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Pontianak

Pontianak , también conocida como Khuntien en hakka , es la capital de la provincia indonesia de Kalimantan Occidental , fundada primero como puerto comercial en la isla de Borneo , ocupando un área de 118,21 km2 en el delta del río Kapuas , en un punto donde se une a su principal afluente, el río Landak. La ciudad está en el ecuador , por lo que es ampliamente conocida como Kota Khatulistiwa (Ciudad Ecuatorial). El centro de la ciudad está a menos de 3 kilómetros (2 millas) al sur del ecuador. Pontianak es la 23.ª ciudad más poblada de Indonesia (en 2023) y la cuarta ciudad más poblada de la isla de Borneo (Kalimantan) después de Samarinda , Balikpapan y Kuching (de Malasia) ; ahora está ligeramente por delante de Banjarmasin . [3] En el censo de 2020, tenía una población de 658 685 habitantes dentro de los límites de la ciudad [4] , con importantes suburbios fuera de esos límites. La estimación oficial a mediados de 2023 era de 675 468 (337 856 hombres y 337 612 mujeres). [1]

La ciudad fue fundada como un pequeño pueblo pesquero malayo en la desembocadura del río Kapuas. Luego se convirtió en la sede del sultanato de Pontianak durante varios siglos. Pontianak se incorporó a las Indias Orientales Holandesas después de un acuerdo entre el sultanato de Pontianak y el gobierno holandés. Durante la era colonial, Pontianak fue la sede de la Residentie Westerafdeeling van Borneo , una de las residencias de las Indias Orientales Holandesas .

Cuando los japoneses ocuparon las Indias Orientales Holandesas , Pontianak se convirtió en el lugar de la masacre de Pontianak , en la que muchos aristócratas y sultanes malayos, así como personas de otros grupos étnicos (en particular árabes y chinos de alto perfil) fueron masacrados por la Armada Imperial Japonesa , especialmente en la Masacre de Mandor (Holocausto de Mandor).

Después de la rendición japonesa, Pontianak pasó a formar parte de la República de Indonesia y fue designada capital de la provincia de Kalimantan Occidental .

Pontianak es una ciudad multicultural, ya que en la ciudad viven diferentes grupos étnicos como los dayak , los malayos , los bugis y los chinos , con algunos inmigrantes como los javaneses, los maduras, los bataks, los ambon, los papúes y los manado. Esto ha creado una cultura que no se puede encontrar en otras partes de Indonesia. [ cita requerida ] En Pontianak se hablan varios idiomas, como el malayo pontianak , el idioma dayak y diferentes dialectos del chino y algunas variedades de malayos, dayaks, javaneses, bataks y bugis.

Pontianak está conectada por vía aérea con otras ciudades de Indonesia, así como con algunas ciudades de Malasia como Kuala Lumpur y Kuching. Conectado con el Aeropuerto Internacional Supadio . Las carreteras bien pavimentadas de la carretera Trans Kalimantan conectan Pontianak con todas las ciudades de Kalimantan , como Palangkaraya , Banjarmasin , Balikpapan , Samarinda y Tanjung Selor . otros pueblos también conectados en la Provincia de Kalimantan Occidental , como Ketapang , Singkawang , Sintang , etc., así como otras provincias. Como Pontianak se encuentra en la autopista Trans Kalimantan , es posible viajar a Malasia Oriental y Brunei por tierra utilizando la autopista Trans Kalimantan. Varias rutas de autobús operan desde Pontianak a Kuching en Malasia y Bandar Seri Begawan en Brunei Darussalam .

Etimología

Pontianak, alrededor de 1920

La ciudad fue antiguamente la capital del sultanato independiente de Pontianak y fue fundada el 23 de octubre de 1771 alrededor de una antigua estación comercial en la costa occidental de Borneo. Fue construida sobre un terreno pantanoso y un bosque tropical sometido a inundaciones regulares por el río, lo que requería que los edificios se construyeran sobre pilotes para mantenerlos alejados del suelo. El nombre Pontianak se refiere a una historia sobre fantasmas a la que la gente de Kalimantan Occidental se refiere como Pontianak (un fantasma femenino feroz en malayo ); era un refugio de fantasmas hasta que Syarif Abdurrahman Alkadrie y su ejército lucharon y expulsaron a los fantasmas que los atacaban disparando cañones. Luego construyó una mezquita y un palacio, exactamente en el lugar del refugio de los fantasmas, y se estableció allí. La mezquita y el palacio se convirtieron en los primeros edificios de la ciudad, y hasta el día de hoy los lugareños disparan cañones de bambú en Ramadán y otras festividades en memoria de esto. [5]

Pontianak en el idioma chino se conoce como 坤甸, (( pinyin ): Kūndiàn ) en el chino hakka local , Pontianak se conoce como Khuntîen . [ cita requerida ]

En la mitología malaya , Pontianak es también el nombre de una criatura astral que se dice que es el espíritu de una mujer que murió embarazada. Historias similares sobre Pontianak surgieron por primera vez en cuentos míticos y folclóricos que son populares en Kalimantan (Borneo) antes de que la ciudad fuera construida en un hábitat natural a gran escala. Esta era una antigua civilización activa a fines del siglo XVII.

