El capitán Edgar Joseph de Normanville R.E. (1882–1968) fue un ingeniero británico que se convirtió en un exitoso inventor y periodista técnico .
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Nacido el 13 de octubre de 1882 en Leamington Spa , hijo mayor de William de Normanville (1843-1928), ingeniero civil, y su esposa Elizabeth Simonds [1] [2], se educó en el Ampleforth College y completó un aprendizaje de ingeniería.
Fascinado por el desarrollo de los vehículos de motor, se unió al equipo editorial de la revista semanal de automovilismo The Motor en 1908. Después de servir con los Royal Engineers en la Primera Guerra Mundial, se convirtió en corresponsal de automovilismo de The Daily Express y más tarde de The Chronicle . [3]
Diseñó una caja de cambios epicicloidal de cuatro velocidades producida por Humber durante la década de 1930, pero es más conocido por su sobremarcha epicicloidal fabricada a partir de la década de 1940 por Laycock Engineering de Sheffield . Su diseño hizo posible cambiar instantáneamente de sobremarcha a transmisión directa y viceversa sin interrupción de la transmisión. [3]
Murió el 17 de enero de 1968, [4] su viuda en 1978. [5]