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Orla Perć

49°13′06″N 20°01′43″E / 49.21833, -20.02861El sendero del Águila , también conocido como Orla Perć , es una ruta turística en los montes Tatra , en el sur de Polonia . Se considera uno de los senderos públicos más difíciles y peligrosos de todos los Tatras (equivalente a una escalada de nivel 2) [ 1] y, por lo tanto, es una ruta apta solo para escaladores experimentados. El sendero está marcado con señales rojas. Desde que se estableció a principios del siglo XX, al menos 112 personas han perdido la vida en la ruta. [2]

Datos técnicos

La ruta se encuentra en el centro de los Altos Tatras . La longitud total de la ruta accesible es de 4,5 km. [3] El tiempo total de caminata (verano, dependiendo de las condiciones de los senderos) varía entre 6 y 8 horas. [4] El punto más alto es Kozi Wierch a 2291 m AMSL . El camino comienza en el paso de Zawrat (2159 m AMSL) y termina en el paso de Krzyżne (2112 m AMSL), pasando por varios picos y atravesando otros. El camino está expuesto, conduciendo principalmente a lo largo de la cresta de la montaña. Se proporcionan numerosas ayudas para los turistas en los tramos más empinados y verticales, incluidas escaleras, escaleras de mano, cadenas y escalones de metal. [5] El terreno más frecuente constituye principalmente losa de granito , escombros ásperos y superficie irregular. El camino está conectado a otras rutas; hay en total ocho cruces con otros caminos, que conducen a refugios de montaña y chalets . El tramo desde el paso de Zawrat a Kozi Wierch es de una sola dirección. A lo largo del recorrido es posible que se produzcan desprendimientos de piedras y avalanchas .

Historia

El sendero fue concebido en 1901, idea de Franciszek Nowicki , un poeta y guía de montaña polaco. La ruta fue parcialmente financiada, construida y marcada por el padre Walenty Gadowski entre 1903 y 1906 con la ayuda de algunos lugareños; sin embargo, los cruces y otras rutas auxiliares fueron guiadas y marcadas en 1911. [6] Después de varios accidentes fatales, en 2006 una guía de montaña Irena Rubinowska y Piotr Mikucki, un director de cine, lanzaron un llamamiento a las autoridades del Parque Nacional de Tatra para desmontar todos los dispositivos de escalada a lo largo del camino y cambiarlo a vía ferrata . [7] El llamamiento se encontró con diferentes reacciones de los grupos y los lobbies profesionales involucrados en el negocio turístico. Se concluyó que se trata de un sendero histórico y que permanecerá sin cambios. Como se produjeron muchos accidentes en los tramos en sentido contrario, en julio de 2007 la Dirección de la RPD introdujo el tráfico en un solo sentido en el tramo más complicado de Orla Perć, desde Zawrat hasta Kozi Wierch. [ cita requerida ]

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ Dariusz Dyląg: Orla Perć: przewodnik wysokogórski, Oficyna Wydawnicza Rewasz, Pruszków 2006, ISBN  83-89188-50-3
  2. ^ Orla Perć - wypadki i akcje ratownicze (consultado el 15 de noviembre de 2009)
  3. ^ ¿ Qué pasó con Orla Perć?
  4. ^ Tatry: Orla Perć (consultado el 15 de noviembre de 2009)
  5. ^ Orla Perć Archivado el 20 de noviembre de 2009 en Wayback Machine (consultado el 25/11/08)
  6. ^ Zofia Radwańska-Paryska, Witold Henryk Paryski: Wielka Encyklopedia Tatrzańska. Wyd. Górskie, 2004. ISBN 83-7104-009-1
  7. ^ Juliusz Wysłouch "Via ferraty dla tatr Wysokich", Na szlaku "10/2003