Historia

Desarrollo temprano

Barcos en el muelle de un canal en Pontianak, alrededor de 1920

La historia de la ciudad de Pontianak escrita por un historiador holandés, VJ Verth en su libro Borneos Afdeling Wester , cuyo contenido es ligeramente diferente de la versión de las historias que circulan en la comunidad hoy en día.

Según él, los holandeses comenzaron a ir a Pontianak en 1773 desde Batavia . Verth escribió que Syarif Abdurrahman, hijo de Sharif Hussein bin Ahmed, clérigo Alqadrie (o en otra versión llamado Al Habib Husin), dejó el Reino de Mempawah y comenzó a vagar. En la región de Banjarmasin, se casó con la hermana del sultán de Banjar, Sunan Nata Nature y fue juramentado como príncipe. Tuvo éxito en el comercio y acumuló suficiente capital para armar barcos y embarcaciones y luego comenzó a luchar contra el colonialismo holandés. [6]

Con la ayuda del sultán Sand, Syarif Abdurrahman logró secuestrar un barco holandés cerca de Bangka, así como barcos británicos y franceses en el puerto de Pasir. Abdurrahman se hizo rico y trató de establecer un asentamiento en una isla en el río Kapuas. Encontró la ramificación del río Landak y luego desarrolló la zona hasta convertirla en un próspero centro comercial. Esta es la región que ahora se llama Pontianak. Luego estableció el Sultanato de Pontianak , siendo él mismo el primer sultán. El influyente escritor árabe-malayo, Abdullah al-Misri , estaba estrechamente relacionado con los gobernantes de Pontianak en esa época. [7]

En el siglo XVIII, el sultanato importó trabajadores chinos para trabajar en las minas de oro o estaño . Varias compañías mineras ( kongsi ) gozaron de cierta autonomía política. Mientras los holandeses expandían su poder en Borneo, en 1777, los chinos declararon la formación de la República Lanfang ( en chino : 蘭芳共和國), liderada por Luo Fangbo para oponerse al intento holandés de colonizar Kalimantan Occidental, incluido Pontianak. Posteriormente, los colonos eligieron a Luo como su presidente inaugural. Luo implementó muchos principios democráticos, incluida la idea de que todos los asuntos de estado deben involucrar la consulta de la ciudadanía de la república. También creó un conjunto integral de agencias ejecutivas, legislativas y judiciales. La República no tenía un ejército permanente, pero tenía un ministerio de defensa que administraba una milicia nacional basada en el reclutamiento . Durante los tiempos de paz, la población se dedicaba principalmente a la agricultura, la producción, el comercio y la minería. Las divisiones administrativas de Lanfang incluían tres niveles (provincia, prefectura y condado) y el pueblo elegía a los líderes de todos los niveles. Lanfang estaba aliada con el sultán Abdurrahman del sultanato de Pontianak . Lanfang también fue declarada un estado tributario del Imperio chino Qing .

Gobierno colonial

Sultán Syarif Muhammad Alkadrie de Pontianak y familia, alrededor de 1920
Troncos de sagú tapados son sondeados río abajo en Pontianak, alrededor de 1948.
Escudo de armas de Pontianak del Tropenmuseum, diseñado a petición del sultán Hamid de Pontianak

En 1778, los colonialistas holandeses de Batavia entraron en Pontianak, liderados por Willem Ardinpola. Los Países Bajos ocuparon una zona frente al palacio imperial, conocida hoy como Tanah Seribu o Verkendepaal. [6]

El 5 de julio de 1779, los holandeses llegaron a un acuerdo con el Sultanato de Pontianak con respecto al Verkendepaal para que sirviera como área de actividades de la nación holandesa que más tarde se convirtió en la sede del gobierno del Residente het Hoofd Westeraffieling van Borneo (Residencia del jefe regional). de Borneo Oeste) y el asistente residente het Hoofd der Affleeling van Pontianak (el asistente residente de la regencia de Pontianak). Esta área luego se convirtió en Controleur Onderafdeeling van het Hoofd Hoofd Pontianak o Plaatselijk Bestuur van Pontianak. [6] El asistente residente het Hoofd van der Afdeeling Pontianak (una especie de regente de Pontianak) estableció Plaatselijk Fonds. La agencia gestiona la riqueza del gobierno y se ocupa de los fondos fiscales.

