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Metrorail Cabo Occidental

Metrorail Western Cape es una red de servicios ferroviarios suburbanos y de cercanías en la Municipalidad Metropolitana de Ciudad del Cabo (área metropolitana de Ciudad del Cabo ) y en las ciudades circundantes de Malmesbury , Paarl , Stellenbosch y Wellington en la provincia de Western Cape en Sudáfrica .

Es operado por Metrorail , que opera servicios de trenes de cercanías en las principales ciudades de Sudáfrica. La red es bastante completa; sin embargo, algunas áreas clave no tienen servicio, en particular la costa atlántica, la costa occidental y Durbanville .

Hay 85 trenes operativos, compuestos por 1094 [2] vagones. Hay 671 trenes programados por día laborable, que operan en 460 kilómetros (290 millas) de vía con 122 estaciones y 4 paradas . [3] En 2018 había alrededor de 500.000 usuarios diarios del servicio. Los servicios se dividen en tres áreas, cada una de las cuales tiene varias ramas.

Todos los servicios comienzan o terminan en la estación principal de Ciudad del Cabo en el centro de la ciudad, que cuenta con 24 andenes . Todos los servicios se realizan mediante unidades eléctricas múltiples , excepto el tren diario a Malmesbury , que se encuentra en una línea no electrificada.

Rutas

Red general


Línea Sur

La Línea Sur viaja desde el centro de Ciudad del Cabo a través de los suburbios del sur hasta Muizenberg , y luego a lo largo del borde de False Bay hasta Simon's Town . Aunque Simon's Town es la terminal sur, muchos trenes terminan en Fish Hoek porque la línea sur es de vía única.

Línea Cape Flats

La Línea Cape Flats viaja hacia el este desde Ciudad del Cabo hasta Maitland , luego gira hacia el sur a través de Athlone , reuniéndose con la Línea Sur en Heathfield. El servicio finaliza en el Retiro .

Línea central

La Línea Central sirve a zonas al sureste del centro de la ciudad. Los trenes van de Ciudad del Cabo a Langa en dos rutas diferentes, una por el lado sur y la otra por el lado este de Pinelands. Desde Langa viajan en una de tres líneas, yendo a Mitchell's Plain , a Khayelitsha , o a través de Belhar a Bellville .

Línea Norte

La Northern Line sirve a los suburbios del norte de Ciudad del Cabo , así como a algunas ciudades periféricas. Algunos trenes viajan desde la estación de Ciudad del Cabo hasta Bellville a lo largo de la antigua línea principal a través de Salt River , Maitland , Goodwood y Parow , mientras que otros viajan a lo largo de la línea principal de socorro a través de Century City . Después de Bellville, los trenes circulan por una de tres rutas: a través de Kraaifontein y Paarl hasta Wellington ; vía río Kuils y Stellenbosch hasta Muldersvlei; o el río Kuils y Somerset West hasta Strand .

Dos trenes "Business Express" ofrecen un servicio de cercanías de lujo, viajando desde los suburbios hasta Ciudad del Cabo por la mañana y viceversa por la tarde. Un tren va desde Huguenot ( Paarl ) vía Kraaifontein y Brackenfell hasta Ciudad del Cabo, mientras que el otro va desde Strand vía Somerset West y Kuils River hasta Ciudad del Cabo.

También hay dos trenes de larga distancia que paran diariamente en todas las estaciones en ruta. Uno a lo largo de la línea principal a Worcester y a 174 km (108 millas) la ruta más larga posible en un tren de cercanías en Sudáfrica. El otro es el único tren de cercanías con motor diésel en el Cabo Occidental hasta Malmesbury , que recorre 78 km (48 millas) en la ruta a Bitterfontein .

Operación

Un tren acercándose a la estación de Simon's Town.

Las frecuencias pueden variar enormemente desde los picos de los días laborables hasta los picos de los fines de semana libres. Los servicios a Simon's Town, Bellville vía Century City, Strand, Muldersvlei (vía Stellenbosch) y Wellington son menos frecuentes durante los fines de semana con un tren aproximadamente cada hora los sábados y cada dos horas los domingos. Por el contrario, las frecuencias entre semana en algunas líneas ofrecen intervalos de tres minutos.

Los autocares MetroPlus de primera clase siempre van en el lado más cercano a Ciudad del Cabo. [4]

Cada tren muestra un número de tren de cuatro dígitos. La ruta y el destino de un tren específico se pueden determinar con solo mirar el número del tren. Los trenes de subida viajan hacia Ciudad del Cabo y llevan números de tren pares, los trenes de bajada viajan fuera de Ciudad del Cabo y llevan números de tren impares. Los destinos se pueden derivar de la siguiente tabla: [3]

Infraestructura y material rodante

Pasillo de la estación de tren Western Cape Metrorail

Incidentes

Referencias

  1. ^ "#TrainArson: caída significativa en el número de pasajeros de Metrorail". www.iol.co.za. ​31 de julio de 2018 . Consultado el 7 de noviembre de 2019 .
  2. ^ El número de vagones actualmente es 1094 (según Rolling Stock se restauraron varios restos de naufragio como parte del programa de remodelación y al menos tres juegos de trenes completos se reasignaron desde otras regiones desde 2006). El total incluye los vagones que los contratistas están revisando actualmente.
  3. ^ ab "Calculadora de tarifas". Metrorail Cabo Occidental. 1 de abril de 2012 . Consultado el 20 de junio de 2012 .
  4. ^ "Información de viaje" (PDF) . Metrorail Cabo Occidental. 22 de febrero de 2011 . Consultado el 20 de junio de 2012 .
  5. ^ Pitt, Christina (18 de junio de 2018). "Tres vagones de ferrocarril incendiados en una estación de tren de Ciudad del Cabo". Noticias24 . Consultado el 7 de agosto de 2019 .
  6. ^ "Daños de 30 millones de rands causados ​​por el incendio de un tren en Ciudad del Cabo".
  7. ^ "Otro tren de Metrorail se incendia en Ciudad del Cabo, lo que eleva a cinco el número de incidentes".
  8. ^ "Dos trenes en llamas en la estación de tren de Ciudad del Cabo". SABC News: noticias de última hora, informes especiales, cobertura mundial, empresarial y deportiva de todos los acontecimientos actuales de Sudáfrica. Líder de noticias de África . 21 de abril de 2019 . Consultado el 21 de abril de 2019 .

enlaces externos