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Trolebuses en Manchester

El sistema de trolebuses en Manchester , Inglaterra , se inauguró el 1 de marzo de 1938 , [1] [2] y gradualmente reemplazó ciertas rutas de la red de tranvías de Manchester . [3] Manchester fue una conversión tardía a los trolebuses, ya que había comenzado un programa de conversión de tranvías a autobuses diésel a mediados de la década de 1930 y esta, en general, continuó siendo la opción preferida para la conversión de tranvías que se completó en 1949. [4] ( 1 de marzo de 1938 )

En comparación con los diversos sistemas de trolebuses ahora desaparecidos del Reino Unido , el sistema de Manchester era grande, con un total de 9 rutas y una flota máxima de 189 trolebuses. [2] Cerró el 31 de diciembre de 1966. [ 2] [5] ( 31 de diciembre de 1966 )

Los trolebuses de Manchester también estuvieron en ciertas rutas operadas conjuntamente con el sistema de trolebuses de Ashton-under-Lyne , entre 1925 y 1966. [1]

Se conservan dos antiguos trolebuses de Manchester, uno en el Museo de Transporte del Gran Manchester , Cheetham Hill , y otro en el Museo del Trolebús en Sandtoft , Lincolnshire . [6]


Véase también

Referencias

Notas

  1. ^ ab Joyce, J.; King, JS; y Newman, AG (1986). British Trolleybus Systems , págs. 98-101, 159. Londres: Ian Allan Publishing . ISBN  0-7110-1647-X .
  2. ^ abc Short, Peter. «Antiguos sistemas del Reino Unido». British Trolleybus Society . Consultado el 20 de marzo de 2011 .
  3. ^ "Transporte de la Corporación de Manchester 1901-1969".
  4. ^ El autobús de Manchester, Eyre & Heaps, TPC, Glossop, 1989
  5. ^ Murray, Alan (2000). World Trolleybus Encyclopaedia , pág. 73. Yateley, Hampshire, Reino Unido: Trolleybooks. ISBN 0-904235-18-1
  6. ^ Zebedee, John (30 de noviembre de 2010). "A List of Preserved Trolleybuses in the UK" (Una lista de trolebuses conservados en el Reino Unido). British Trolleybus Society . Consultado el 20 de marzo de 2011 .

Lectura adicional

Enlaces externos

Medios relacionados con Trolebuses en la ciudad de Manchester en Wikimedia Commons