Los holandeses reconocieron por primera vez la independencia de la República de Lanfang . Sin embargo, decidieron expandir su territorio en Borneo, lo que fue resistido por los funcionarios de Lanfang. A mediados y fines del siglo XIX, el Imperio Qing chino se debilitó sustancialmente y se volvió cada vez más incapaz de apoyar a la República de Lanfang como su estado vasallo. La ciudadanía de la república libró una resistencia tenaz, pero finalmente fracasó debido a la escasez de armamento. Lin Ah Sin fue el último líder de Lanfang. Muchos de los ciudadanos de Lanfang y sus descendientes se dirigieron a Sumatra o Singapur . Las tres campañas emprendidas por el Ejército de las Indias Orientales Holandesas contra los kongsi chinos , llamadas Guerras Kongsi, fueron:

Debido a la inferioridad numérica y a la falta de armamento efectivo por parte del Ejército Real de las Indias Orientales Neerlandesas , que era superior y estaba equipado , Lanfang finalmente se rindió a los holandeses en 1884 y se disolvió. Temerosos de la intervención de la dinastía Qing, los holandeses no anexaron abiertamente la República de Lanfang y crearon otro régimen títere. No fue hasta 1912, cuando se derrumbó la dinastía Qing, que los holandeses proclamaron su ocupación. Pontianak fue entonces designada como Residentie Westerafdeeling van Borneo, una de las diferentes residencias de las Indias Orientales Neerlandesas. [ cita requerida ]

En 1942, los japoneses ocuparon Pontianak y expulsaron a los holandeses. El gobierno militar japonés decidió permitir que el sultanato de Pontianak permaneciera. [ cita requerida ] Sin embargo, los japoneses pronto comenzaron a desconfiar del sultanato, y entre 1943 y 1944, los japoneses orquestaron un arresto masivo de las élites malayas , árabes , chinos , javaneses , menadoneses , dayaks , bugis , bataks , minangkabau, holandeses , indios y euroasiáticos en Kalimantan, incluidos todos los sultanes malayos, los acusaron de conspirar para derrocar el gobierno japonés y luego los masacraron. Esto se conoce como la masacre de Pontianak .

Tras la rendición de Japón , el 18 de octubre de 1947 un tribunal militar holandés en Pontianak condenó al almirante japonés Michiaki Kamada por crímenes de guerra y lo condenó a muerte.

Front Street y el barrio chino en Pontianak, Borneo, 1934

Independencia

Palacio de Kadaria

Después de que los japoneses se rindieran, los holandeses regresaron a Pontianak. Debido a la oposición internacional a los intentos holandeses de restablecer el control sobre Indonesia en las Naciones Unidas, los holandeses se vieron obligados a reconocer la República de Sukarno como el gobierno de facto de Java y Sumatra y a conceder la independencia a una República de los Estados Unidos de Indonesia (RUSI) el 27 de diciembre de 1949. Pontianak se convirtió en la capital del Estado de Kalimantan Occidental, uno de los estados federales de los Estados Unidos de Indonesia . Fue dirigido por el sultán Hamid II , el último sultán del Sultanato de Pontianak. Sin embargo, Hamid II fue acusado de conspirar con el ex capitán de KNIL Raymond Westerling para organizar un golpe de estado antirrepublicano en Bandung y Yakarta . El papel de Hamid en el golpe provocó un aumento de la agitación en Kalimantan Occidental para su integración en la República de Indonesia.

Tras una misión de investigación de la Comisión Gubernamental, la Cámara de Representantes de la RUSI votó por 50 votos a favor de la fusión de Kalimantan Occidental con la República de Indonesia. Tras los enfrentamientos con las tropas desmovilizadas de la KNIL en Makassar y el intento de secesión de una República Ambonese de las Molucas del Sur , los Estados Unidos federales de Indonesia se disolvieron el 17 de agosto de 1950, convirtiendo a Indonesia en un estado unitario dominado por el gobierno central en Yakarta. Pontianak se convirtió entonces en la capital de la nueva provincia de Kalimantan Occidental.

Geografía

El puerto de Seng Hie , el puerto más antiguo de Pontianak, se encuentra a lo largo de las orillas del río Kapuas.
Parque de la ciudad de Pontianak

Pontianak se encuentra en el ecuador a una altura que oscila entre 0,1 y 1,5 metros sobre el nivel del mar. Está dividida en tres partes por el río Kapuas Besar y sus principales afluentes, los ríos Kapuas Kecil y Landak. La ciudad se encuentra en una llanura en el delta del río Kapuas con una elevación del nivel del suelo que oscila entre 0,1 y 1,9 metros sobre el nivel del mar.

