stringtranslate.com

OScar

Propuesta de diseño: vehículo de 4 ruedas.
Vista despiezada: vehículo de 3 ruedas

OScar es el primer intento de diseñar un automóvil de código abierto como hardware de código abierto . El objetivo del proyecto es principalmente producir planos, utilizando esencialmente CAD de código abierto . El proyecto comenzó en 1999, fue fundado por Markus Merz con Tiago do Vale como director de diseño y lanzó su versión 0.2 en 2006, pero no se han logrado mayores avances. [1] [2]

Meta y desafíos

El objetivo del proyecto no es producir un coche sofisticado, sino uno básico, sencillo y funcional, que responda a las necesidades básicas de transporte de las personas. Un objetivo a largo plazo también es introducir la estandarización en la fabricación de piezas (muy al estilo de código abierto) para utilizar economías de escala . Se trata de un cambio radical con respecto a las prácticas y el modelo de negocio actuales de la industria automovilística, donde cada fabricante tiene sus propios estándares. Este monopolio sobre piezas de marcas específicas constituye a menudo una parte importante de los ingresos de los fabricantes.

Entre los retos que tendrá que superar este coche, antes de llegar a la fase de fabricación, se encuentran realizar pruebas de choque y también cumplir con una legislación de seguridad y normas de contaminación muy estrictas en la industria del automóvil. Esto ha dado lugar a propuestas de OScars de propulsión alternativa con bajas emisiones de carbono ( versiones híbridas , vehículos de hidrógeno y eléctricas ).

Ver también

Referencias

  1. ^ "ÓSCAR". Ciudad del Futuro . Consultado el 12 de abril de 2016 .
  2. ^ "¿Se pueden utilizar técnicas de código abierto para diseñar un automóvil?". El guardián . 12 de abril de 2007 . Consultado el 15 de octubre de 2013 .

enlaces externos