Jitpursimara (también Jeetpursimara o Jeetpur Simara) es una ciudad submetropolitana en el distrito de Bara en la provincia número 2 del sur de Nepal que se formó el 10 de marzo de 2017 después de fusionar el municipio de Gadhimai , Inarwasira , Amlekhganj , así como partes de Manharwa , Haraiya y Rampur Tokani para formar una nueva ciudad submetropolitana. [1] En el momento del censo de Nepal de 2011 , los antiguos asentamientos que conformarían la ciudad submetropolitana tenían una población conjunta de 117.094 personas que vivían en 21.670 hogares individuales. [2]
Jitpur Simara se encuentra en la región Terrai de Nepal. Al norte limita con la ciudad submetropolitana de Hetauda , al sur y al oeste con la ciudad metropolitana de Birgunj y al este con la ciudad submetropolitana de Kalaiya . Es considerada la ciudad submetropolitana más joven del país. [3]
La temperatura más alta jamás registrada en Simara fue de 42,8 °C (109,0 °F) el 6 de junio de 1979, mientras que la temperatura más baja jamás registrada fue de 1,0 °C (33,8 °F) el 23 de enero de 1985. [4]
El aeropuerto de Simara se encuentra en Old-Pipara Simara y ofrece vuelos a Katmandú y es el aeropuerto más cercano a Katmandú . [6] La autopista Mahendra y la autopista Tribhuvan unen Jitpur Simara con diferentes regiones de Nepal, así como con la frontera india .
El ferrocarril Amlekhganj Raxaul ha sido un monumento histórico desde que la India era colonia británica. El ferrocarril fue construido para transportar troncos y traviesas. Condujo a la apertura de carreteras principales y la construcción de infraestructura. Este ferrocarril está al borde de la extinción debido a la invasión ilegal de terrenos/edificios y la deforestación por parte de pandillas. [7]
El 60% de la tierra se utiliza para la agricultura. [8]
Un parque recién fundado alberga elefantes, un rinoceronte cornudo, "nilgai", diversas aves, pitones, etc. El parque se basa en " charkose jhhadi ". [9]
Dumarwana se encuentra en la esquina noreste de la región metropolitana. Es el centro de la agricultura. Se está desarrollando una zona económica especial. La protección y el desarrollo de los terrenos del ingenio azucarero han sido controvertidos. Creó una pérdida de miles de millones de rupias del dinero de los contribuyentes. La ocupación ilegal de tierras gubernamentales impidió el desarrollo del área local y provocó la pérdida de importantes empleos agrícolas. El plan es recuperar estas tierras invadidas y restablecer el ingenio azucarero Birgunj para los agricultores. La destrucción del bosque natural y del río por parte de bandas nacionales y transfronterizas provocó inundaciones y desertización de tierras fértiles. El robo de electricidad mediante ganchos no autorizados perturbó la disponibilidad de electricidad. [10]
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace ). Consultado el 27 de febrero de 2016.