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Aeropuerto Internacional de Yuba

El Aeropuerto Internacional de Juba ( IATA : JUB , OACI : HJJJ ) es un aeropuerto internacional de usos múltiples que sirve a Juba , la capital de Sudán del Sur . El aeropuerto está situado a 5 km (3,1 millas) al noreste del distrito central de negocios de la ciudad , en la orilla occidental del Nilo Blanco . [3] La ciudad y el aeropuerto están ubicados en el estado de Equatoria Central de Sudán del Sur .

Es uno de los dos aeropuertos internacionales de Sudán del Sur , siendo el otro el aeropuerto de Malakal . El aeropuerto de Juba gestiona aerolíneas internacionales y locales, tráfico aéreo de carga y vuelos comerciales fletados. También lo utilizan el ejército de Sudán del Sur y la UNMISS de las Naciones Unidas , los Servicios Aéreos Humanitarios de la ONU UNHAS , el Programa Mundial de Alimentos (PMA) , el CICR y muchas ONG para vuelos de socorro para el país.

Historia

El primer aeródromo de Juba se despejó en 1929. [4] La compañía Shell construyó la primera pista en 1931. Estaba revestida con laterita triturada . En febrero de 1931, Imperial Airways abrió las primeras 2.670 millas de la parte semanal de Croydon al Territorio de Tanganica (ahora parte de Tanzania) de la ruta aérea del Cabo a El Cairo, y estableció un lugar de amarre cerca de Rejaf , al sur de Juba, para Imperial Airways. 'Los hidroaviones de Calcuta, que transportaban pasajeros entre Jartum y Kisumu . [4] Los trabajadores se habían ido asentando en el terreno que desde entonces se ha convertido en la ubicación actual del aeropuerto de Juba y, en 1934, cuando el aeródromo de Juba fue ampliado y despejado, estos residentes fueron reubicados. [5] [6] En 1976, la pista se había ampliado a 2.400 por 45 metros y se había pavimentado con asfalto. Los caminos de acceso a los edificios terminales no estaban pavimentados y eran "casi intransitables durante la temporada de lluvias". [7] La ​​"radiobaliza muy antigua" del aeropuerto estaba ubicada a poca distancia del aeropuerto, que también estaba equipada con una radio VHF débil para la comunicación piloto-tierra. La iluminación del campo no estaba presente. [7]

A principios de febrero de 1977, el aeropuerto fue escenario de un fallido intento de golpe de estado , cuando las fuerzas de la antigua Anyanya intentaron tomar el aeropuerto. [8]

Ampliación del aeropuerto e independencia del país

Terminal del aeropuerto de Juba en construcción.

En mayo de 2011 , el Aeropuerto Internacional de Juba estaba experimentando mejoras y ampliaciones. Las obras en el aeropuerto incluyeron la ampliación de los edificios de las terminales de pasajeros y carga, repavimentación de la pista e instalación de luces de pista para facilitar las operaciones nocturnas. [9]

En julio de 2011 , el día de la independencia del país, el Aeropuerto Internacional de Juba puso en funcionamiento un nuevo sistema de luces de pista con luces de aproximación simples para la pista 13/31, luces de borde de pista, luces de calle de rodaje para la salida Delta, luces de borde de plataforma, mangas de viento iluminadas, ATC. baliza giratoria de torre, así como PAPI para ambos accesos. [10] El sistema de iluminación terrestre del aeródromo (AGL) fue fabricado por Safegate. [ cita necesaria ]

En julio de 2014, el gobierno anunció un proyecto de ampliación de la pista que comenzaría en septiembre de 2014 y duraría 30 meses. El proyecto ampliaría la pista en 700 metros y también repavimentaría la pista existente de 2400 metros dando una nueva pista de 3100 metros. La pista seguiría utilizando el acceso de retroceso a la parte ampliada de 700 metros de la pista 13. Las actividades de construcción para el nuevo edificio de la terminal habían estado en marcha desde 2009 y se detuvieron cuando estalló la guerra civil en 2014. Desde entonces, la terminal a medio construir ha sido dejado abandonado.

