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Estación de tren de Mooroolbark

La estación de tren de Mooroolbark es una estación de trenes de cercanías de la línea Lilydale , que presta servicio al suburbio de Mooroolbark , en el este de Melbourne , en Victoria , Australia . Mooroolbark es una estación premium elevada , que presenta una plataforma de isla con dos caras. Se inauguró el 10 de octubre de 1887 y la estación actual se entregará en 2021.

La estructura actual de la estación Mooroolbark de ferrocarril sobre carretera se inauguró el 19 de noviembre de 2021, como parte de las obras de remodelación ferroviaria , incluido el Proyecto de eliminación de pasos a nivel. [4] Un cruce está ubicado en el extremo superior de la estación, lo que permite que los servicios terminen y regresen. Mooroolbark también marca el final de la doble vía en la línea Lilydale.

Historia

La estación Mooroolbark se inauguró el 10 de octubre de 1887 [4] y, al igual que el propio suburbio, lleva el nombre de una palabra indígena que significa "tierra roja". [5] El nombre proviene de un corral de ganado que fue arrendado a John Gardiner , y el terreno se extendía desde Brushy Creek hasta Olinda . [5]

En 1949, se proporcionaron señales de luz intermitente en el antiguo paso a nivel de Manchester Road , que estaba ubicado en el extremo superior de la estación. [4]

En 1981, se abolieron varios apartaderos de la estación. En 1983, se colocaron barreras en el paso a nivel. [4] En 1985, se proporcionó la antigua plataforma 2 a nivel del suelo, junto con una nueva vía que permitía que los trenes ingresaran a la plataforma. [6] [7] [8] Esto fue en conjunto con la provisión de señalización automática entre Mooroolbark y Lilydale . [8]

En junio de 2001, Mooroolbark se actualizó a una estación premium . [4]

En octubre de 2013, se colocaron tres pequeños refugios en los extremos de ambas antiguas plataformas a nivel del suelo. La plataforma 1 tenía refugios en cada extremo, mientras que la plataforma 2 tenía uno en el extremo inferior (Lilydale). Ambas plataformas también tenían instalada una sección elevada, lo que reduce la necesidad de utilizar una rampa para sillas de ruedas .

En 2015, el Proyecto de eliminación de pasos a nivel anunció la eliminación del paso a nivel de Manchester Road. [9] En 2020 se iniciaron las obras del proyecto, con una configuración de ferrocarril sobre carretera. Estaba previsto que el proyecto estuviera terminado en 2022; sin embargo, el 19 de noviembre de 2021, la estación reconstruida se abrió a los pasajeros. [10]

El edificio de la estación original de 1887, eliminado como parte de los trabajos de eliminación del paso a nivel, se trasladó al campus de Lilydale del Box Hill Institute para su restauración. Está previsto que se traslade a Tarrawarra , en el ferrocarril del valle de Yarra . [11]

Plataformas y servicios

Mooroolbark tiene una plataforma de isla con dos caras. Es atendido por trenes de la línea Lilydale . [12]

Plataforma 1:

Plataforma 2:

Conexiones de transporte

Ventura Bus Lines opera cuatro rutas a través de la estación Mooroolbark, bajo contrato con Public Transport Victoria :

Galería

Referencias

  1. ^ Abcd Patrocinio anual estimado por segmento de red Año financiero 2005-2006 a 2018-19 Archivado el 17 de abril de 2022 en el Departamento de Transporte de Wayback Machine.
  2. ^ abcdefghijkl Patrocinio de la estación de tren y parada de tranvía en Victoria para 2008-2021 Archivado el 17 de diciembre de 2022 en Wayback Machine Philip Mallis
  3. ^ ab Patrocinio anual de estaciones de tren metropolitanas (entradas de estaciones) Archivado el 6 de marzo de 2023 en Wayback Machine Data Vic
  4. ^ abcde "Mooroolbark". vicsig.net . Archivado desde el original el 16 de mayo de 2023 . Consultado el 6 de enero de 2023 .
  5. ^ ab "Corteza de Moorool". Lugares victorianos. Archivado desde el original el 6 de enero de 2023 . Consultado el 6 de enero de 2023 .
  6. ^ "Ringwood East a Lilydale". Diagrama de señalización de los ferrocarriles victorianos nº 14'82 . www.signaldiagramsandphotos.com. Archivado desde el original el 11 de julio de 2016 . Consultado el 13 de mayo de 2016 .
  7. ^ "Ringwood este a Lilydale". El diagrama de señalización del Met nº 57'85 . www.signaldiagramsandphotos.com. Archivado desde el original el 12 de julio de 2018 . Consultado el 13 de mayo de 2016 .
  8. ^ ab Obras . Sociedad Histórica de Ferrocarriles Australianos (División Victoriana). Noviembre de 1985. p. 344. ISSN  0310-7477.
  9. ^ "Proyectos en planificación". nivelcrossings.vic.gov.au . Archivado desde el original el 13 de enero de 2016 . Consultado el 19 de enero de 2016 .
  10. ^ "La cuenta atrás continúa: los pasos a nivel 48 y 49 desaparecidos para siempre". Proyecto de eliminación de pasos a nivel . Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2021 . Consultado el 20 de noviembre de 2021 .
  11. ^ "Joyas de Pakenham recicladas para ferrocarril turístico". Ferrocarril expreso. 27 de septiembre de 2023.
  12. ^ "Línea Lilydale". Transporte público Victoria.
  13. ^ "675 Chirnside Park - Mooroolbark vía Manchester Road". Transporte público Victoria.
  14. ^ "680 Lilydale - Mooroolbark vía Lilydale East Estate y Lakeview Estate". Transporte público Victoria . Archivado desde el original el 16 de abril de 2023 . Consultado el 16 de abril de 2023 .
  15. ^ "FlexiRide Croydon". Transporte público Victoria . Archivado desde el original el 16 de abril de 2023 . Consultado el 16 de abril de 2023 .
  16. ^ "FlexiRide Mooroolbark". Transporte público Victoria . Archivado desde el original el 16 de abril de 2023 . Consultado el 16 de abril de 2023 .

enlaces externos