La ciudad está construida sobre una penillanura de otoño y sedimentos aluviales que son físicamente de tipo arcilloso. Este tipo de suelo se encuentra en forma de depósitos de turba y limo del río Kapuas. En estas condiciones, el suelo es muy inestable y tiene una capacidad de sustentación muy baja. La composición del suelo a lo largo del río se forma a partir de un proceso de precipitación que produce un área tropacuente acoplada con un evento tropofluviforme y en condiciones fluvawuent permanentemente saturadas. Proviene del nuevo sedimento de zafiro de diversas composiciones y formas, incluida la materia orgánica.

Pontianak está compuesto por un tipo de suelo organosol, gris, humus y aluvial con diferentes características. En algunos puntos, el espesor de los suelos de turba alcanza hasta 1-6 metros, lo que provoca una capacidad de sustentación deficiente si se destina a construir grandes edificios para convertirlo en una granja.

Huso horario

En 1963, mediante el Decreto Presidencial Nº 243, la ciudad entró en la zona horaria de Indonesia Central (WITA) (GMT+8).

El 1 de enero de 1988, mediante el Decreto Presidencial Nº 41, Kalimantan Occidental (junto con Kalimantan Central ) retrocedió una hora de la zona horaria de Indonesia Central (WITA) a la zona horaria de Indonesia Occidental (WIB). De esta forma, en 1988 la ciudad de Pontianak celebró el Año Nuevo dos veces: a las 00:00 GMT+8 y luego a las 00:00 GMT+7.

Clima

Pontianak tiene un clima de selva tropical según la clasificación climática de Köppen (Af), sin estaciones definidas y con lluvias intensas a muy intensas durante todo el año. La ciudad recibe una gran cantidad de lluvia durante todo el año, con un promedio de 2896 mm (114,0 pulgadas) de precipitación anual. Solo en los meses de julio y agosto la precipitación mensual promedio cae por debajo de los 150 mm ( 5+78  in). Las temperaturas son constantes a lo largo del año, con temperaturas máximas promedio de 31 °C (88 °F) y temperaturas mínimas promedio de 23 °C (73 °F).

Divisiones administrativas

Ayuntamiento de Pontianak
El edificio del Consejo de Kalimantan Occidental (DPRD)

La ciudad de Pontianak comprende seis distritos administrativos ( kecamatan ), que se enumeran a continuación con sus áreas y sus poblaciones en el censo de 2010 [9] y el censo de 2020, [4] junto con las estimaciones oficiales a mediados de 2023. [1] La tabla también incluye el número de aldeas administrativas (todas clasificadas como kelurahan urbano ) en cada distrito y su código postal.

Los primeros cuatro de los distritos mencionados anteriormente se encuentran en la orilla sur del río Kapuas (enumerados de oeste a este), mientras que los dos últimos distritos se encuentran en la orilla norte (los distritos este y norte están separados por el río Landak, que se une con el río Kapuas Kecil en este punto para crear el río Kapuas Besar). La zona edificada o urbanizada continúa hacia el sureste a lo largo de la orilla sur del río Kapuas hasta la ciudad de Sungai Raya , que comprende la parte urbanizada del distrito de Sungai Raya de la regencia de Kubu Raya .

Demografía

Los malayos de Pontianak, vestidos con trajes tradicionales

El censo de 2010 estimó que la población de Pontianak era de 554.764 habitantes, [9] mientras que el censo de 2020 arrojó una población de 658.685 habitantes; [4] la última estimación oficial (a mediados de 2023) es de 675.468 habitantes. [1]


Los investigadores realizaron una investigación sobre los datos de población de la ciudad de Pontianak durante los años a partir de 2010, recopilados por la Oficina Central de Estadísticas (BPS) de Pontianak mediante acceso a los datos en línea. Según los datos obtenidos, la tasa de crecimiento de la población en la ciudad de Pontianak en 1990-2000 fue del 0,7 por ciento anual, mientras que para el período 2000-2010 aumentó al 1,8 por ciento anual.

Etnias

Los chinos celebran el festival Cap Go Meh en Pontianak.

Actualmente (a partir de 2023), el sitio web de Statistics Indonesia para la ciudad de Pontianak (BPS Kota Pontianak) no muestra la composición étnica en sus datos de población. [10] [11] Los datos de BPS a continuación fueron informados por sitios de noticias en 2019, [12] y nuevamente en 2022: [13]

En 2009, el sitio web del gobierno de la ciudad de Pontianak publicó estos datos étnicos: [14]

Los matrimonios mixtos entre diferentes grupos étnicos son comunes en Pontianak.

