un sitio comercial y fue una importante región portuaria en el sudeste asiático para el comercio de seda de alta calidad, telas, papel, porcelana, nueces de areca, pimienta, medicinas chinas, colmillos de elefante, cera de abejas, nácar y laca. [4] Los holandeses trajeron esclavos vietnamitas que capturaron de los territorios del señor Nguyễn en la provincia de Quang Nam a su colonia en Taiwán . [7]

Como centro comercial, Quang Nam también sería el lugar por donde la influencia occidental entraría en Vietnam. En particular, Alexandre de Rhodes, que había escrito el alfabeto, y también donde se firmó una alianza militar con Francia entre los monarcas de la dinastía Nguyen que huían de la Rebelión de Tay Son. La región también vería el comienzo de la colonización francesa durante la campaña de Cochinchina y el asedio de Tourane .

La provincia se dividió en dos en 1962, y la mitad sur se conoció como provincia de Quảng Tín . La provincia también fue escenario de intensos combates durante la Guerra de Vietnam , hasta que fue capturada en la Campaña de Hue-Da Nang . Las dos provincias se fusionaron nuevamente después de la unificación en 1976. En 1997, su antigua capital, Da Nang, se separó en su propia entidad administrativa.

Geografía

Quảng Nam comprende tierras planas a lo largo de la costa y elevaciones cada vez más altas hacia el oeste, con las elevaciones más altas a lo largo de la frontera con Laos y la provincia de Kon Tum . El pico más alto es la montaña Ngọc Linh a 2598 m. [8] A diferencia de las otras provincias de la Costa Central Sur, no hay colinas o montañas cerca de la costa [8] (con la excepción de las Islas Chàm con un pico de 517 m).

Más de la mitad de la superficie de Quảng Nam está cubierta de bosques, [9] lo que la convierte en una de las provincias con más bosques de Vietnam. Los bosques predominan en el oeste de la provincia y a lo largo de la frontera con la provincia de Quảng Ngãi . [8] 111.900 ha de tierra se utilizan para la agricultura, [9] principalmente en el este de la provincia.

El sistema del río Thu Bồn cubre la mayor parte de la provincia (excepto el sureste), lo que lo convierte en uno de los sistemas fluviales más grandes del centro de Vietnam. [8] Condujo al surgimiento de una antigua ciudad-estado Cham que alguna vez fue la ciudad más influyente de Champa y también incluyó uno de sus puertos comerciales más importantes en Hội An .

Mapa administrativo de la provincia de Quangnam

Divisiones administrativas

Quảng Nam se subdivide en 18 subdivisiones a nivel de distrito:

Se subdividen además en 13 ciudades a nivel comunal (o pequeños pueblos), 213 comunas y 18 distritos.

Economía

Quảng Nam tiene dos productos tradicionales famosos: la canela Trà My (también conocida como canela de Saigón ) y el ginseng Ngọc Linh , que contienen el mayor contenido de aceite esencial del mundo . Quảng Nam es famoso por su producción de canela de Saigón.

La economía de Quảng Nam ha estado creciendo rápidamente en los últimos años. El crecimiento del PIB en 2010 fue del 12,7% y el objetivo para 2011 es del 13,5%. [10] El crecimiento ha sido de entre el 12 y el 15% en los años de 2005 a 2007, impulsado principalmente por un sector industrial en auge (que crece más del 20% anual) y, en menor medida, por el sector de servicios. [9] El PIB per cápita en 2007 fue de 8,76 millones de đồng vietnamitas , el 65,2% de la media nacional. [9]

La economía de Quảng Nam se ha diversificado significativamente durante la primera década del siglo XXI. La agricultura, la silvicultura y la pesca representaban el 41,5% del PIB de la provincia en 2000 [9], pero solo el 21,4% en 2010 [10] . Esto es solo un descenso relativo. El crecimiento del primer sector ha sido positivo, pero eclipsado por el crecimiento industrial y de los servicios. Fue de entre el 2 y el 4% entre 2000 y 2007 [9] y del 4,5% en 2010 [10]. La gran mayoría de la fuerza laboral todavía está empleada en este sector: 524.700 de 778.300 en 2007 (frente a 548.700 en 2000). [9] La cosecha de arroz, que ocupa el 75% de la superficie agrícola, ha aumentado de 329.900 toneladas en 2000 a 395.100 toneladas en 2007 (1,1% de la producción nacional de arroz). [9] El cultivo de cultivos industriales ha experimentado una transformación significativa. La producción de algunos cultivos ha disminuido significativamente: la caña de azúcar de 170.400t en 2000 a 46.500t en 2007, el tabaco de 2.200t a 900t, el té de 1.935t a 821t y el coco de 8.741t a 3.675t, mientras que la producción de otros cultivos ha aumentado: los cacahuetes de 10.700t a 16.900t, el caucho de 0t a 186t, la pimienta de 22t a 205t y los anacardos de 362t a 2.345t. [9] Dada la importante expansión reciente de las plantaciones de caucho, es probable que este cultivo crezca aún más. Hasta ahora, solo el cultivo de maní es significativo en el contexto nacional, representando el 3,35% de la producción nacional, mientras que los demás cultivos no cerealeros contribuyen con menos del 1%. [9]