En 2016, el Aeropuerto Internacional de Juba fue clasificado como el segundo peor aeropuerto del mundo en una encuesta realizada por The Guide to Sleeping in Airports. Fue el peor aeropuerto en 2017 [11] y el cuarto peor en 2019. [12] Durante este tiempo la terminal constaba de dos carpas adyacentes para facilitar las aduanas y la inmigración, las llegadas y las salidas. Los chinos construyeron una nueva terminal más pequeña en el lugar de la terminal original. La nueva terminal fue inaugurada el 29 de octubre de 2018. [13]

Instalaciones

El aeropuerto se encuentra a una altura de 461 metros (1513 pies) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista designada 13/31 con una superficie asfáltica que mide 3.100 m (10.171 pies) de largo y 45 m (148 pies) de ancho. [1]

La pista tiene cinco calles de rodaje en servicio; Alpha, Bravo, Delta, Echo y Foxtrot (este último es utilizado exclusivamente por militares). El retroceso se utiliza con frecuencia en aviones de pasajeros más grandes para acceder a toda la longitud de la pista. [ cita necesaria ]

Aerolíneas y destinos

UTair operó para el Servicio Aéreo Humanitario de las Naciones Unidas en rodaje en el aeropuerto de Juba.
Swiftair operaba para el Servicio Aéreo Humanitario de las Naciones Unidas en rodaje en el aeropuerto de Juba.

Pasajero

Carga

Accidentes e incidentes

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Información del aeropuerto de HSSJ". Archivado desde el original el 17 de febrero de 2013.{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link)de DAFIF (en vigor desde octubre de 2006)
  2. ^ Información del aeropuerto para JUB en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF (en vigor desde octubre de 2006).
  3. ^ "Aeropuerto internacional de Juba | Seguridad de la aviación de SKYbrary". skybrary.aero . Consultado el 13 de septiembre de 2022 .
  4. ^ ab Tuttle, Brendan (2019). ""Un espectáculo lo más imponente posible ": la aviación en el Sudán colonial y Sudán del Sur, 1916-1930". jubainthemaking.com . Juba en ciernes . Consultado el 5 de octubre de 2019 .
  5. ^ Mills, RL La gente de Juba . Juba: Unidad de Población y Mano de Obra de la Universidad de Juba. pag. 4.
  6. ^ "Aeropuerto Internacional de Juba". jubainthemaking.com . Consultado el 8 de octubre de 2019 .
  7. ^ ab Brian Colquhoun and Partners (3 de junio de 1976). Informe No. 1029a-SU, Evaluación de un proyecto de aviación nacional en Sudán (PDF) (Reporte). Banco Mundial, Oficina Regional de África Oriental, División de Carreteras. pag. 1 (Anexo 3).
  8. ^ Johnson, Douglas (2003). Las causas fundamentales de las guerras civiles de Sudán. Editores de James Currey. pag. 196.ISBN 9780852553923.
  9. ^ "Girokonto eröffnen bei der richtigen Ban - Das Girokonto eröffnen und Geld verdienen". Archivado desde el original el 20 de marzo de 2012 . Consultado el 7 de junio de 2015 .
  10. ^ "Aeropuerto internacional de Juba, Sudán del Sur-北京京航安机场工程有限公司". www.bjjha.com.cn . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  11. ^ "Los peores aeropuertos para la experiencia general en 2017". www.sleepinginairports.net . Consultado el 21 de octubre de 2017 .
  12. ^ "Los peores aeropuertos de 2019". Dormir en aeropuertos .
  13. ^ Wani, Woja Emmanuel (29 de octubre de 2018). "Nueva terminal del aeropuerto abierta hoy". Monitor de Juba . Juba, Sudán del Sur. Archivado desde el original el 12 de enero de 2022 . Consultado el 14 de diciembre de 2019 .
  14. ^ Otieno, Bonface (10 de diciembre de 2021). "Kenya Airways lanza vuelos directos Juba-Jartum". Diario comercial . Consultado el 10 de diciembre de 2021 .
  15. ^ PMLDaily Reporter (20 de octubre de 2019). "Lanzamiento del servicio de vuelo Gulu-Juba". Kampala: PMLDaily.com . Consultado el 21 de octubre de 2019 .
  16. ^ "TU Estambul-Juba uçuşlarına başlıyor". 7 de febrero de 2022.
  17. ^ "Turquía lanza los primeros vuelos directos a Sudán del Sur". 2 de junio de 2022.
  18. ^ Ranter, Harro. "ST-NVG Nova Airways Boeing 737-500". aviación-seguridad.net .
  19. ^ Ranter, Harro. "¿Accidente de avión ASN de Havilland Canadá DHC-8-402Q Dash 8 ET-AQC? Aeropuerto de Juba (JUB)". aviación-seguridad.net . Consultado el 11 de diciembre de 2019 .
  20. ^ Kraft, Melanie (11 de diciembre de 2019). "ALERTA El DHC8-400 de Ethiopian Airlines se salió de la pista en el aeropuerto de Juba, Sudán del Sur". Airlive - Tienda y noticias de aviación . Consultado el 11 de diciembre de 2019 .
  21. ^ "Cinco muertos en accidente de avión de carga en Sudán del Sur | Reuters". Reuters . 2 de noviembre de 2021.

enlaces externos

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