Festival Gawai Dayak en Pontianak

En comparación con otras ciudades de Indonesia, Pontianak es una de las pocas ciudades con un número significativo de indonesios chinos . Los chinos han vivido en Pontianak durante siglos. La mayoría de los chinos pasaban por el oeste de Borneo desde el siglo III para un último descanso en sus viajes en barco antes de regresar a China. A principios del siglo VII, muchos chinos habían comenzado a comerciar en el oeste de Borneo. Aparte de los comerciantes chinos, en el siglo XVII la colonización holandesa trajo chinos en masa para la minería de oro. La mayoría de estos mineros chinos eran originarios de las provincias de Fujian o Guangdong .

Los dos subgrupos más grandes de los chinos de Pontianak son los teochew y los hakka . Los teochew son originarios de la costa noreste de Guangdong y los hakka, del interior de Fujian, llegan a Kalimantan Occidental. Los hakka son grupos pioneros que viven en aldeas y zonas mineras, trabajando como mineros, agricultores y también como pequeños comerciantes. Esto contrasta con los teochew, que prefieren vivir en áreas urbanas para comerciar. Incluso ahora, los teochew forman la población étnica china más grande en la ciudad de Pontianak y el sur de Pontianak. Los hakka viven principalmente en la zona norte de Pontianak.

El segundo grupo étnico más numeroso de Pontianak es el pueblo malayo. Los malayos de Pontianak son uno de los primeros habitantes de la ciudad. Pontianak fue la sede del sultanato de Pontianak, un gran reino malayo durante siglos. Los malayos viven principalmente en la orilla del río Kapuas y otros ríos de Pontianak. También viven en las zonas costeras de la ciudad. La mayoría de los malayos de Pontianak trabajan como comerciantes, funcionarios gubernamentales y en otros empleos.

Otros grupos étnicos importantes que viven en Pontianak son los dayak, bugis, madurés y javaneses. La mayoría de los dayak que viven en Pontianak son indígenas/nativos de la parte interior de Kalimantan Occidental. Algunos de los dayak todavía practican el animismo , que implica rituales y danzas tradicionales. Sin embargo, la mayoría de los dayak se han convertido al cristianismo y están más urbanizados. Los bugis, javaneses y madurés son inmigrantes de otras partes de Indonesia. Emigraron a Pontianak debido al programa de transmigración promulgado por los holandeses y continuaron durante el Nuevo Orden. A menudo estallaban conflictos entre los madurés y los dayak.

Idioma

El indonesio es el idioma oficial de Pontianak, así como de otras partes de Indonesia. El idioma nativo y principal lengua franca de la ciudad es el malayo pontianak , una variedad distinta del malayo que está estrechamente relacionada con el malayo de Johor-Riau en Malasia , Riau y las islas Riau en Indonesia y Singapur . Las principales diferencias entre el malayo pontianak y el indonesio es que utilizan "kamek" en lugar de "kami" y "kitak" en lugar de "kalian", que es más similar al malayo de Sarawak , dada su proximidad. Sin embargo, muchas personas en la ciudad también usan el indonesio como su segunda lengua.

El otro idioma predominante en Pontianak es el idioma chino . Existen varias variedades de chino en Pontianak, las más notables son el teochew y el hakka . El teochew es una variante del min meridional originaria de Guangdong. En su mayoría es mutuamente inteligible con el hokkien . El teochew se habla principalmente en las partes central y sur de la ciudad, así como en los suburbios al sur de la ciudad. El hakka se habla en la parte norte de la ciudad, así como en los suburbios al norte de la ciudad. Hay más hablantes de teochew que de hakka en Pontianak. Estas variedades de chino han sido influenciadas por otros idiomas como el malayo, el indonesio y otros idiomas. Han incorporado palabras del indonesio y otros idiomas. Por lo tanto, los hablantes nativos de China pueden tener dificultades para comunicarse usando teochew y hakka con la gente de Pontianak. Otras variantes del chino, como el cantonés y el hokkien, tienen menos hablantes.

También se hablan otros idiomas como el javanés , el madurés , el buginés y diferentes dialectos del dayak.

Religión

La mayoría de la población son musulmanes (63,4%); el resto son budistas (23,2%), católicos (9,1%), protestantes (3,2%), confucianos (1,3%), hindúes (0,1%) y otros (0,1%). [15] La mayoría de los musulmanes son malayos, javaneses, madurenses, etc. Si bien la mayoría de las personas que se adhieren al budismo y al confucianismo son chino indonesios , muchos chinos también se adhieren al cristianismo. El pueblo dayak se adhiere al catolicismo o al protestantismo, al tiempo que incorpora creencias locales. Algunos de los dayak también se adhieren al kaharingan , una religión popular local. Sin embargo, el gobierno indonesio no reconoce al kaharingan como religión y, por lo tanto, clasifica a quienes se adhieren a las creencias del kaharingan como hindúes.

