Jefferson Lines ( JL o JLI ) es una empresa regional de autobuses interurbanos que opera en los Estados Unidos . Sus operaciones cubren 14 estados del Medio Oeste y el Oeste.
Fondo
La empresa es operada por Jefferson Partners LP , ubicada en Minneapolis, Minnesota . Jefferson Partners también realiza un servicio de autobuses chárter dentro de Minneapolis y Billings para viajes en grupos grandes. La empresa es la segunda empresa de autobuses más grande de los EE. UU. que opera desde estaciones fijas. [1] Jefferson se fundó en 1919 durante los primeros días de los viajes en autocar. [2] El nombre de la empresa se origina de la Jefferson Highway , una ruta de norte a sur en el sistema temprano de National Auto Trail que alguna vez corrió desde Winnipeg en Manitoba , Canadá, al sur hasta Nueva Orleans, Luisiana . Jefferson se expandió al sur de Kansas City en 1966 cuando compró Crown Coach. [3]
En 1990, se creía que la empresa era la segunda empresa de autobuses interurbanos más grande del país después de que Greyhound Lines comprara Continental Trailways. [4] Jefferson se declaró en quiebra en 1990 y fue vendida a un grupo liderado por Norwest Equity Partners. Charlie Zelle adquirió la mayoría de las acciones de Norwest en 1998. [5] Jefferson adquirió el servicio programado de Jack Rabbit Lines en las Dakotas en 2000. [5] Las líneas de autobuses interurbanos experimentaron muchos cambios en la década de 2000 después de que Greyhound Lines se declarara en quiebra y se deshiciera de varias de sus. Jefferson Lines se hizo cargo de la operación de muchas antiguas rutas de Greyhound y pudo mejorar significativamente el número de pasajeros en algunas de ellas. El servicio a Winnipeg se redujo a Grand Forks, Dakota del Norte , el 7 de octubre de 2010. [6] El 15 de mayo de 2013, Jefferson Lines amplió el servicio a Minnesota Iron Range , incluido Hibbing , donde Greyhound Lines se había fundado casi un siglo antes. [7] La compañía presta servicios en 13 estados en 2018: [8]
Detalles
Según el sitio web de la empresa, Jefferson Lines tiene 210 empleados, incluidos aproximadamente 100 conductores. Jefferson Lines es miembro de la Asociación Estadounidense de Autobuses, la Asociación de Autobuses Unidos y la Asociación Nacional de Viajes. [9] Se informa que la empresa tiene 75 autobuses en su flota. [10] [1] Jefferson Lines fue votada como la mejor empresa de transporte de Minnesota en 2021 en el concurso Minnesota's Best del Star Tribune . [11]
Desde 2004, algunas de las rutas de autobús de la compañía están subvencionadas por el estado de Minnesota . [12]
Cobertura
Rutas
Jefferson Lines operaba las siguientes rutas en septiembre de 2022. Solo se muestran las terminales de cada ruta. [13]
- 0100 Whitefish, Montana a Missoula, Montana
- 0101 Missoula, MT a Whitefish, MT
- 0106 Fayetteville, Arkansas a Tulsa, Oklahoma
- 0107 De Tulsa, Oklahoma a Fayetteville, Arkansas
- 0108 Fayetteville, Arkansas a Tulsa, Oklahoma
- 0109 Tulsa, OK a Fayetteville, AR
- 0112 Texarkana, AR a Kansas City, MO
- 0113 Kansas City, MO a Texarkana, AR
- 0114 Texarkana, AR a Kansas City, MO
- 0117 Kansas City, MO a Texarkana, AR
- 0120 Pine Bluff, Arkansas a Kansas City, Misuri
- 0121 Kansas City, Misuri a Pine Bluff, Arkansas
- 0402 Williams, IA a Fort Dodge, IA
- 0404 Williams, IA a Fort Dodge, IA
- 0415 Fort Dodge, IA a Williams, IA
- 0417 Fort Dodge, IA a Williams, IA
- 0650 Aberdeen, Dakota del Sur a Summit, Dakota del Sur
- 0651 Summit, Dakota del Sur a Aberdeen, Dakota del Sur
- 0652 Aberdeen, Dakota del Sur a Summit, Dakota del Sur
- 0653 Summit, Dakota del Sur a Aberdeen, Dakota del Sur
- 0669 Huron, Dakota del Sur a Mitchell, Dakota del Sur
- 0670 Mitchell, Dakota del Sur a Huron, Dakota del Sur
- 0671 Huron, Dakota del Sur a Mitchell, Dakota del Sur
- 0672 Mitchell, Dakota del Sur a Huron, Dakota del Sur
- 0674 Vivian, Dakota del Sur a Pierre, Dakota del Sur
- 0675 Pierre, SD a Vivian, SD
- 0688 Mobridge, Dakota del Sur a Bismarck, Dakota del Norte
- 0690 Pierre, SD a Mobridge, SD
- 0691 Mobridge, Dakota del Sur a Pierre, Dakota del Sur
- 0701 Minneapolis, MN a Billings, MT
- 0702 Billings, MT a Minneapolis, MN
- 0703 Sioux Falls, Dakota del Sur a Fargo, Dakota del Norte
- 0704 Fargo, Dakota del Norte a Sioux Falls, Dakota del Sur
- 0705 Kansas City, Misuri a Sioux Falls, Dakota del Sur
- 0706 Sioux Falls, Dakota del Sur a Kansas City, Misuri
- 0801 Minneapolis, MN a Tulsa, OK
- 0802 Tulsa, OK a Minneapolis, MN
- 0803 Minneapolis, MN a Kansas City, MO
- 0804 Kansas City, MO a Minneapolis, MN
- 0906 Duluth, MN a Minneapolis, MN
- 0907 De Minneapolis, Minnesota a Duluth, Minnesota
- 0919 Duluth, Minnesota a Brainerd, Minnesota
- 0920 Brainerd, MN a Duluth, MN
- 0925 Minneapolis, MN a Sioux Falls, SD
- 0926 Sioux Falls, Dakota del Sur a Minneapolis, Minnesota
- 0927 Minneapolis, MN a Fargo, Dakota del Norte
- 0928 Fargo, Dakota del Norte a Minneapolis, Minnesota
- 0929 Duluth, MN a Fargo, Dakota del Norte
- 0930 Fargo, Dakota del Norte a Duluth, Minnesota
- 0931 Minneapolis, MN a Billings, MT
- 0936 Fargo, Dakota del Norte a Minneapolis, Minnesota
- 0937 Minneapolis, MN a Fargo, Dakota del Norte
- 0938 Billings, MT a Minneapolis, MN
- 0942 Spokane, Washington a Billings, Montana
- 0943 Billings, MT a Spokane, WA
- 0965 Minneapolis, MN a Milwaukee, WI
- 0966 Milwaukee, Wisconsin a Minneapolis, Minnesota
Gestión
Steve Woelfel se convirtió en presidente y director ejecutivo de Jefferson Lines en enero de 2013, después de haber sido director financiero de Jefferson Lines durante ocho años. Antes de su carrera en Jefferson, Woelfel fue vicepresidente y director general de Fox Sports Net North.