El PIB industrial ha sido la principal fuerza impulsora de la economía de Quảng Nam en la primera década del siglo. En 2010 contribuyó con el 40,1% del PIB provincial, [10] frente a solo el 25,3% en 2000 y empleó a 99.600 trabajadores en 2007, en comparación con 51.600 en 2000. [9] El PIB industrial se ha incrementado 2,48 veces entre 2000 y 2007 [9] y continúa creciendo alrededor del 20%. [10] La Zona Económica de Chu Lai está ubicada en el sur de la provincia a lo largo de la Carretera Nacional 1 y es el sitio de muchas de las fábricas de la provincia. Una zona industrial más pequeña se encuentra en Tam Kỳ con fábricas que producen equipos eléctricos, prendas de vestir y madera procesada. Los principales productos industriales de exportación incluyen zapatos de cuero (US$51,26 millones en 2007), prendas de vestir (US$31,33 millones), productos de madera (US$8,587 millones) y materiales de papel (US$2,136 millones). [9] Los productos industriales más orientados al mercado interno incluyen salsa de pescado (3,69 millones de litros), ladrillos (253 millones de piezas), telas (52,5 millones de metros) y herramientas agrícolas manuales (2 millones de piezas). [9]

Quang Nam tiene el mayor almacén de gas en la zona central: el almacén de gas Ky Ha de Total Gas & Power Co. Ltd.

Transporte

La Ruta Nacional 1 atraviesa el este de la provincia. Tanto Tam Kỳ como la Zona Económica de Chu Lai se encuentran a lo largo de esta carretera, mientras que Hội An está a unos 10 km al este de ella. [11] La Ruta Nacional 14 va desde la provincia de Thừa Thiên Huế a través del oeste de Quảng Nam hasta el distrito de Đắk Glei en la provincia de Kon Tum en las Tierras Altas Centrales . Está conectada a la Ruta Nacional 1A por la 14B en el norte y la 14E en el centro de Quảng Nam y la frontera con Laos a través de la 14D. El 57,7% de las carreteras (nacionales, provinciales o distritales) están pavimentadas con asfalto, lo que está algo por encima del valor medio de las provincias de Vietnam. El valor es mucho más alto y significativamente mejor que la mediana de las carreteras gestionadas a nivel provincial: 87,68%. [12] Solo el 29% de los encuestados en una encuesta realizada en 2009 a empresas afirmó que la calidad de las carreteras es buena o muy buena (ligeramente por encima de la media). [12] El ferrocarril Norte-Sur de Vietnam atraviesa las provincias. Algunos trenes, pero no todos, paran en la estación de tren de Tam Kỳ que da servicio a la capital provincial, Tam Kỳ .

El Aeropuerto Internacional de Da Nang está ubicado en Da Nang, justo al norte de Quảng Nam. Otro aeropuerto, el Aeropuerto de Chu Lai , está ubicado en el distrito de Núi Thành , al sur de la provincia, cerca de la provincia de Quảng Ngãi , y presta servicio a la Zona Económica de Chu Lai.

Lugares de interés

La provincia cuenta con dos sitios declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO : la antigua ciudad de Hội An y el complejo de templos de Mỹ Sơn . También se encuentra en la Ruta del Patrimonio de la Humanidad que conecta diferentes sitios declarados Patrimonio de la Humanidad en el centro de Vietnam.

Otro sitio turístico popular es Cu Lao Cham ( Islas Cham ). [13]

Cocina

Referencias

  1. ^ ab Manual estadístico de Vietnam 2014 Archivado el 6 de julio de 2015 en Wayback Machine , Oficina General de Estadística de Vietnam
  2. ^ "Tình hình kinh tế, xã hội Quảng Nam năm 2018". Cục Thống kê tỉnh Quảng Nam . Consultado el 10 de mayo de 2020 .
  3. ^ "Índice de desarrollo humano por provincia (*) por ciudades, provincias y año". Oficina General de Estadística de Vietnam . Consultado el 28 de septiembre de 2024 .
  4. ^abc Planet, Lonely. "Historia de Hoi An, Vietnam". Lonely Planet . Consultado el 28 de noviembre de 2020 .
  5. ^ ab Hardy, Andrew (2009): "Eaglewood y la historia económica de Champa y Vietnam central". en Hardy, Andrew et al. (ed): Champa y la arqueología de Mỹ Sơn (Vietnam). NUS Press, Singapur
  6. ^ Dutton, George (2020), Pennock, Caroline Dodds; Antony, Robert; Carroll, Stuart (eds.), "Rebelión y violencia en Vietnam", The Cambridge World History of Violence: Volume 3: AD 1500–AD ​​1800 , The Cambridge World History of Violence, vol. 3, Cambridge: Cambridge University Press, págs. 429–448, ISBN 978-1-107-11911-6, consultado el 28 de noviembre de 2020
  7. ^ Mateo, José Eugenio Borao (2009). La experiencia española en Taiwán 1626-1642: el final barroco de un esfuerzo renacentista (edición ilustrada). Hong Kong University Press. pág. 125. ISBN 978-9622090835Archivado desde el original el 20 de enero de 2023. Consultado el 2 de abril de 2018 .
  8. ^ abcd Atlat Dia li Vietnam (Atlas geográfico de Vietnam). NXB Giao Duc, Hanói: 2010
  9. ^ abcdefghijklmn Oficina General de Estadística (2009): Datos estadísticos socioeconómicos de 63 provincias y ciudades de Vietnam. Editorial Estadística, Hanoi
  10. ^ abcde "Quảng Nam: PIB de 2011 del 13,5% en 2010. Portal de Quang Nam. 7 de enero de 2011". Archivado desde el original el 23 de julio de 2011 . Consultado el 9 de enero de 2011 .
  11. ^ Atlas de carreteras de Vietnam (Tập Bản đồ Giao thông Đường bộ Việt Nam). Editorial Cartográfica (Vietnam), 2004
  12. ^ ab "Índice de competitividad provincial 2009". Archivado desde el original el 22 de marzo de 2011. Consultado el 14 de enero de 2011 .
  13. ^ Vu, The Binh (2007). Atlas de viajes de Vietnam . Bui Viet Bac: editorial de información cultural.

Enlaces externos