En Pontianak se encuentran varios lugares de culto, como la Mezquita Jami de Pontianak , considerada la gran mezquita de Pontianak. Ubicada en el complejo del palacio del antiguo sultanato de Pontianak, esta mezquita es la más antigua y es uno de los dos edificios que presenciaron el establecimiento de la ciudad de Pontianak. Al principio, esta mezquita también se utilizó como centro de gobierno del sultanato de Pontianak. El nombre de esta mezquita fue dado por Syarif Usman Alkadri, que es el hijo del sultán Sharif Abdurrahman, quien continuó la construcción de la mezquita hasta que se completó.

Otros lugares de culto son la Catedral de San José , Pura Giripati Mulawarman, Vihara Budhisatva Karaniya Metta y la Congregación Pontianak de la Iglesia Cristiana de Kalimantan Occidental . Algunos de ellos existen desde la época colonial holandesa, mientras que otros fueron construidos por el gobierno indonesio.

Economía

Centro de la ciudad de Pontianak

El producto interno bruto regional de la ciudad de Pontianak, según el campo de negocios ADHK 2010 en 2015, alcanzó los 20,80 billones de rupias. En comparación con 2014, el volumen de producción de bienes y servicios producidos en la ciudad de Pontianak en 2015 aumentó en 0,96 billones de rupias, o un 4,84 por ciento. La mayor parte de la economía de la ciudad de Pontianak se basa en la industria , la agricultura y el comercio . Los sectores del comercio, la hostelería y la restauración han sido la base económica más grande de la ciudad de Pontianak en los últimos años.

Esto se puede ver en la distribución porcentual del PIB, donde el sector del comercio minorista y a gran escala tiene el mayor papel en el PIB total en comparación con otros sectores, que es del 18,30 por ciento. En términos de uso, el valor del PIB muestra cómo se utilizan los productos de bienes y servicios para el consumo, la inversión o el comercio con partes extranjeras o regionales. Con base en el porcentaje del PIB, la demanda agregada en la ciudad de Pontianak en 2015 en su conjunto experimentó un crecimiento del 4,84 por ciento en comparación con el año anterior, mientras que el componente de consumo doméstico contribuyó con hasta 10,61 billones de rupias o un 51 por ciento.

Industria

En 2005, la ciudad de Pontianak contaba con 34 empresas industriales de tamaño grande y mediano. La mano de obra absorbida por las empresas industriales ascendía a 3.300 personas, de las cuales 2.700 eran trabajadores de producción y otros trabajadores y 600 administradores. Las empresas industriales medianas o grandes ubicadas en el distrito de Pontianak Norte tienen la mayor fuerza laboral, con alrededor de 2.952 personas.

El valor de la producción resultante de las grandes empresas industriales o medianas ascendió a 1,51 billones de rupias, donde las grandes empresas industriales o las ubicadas en el Distrito de Pontianak Norte dominaron las empresas de la industria del caucho. El valor de producción más pequeño provino de las empresas ubicadas en el Distrito de la Ciudad de Pontianak, por un valor de 2,85 mil millones de rupias.

En el año 2005, el valor agregado bruto (VNB) obtenido de todas las empresas industriales grandes y medianas de la ciudad de Pontianak ascendió a 217,57 mil millones de rupias, y los impuestos indirectos obtenidos ascendieron a 462,78 millones de rupias. El valor agregado en concepto de comisiones por factores de producción devengadas ascendió a 217,10 mil millones de rupias.

En cuanto a los pequeños centros industriales, los resultados de la industria agrícola y forestal (IHPK) muestran que la industria de snacks, centrada en Sungai Kuhl, es la industria local más grande, con 329 empleados. El valor de la inversión alcanzó los 249,50 millones y las ventas ascendieron a 780,50 millones. La industria de tejidos de taro de agua tiene 16 unidades de negocio con una inversión de 17,5 millones y ventas de 110 millones de rupias, ubicadas principalmente en Tanjung Hulu, Pontianak East.

Agricultura

En 2006, la mandioca, el arroz y el ñame eran los cultivos más importantes de Pontianak. Los residentes también cultivaban verduras y aloe vera. En la ciudad también se cultivan yaca, plátanos y piña. Las granjas de Pontianak crían ganado (de carne y leche), cabras, cerdos y pollos.

En los alrededores de Pontianak, se cultiva la hierba Mitragyna speciosa , conocida coloquialmente como kratom, y Pontianak es un importante centro de exportación de la hierba.

Comercio

El comercio es uno de los negocios de más rápido crecimiento en la ciudad de Pontianak. El comercio moderno comenzó a desarrollarse en 2001 con la fundación de Mal Sun Apartments en la ciudad de Dubai. Se empezaron a construir centros comerciales modernos en varios rincones de la ciudad, como Ayani Mega Mall y Mall Pontianak. Varias empresas minoristas nacionales están empezando a hacer negocios en Pontianak.