Antes de Steve estuvo Charlie Zelle. Charlie había sido banquero de inversiones en la ciudad de Nueva York hasta que regresó a Minnesota en 1987 para hacerse cargo de la empresa de su difunto padre, Louie. Debido a las malas inversiones inmobiliarias, como en el proyecto St. Anthony Main en Minneapolis, la empresa estuvo en peligro de hundirse, pero Zelle ayudó a reestructurarla bajo el Capítulo 11 de bancarrota en 1989 y 1990. [4] La empresa fue fundada por el abuelo de Zelle: Charlie Zelle marca la tercera generación de su familia que trabaja en Jefferson Lines. Poseía el 60% de la empresa en 2010, y el 40% restante era propiedad de su socio comercial Fred Kaiser de Texas. [1] A partir de 2011, Charlie Zelle también era presidente de la junta directiva de la Cámara de Comercio Regional de Minneapolis. [14] En 2012, Charlie fue nombrado Comisionado del Departamento de Transporte de Minnesota. Al asumir su nuevo cargo en enero de 2013, Zelle se retiró como empleado de Jefferson sin autoridad de gestión, pero siguió siendo presidente de la junta directiva de Jefferson Lines. Está inhibido de participar en asuntos relacionados con las relaciones entre MnDOT y Jefferson Lines. [15]
Véase también
Referencias
- ^ abc Neal St. Anthony (28 de junio de 2010). "Jefferson Lines: Flying low". Star-Tribune . Consultado el 4 de octubre de 2010 .
- ^ Neal St. Anthony (3 de noviembre de 2000). "Once-shaky Jefferson Lines putting rough road behind it". Star-Tribune . Archivado desde el original el 1 de mayo de 2011. Consultado el 4 de octubre de 2010 .
- ^ Informes de la Comisión de Comercio Interestatal: casos de transportistas. Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos. 1970.
- ^ ab "Jefferson Lines, Jefferson Tours emergen de la protección del Capítulo 11". Star Tribune . 17 de julio de 1990 . Consultado el 4 de octubre de 2010 .
- ^ ab Anthony, Neal St; Escritor, Staff (2000-11-03). "Once-shaky Jefferson Lines putting rough road behind it: [METRO Edition]". Star Tribune . Minneapolis, Minn., Estados Unidos. págs. 01–. ISSN 0895-2825. ProQuest 427338684 . Consultado el 29 de noviembre de 2021 .
- ^ Barry Burns (30 de septiembre de 2010). "La línea de autobuses pone frenos a Grand Forks para que Wpg Run se desvíe". CJOB . Corus Entertainment. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2011.
- ^ Kelly Grinsteinner (12 de mayo de 2013). "El servicio de autobús vuelve a su cuna". Mesabi Tribune . Consultado el 5 de octubre de 2023 .
- ^ "Rutas de autobús: Jefferson Lines". Jefferson Lines . Consultado el 7 de junio de 2014 .
- ^ "Historia de los autobuses: Jefferson Lines". Jefferson Lines . Consultado el 7 de junio de 2014 .
- ^ "Jefferson Lines: Preguntas frecuentes sobre autobuses chárter". 29 de marzo de 2019. Consultado el 29 de marzo de 2019 .
- ^ "Jefferson Lines nombrada la mejor empresa de transporte de Minnesota" . Consultado el 23 de septiembre de 2022 .
- ^ "El subsidio estatal podría mantener a Greyhound en la ruta de Duluth". Duluth News Tribune . 19 de marzo de 2009 . Consultado el 3 de junio de 2024 .
- ^ "Jefferson Lines: Book Online" . Consultado el 23 de septiembre de 2022 .
- ^ "Comité Ejecutivo y Junta Directiva". Cámara de Comercio Regional de Minneapolis. Archivado desde el original el 28 de abril de 2011. Consultado el 18 de abril de 2011 .
- ^ "Comisionado de Transporte - MnDOT". www.dot.state.mn.us . Consultado el 3 de enero de 2018 .
Enlaces externos
