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Mallita

El coche de Fórmula 1 Cosworth , con tracción en las cuatro ruedas y carrocería Mallite .

Mallite es un tipo de material compuesto laminado , anteriormente fabricado por la empresa William Mallinson & Sons . El material está formado por una lámina central de madera de balsa de veta final , revestida por láminas de duraluminio . Esta construcción otorga al material terminado una mayor resistencia y rigidez que una lámina de aleación ligera de igual masa. El material se desarrolló originalmente a fines de la década de 1950 para su uso en la industria aeroespacial, principalmente para su uso en pisos y particiones internas en la construcción de aviones de pasajeros a reacción . Sin embargo, encontró fama como uno de los primeros materiales compuestos de ingeniería que se emplearon en la industria del automovilismo. Robin Herd , ex diseñador del proyecto Concorde , utilizó su conocimiento aeroespacial para diseñar los primeros autos de carrera monoplaza McLaren . El prototipo M2A utilizó Mallite extensivamente, a lo largo de su construcción. El modelo de producción final, el McLaren M2B de Fórmula Uno de 1966, solo usó Mallite para sus revestimientos internos y la carrocería inferior; La falta de comprensión de las propiedades del material había llevado al equipo a diseñar el coche con una carrocería curva convencional, lo que creó problemas durante el proceso de fabricación, ya que el material, inherentemente inflexible, no se adaptaba fácilmente a curvaturas complejas y compuestas. Con un mayor conocimiento de las propiedades de Mallite, Herd utilizó más tarde el material para construir el coche de Fórmula 1 con tracción en las cuatro ruedas Cosworth de 1969, que no había competido en carreras y que se destacó por su aspecto angular y de lados planos.

Referencias