Educación

Centro de información turística Pontianak

Según datos de la Oficina de Educación de la Ciudad de Pontianak, en 2015 Pontianak contaba con 111 jardines de infancia, 161 escuelas primarias, 76 escuelas secundarias, 44 escuelas secundarias y 29 escuelas secundarias vocacionales. El nivel de educación primaria (ED) tiene la proporción de alumnos por docente más alta, 22:1.

La tasa de participación escolar (APS) en Pontianak para el grupo de edad de 7 a 12 años durante los últimos tres años ha sido de alrededor del 100 por ciento. En el grupo de edad de 13 a 15 años, la participación escolar en este grupo de edad ha fluctuado considerablemente en los últimos años. Sin embargo, la participación escolar de los niños de 13 a 15 años continúa aumentando hasta acercarse al 100 por ciento.

Existen colegios y universidades gestionadas tanto por autoridades estatales como por instituciones privadas y religiosas. La Universidad de Tanjung Pura , una universidad estatal, se estableció en Pontianak en 1963. Otras universidades son mantenidas por instituciones privadas: Universidad Muhammadiyah, Universidad de Widya Dharma, Universidad de Panca Bhakti, STMIK, STAIN, POLNEP y AKBID St Benedicta.

Cultura

La diversidad cultural de Pontianak presenta diversos eventos a lo largo del año. La comunidad china indonesia/Tionghua celebra el Año Nuevo Lunar , Cap Go Meh (Festival de los Faroles, que se celebra el decimoquinto día del primer mes del calendario lunar) y Cheng Meng (Festival de la Limpieza de Tumbas, el primer día del quinto período solar del calendario lunar). Los malayos celebran Idul Fitri , Idul Adha y Maulidur Rasul . El pueblo Dayak celebra la temporada de la cosecha, conocida localmente como Gawai Dayak. Estos eventos suelen estar marcados por extravagantes desfiles culturales por toda la ciudad.

La línea ecuatorial que pasa por Pontianak está marcada por un monumento al norte del centro de la ciudad. Entre el 19 y el 21 de marzo y el 21 y el 23 de septiembre (los equinoccios), se puede observar la culminación solar cerca del monumento, donde la puesta del sol será exactamente a 0° al mediodía (12:00), lo que hará que las sombras en el monumento y todo lo que esté cerca desaparezcan durante unos segundos. [16]

Cocina

Diversos tipos de alimentos de Pontianak

Pontianak también es conocida por sus atracciones culinarias, con su mezcla de influencias chinas tionghua/indonesias , malayas , dayak locales y javanesas . La diversidad hace que la comida de Pontianak sea un paraíso culinario. La comida es bien conocida por lo siguiente:

Transporte

Pontianak está bien comunicada por carretera, aire y mar. Hay múltiples opciones de transporte público urbano e interurbano.

Aire

Dentro de la terminal del aeropuerto Supadio

El Aeropuerto Internacional Supadio es el principal aeropuerto de Pontianak y Kalimantan Occidental, construido por los japoneses durante la Segunda Guerra Mundial . Posteriormente, el gobierno de Indonesia desarrolló el aeropuerto, lo que le dio su forma actual. El aeropuerto no se encuentra dentro de los límites de la ciudad, sino en Kubu Raya Regency, que se encuentra a 17 km del centro de la ciudad. Actualmente es el segundo aeropuerto más grande de Kalimantan en términos de tamaño de terminal, después del Aeropuerto Sultan Aji Muhammad Sulaiman en Balikpapan .

Tras la construcción de una nueva terminal moderna para sustituir a la antigua y sobreutilizada, el aeropuerto tiene actualmente una capacidad de 3,8 millones de pasajeros al año, el doble de la capacidad de la terminal anterior. El aeropuerto ofrece vuelos nacionales directos a otras ciudades importantes de Indonesia, principalmente a Java y Kalimantan. Además, el aeropuerto también ofrece vuelos internacionales a algunas ciudades de Malasia, como Kuala Lumpur y Kuching. Se espera que el aeropuerto se amplíe de nuevo en el futuro para atender al creciente número de pasajeros que viajan hacia y desde Pontianak. Actualmente, las únicas formas de llegar al aeropuerto son en taxi, en coche privado o utilizando los autobuses DAMRI .

Mar

El puerto de Pontianak, situado a orillas del río Kapuas, es el motor económico de la ciudad y conecta una zona de 146,8 mil km2 en la provincia de Kalimantan Occidental. El tamaño de esta zona es comparable al de la isla de Java más la isla de Madura juntas. Las principales ciudades y pueblos a los que se presta servicio son Pontianak, Sintete, Sambas, Sintang, Sanggau, Kapuas, Hulu, Telok Air, Ketapang y Singkawang.

Hay dos zonas portuarias bajo los auspicios de PT. Pelindo II (Persero), a saber, el puerto de Sintete y el puerto de Ketapang.

En el interior de este puerto predominan las plantaciones, el sector forestal, el sector minero y la industria de procesamiento de materias primas. Para atender la creciente actividad económica en esta región, Pelindo II ha operado la terminal de contenedores del puerto de Pontianak. Ha sido equipada con dos grúas portacontenedores y diversos equipos modernos que pueden brindar un apoyo óptimo a las actividades de carga y descarga en la región.

El puerto de cruce de Pontianak es el principal puerto de pasajeros. Permite la conexión en ferry con otras ciudades de Indonesia como Yakarta, Surabaya, Medan, Batam, etc. Actualmente, el puerto no presta servicio a destinos internacionales como Singapur y Malasia.

Tierra

Una vista frontal del autobús SJS, que conecta Pontianak con Kuching, Sarawak

Pontianak se encuentra en la autopista Trans-Kalimantan . La autopista permite que Pontianak se conecte con otras ciudades importantes de Kalimantan, como Palangka Raya, Banjarmasin y Samarinda. Además, es posible viajar a Malasia Oriental y Brunei utilizando la autopista Trans-Kalimantan. La distancia de Pontianak a Kuching en Sarawak, Malasia, es de unos 340 km y lleva unas 6 horas y 30 minutos. La distancia de Pontianak a Bandar Seri Begawan en Brunei es de unos 1.100 km y lleva unas 18 horas. Todas las personas que viajan a Malasia o Brunei deben pasar por el puesto de control fronterizo de Entikong, el principal puesto de control fronterizo de Indonesia en Kalimantan.

Actualmente, Pontianak no tiene una carretera de peaje. Sin embargo, existe una propuesta para construir una autopista que conecte Pontianak con Singkawang [ 18] y con el puesto de control fronterizo de Entikong, cerca de Malasia. [19]

Ciudades hermanas

Pontianak tiene relaciones de hermanamiento con estas ciudades:

Véase también

Referencias

  1. ^ abcd Badan Pusat Statistik, Yakarta, 28 de febrero de 2024, Kota Pontianak Dalam Angka 2024 (Katalog-BPS 1102001.6171)
  2. ^ "Datos Kota Pontianak 2018 (Método Baru)". ipm.bps.go.id. ​Consultado el 3 de junio de 2020 .
  3. ^ Omed, Kata (25 de mayo de 2020). "Daftar 10 Kota Besar di Kalimantan". KATA OMED . Consultado el 19 de junio de 2021 .
  4. ^ abc Badan Pusat Statistik, Yakarta, 2021.
  5. ^ Amrizan Madian; Matahari Tegak Dua Kali Setahun di Kota Khatulistiwa; Situs Berita Nasional Malasia ( en indonesio )
  6. ^ a b C Sejarah Berdirinya Kota Pontianak; Situs Pemerintah Kota Pontianak Archivado el 31 de marzo de 2009 en Wayback Machine (en indonesio)
  7. ^ Tagliacozzo, Eric (2009). Sudeste asiático y Oriente Medio: Islam, movimiento y la larga duración. NUS Press. ISBN 978-9971-69-424-1.
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  12. ^ Rivaldi Ade, Musliadi (27 de junio de 2019). "Jumlah Prosentase Berdasarkan Keberagaman Suku di Kota Pontianak" . Consultado el 3 de junio de 2023 .
  13. ^ Purwanto, Antonius (14 de marzo de 2022). "Kota Pontianak: Dari Kerajaan Pontianak hingga Pusat Perdagangan dan Jasa" . Consultado el 3 de junio de 2023 .
  14. ^ "Suku Bangsa". Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2013. Consultado el 10 de febrero de 2022 .
  15. ^ "Peringata". sp2010.bps.go.id . Consultado el 15 de febrero de 2018 .
  16. ^ "El fenómeno solar no proyecta sombras". The Jakarta Post . Consultado el 3 de junio de 2020 .
  17. ^ "Choipan, un refrigerio salado famoso en Pontianak". VOI - Waktunya Merevolusi Pemberitaan . Consultado el 4 de mayo de 2023 .
  18. ^ Kencana, Maulandy Rizky Bayu (9 de marzo de 2020). "Tol Pontianak-Singkawang akan Perkuat Akses ke Pelabuhan Kijing". liputan6.com (en indonesio) . Consultado el 21 de marzo de 2020 .
  19. ^ Rayanti, Dina (23 de marzo de 2016). "Jalan Bebas Hambatan Akan Dibangun Menghubungkan Entikong dan Pontianak". detikfinance (en indonesio) . Consultado el 21 de marzo de 2020 .

Enlaces externos