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Carretera de desarrollo de la cordillera Hervey

La carretera de desarrollo de la cordillera Hervey (con otras grafías: "Herveys", "Hervey's") es una ruta vial continua de 125 kilómetros (78 millas) en las áreas de gobierno local de Townsville y Charters Towers de Queensland , Australia. Está designada como Ruta estatal 72. [1] Es una carretera regional controlada por el estado (número 83A). [2] [3]

Descripción de la ruta

La carretera comienza como Hervey Range Road (ruta estatal 72) en una intersección con Garbutt–Upper Ross Road (Thuringowa Drive / Riverway Drive) y Ross River Road (ver más abajo), en un punto medio de Kirwan y Thuringowa Central . La ruta estatal 72 continúa hacia el este por Ross River Road. La carretera avanza hacia el oeste a través de Thuringowa Central, pasando entre Kirwan y Condon , y cruzando el río Bohle al ingresar a Bohle Plains . Aquí corre debajo de la autopista Bruce en un intercambio de diamantes incompleto . Desde el inicio hasta este punto, la carretera tiene una calzada dividida de cuatro carriles, que vuelve a ser de dos carriles sin dividir justo al oeste de la autopista Bruce. [1]

Continuando hacia el oeste, la carretera pasa entre Rangewood y Alice River , y luego cruza el río Alice, un afluente del río Black , y sigue el límite entre las localidades de Hervey Range y Black River . Después de cruzar Scrubby Creek y Canal Creek, pasar la salida a Black River Road hacia el noreste, ingresar a Hervey Range y cruzar Log Creek, la carretera gira hacia el sureste. Corre paralela al río Black a medida que se acerca al ascenso de Hervey Range . En la cima de la cordillera, después de una subida tortuosa, pasa por el extremo sur de Lynam , ingresa a la región de Charters Towers y luego continúa hacia el sureste, todavía en la localidad de Hervey Range. [1] [4]

Al entrar en la localidad de Dotswood la carretera gira hacia el oeste. Continúa hacia el oeste, pasando la salida a Dotswood Road hacia el sur y cruzando varios arroyos y el río Star antes de llegar al río Burdekin , que cruza hacia la localidad de Basalt . Tras girar hacia el suroeste llega a una intersección con la Gregory Highway , donde finaliza. [1]

Aproximadamente 2 kilómetros de esta carretera tienen una pendiente superior al 5%, de los cuales 440 metros tienen entre 10 y 15%, y 320 metros tienen una pendiente superior al 15%. El punto más alto de la carretera está a 421 metros y el más bajo a 15,2 metros. [5] La carretera está completamente asfaltada. [6]

Para las comunidades a lo largo de la Ruta de Desarrollo del Golfo , esta carretera es parte de la ruta más corta hacia los centros de la costa este, desde Townsville hasta Mackay . [7]

Ampliación de carreteras

Un proyecto para ampliar más de 3 kilómetros (1,9 millas) de esta carretera, con un costo de $8,9 millones, debía completarse a fines de 2021. [8]

Carretera del río Ross

Ross River Road es una carretera de distrito controlada por el estado (número 612). [2] [3] Comienza en una intersección con Townsville Connection Road (Bowen Road / Charters Towers Road) (ruta estatal 17) en Mundingburra . Corre hacia el oeste como la ruta estatal 72, cruzando Douglas-Garbutt Road (Nathan Street), durante 8,1 kilómetros (5,0 mi) hasta Kirwan , donde termina en una intersección con Garbutt–Upper Ross Road (Thuringowa Drive / Riverway Drive), mientras que la ruta estatal 72 continúa hacia el oeste por Hervey Range Road. La única intersección importante de la carretera es con Douglas–Garbutt Road. [9]

Historia

La carretera original de Hervey Range, conocida ahora como Page Road, era una pista empinada y difícil. Se construyó en 1865 y, en ese entonces, era la única forma de viajar desde Townsville hacia el oeste. [10]

En 1871 se descubrió oro en Charters Towers . [11] En el período de 1872 a 1899, la población aumentó a aproximadamente 25.000 personas. El ferrocarril se inauguró en 1882, reemplazando efectivamente el viaje en autobús de dos días desde Townsville para los recién llegados. [12]

La actual Hervey's Range Road (como se llamaba entonces) se inauguró en abril de 1933. [13]

Intersecciones principales

Todas las distancias son de Google Maps. [1]

Véase también


Referencias

  1. ^ abcdef "Kirwan a Basalt" (Mapa). Google Maps . Consultado el 28 de enero de 2023 .
  2. ^ ab "Mapa de la región del norte de Queensland" (PDF) . Departamento de Transporte y Carreteras Principales © Estado de Queensland [CC BY 4.0]. 2020. Consultado el 24 de enero de 2023 .
  3. ^ ab "Mapa del distrito norte" (PDF) . Departamento de Transporte y Carreteras Principales © Estado de Queensland [CC BY 4.0]. 2020. Consultado el 24 de enero de 2023 .
  4. ^ Cordillera Hervey (Mapa). Open Street Map. 2022. Consultado el 2 de febrero de 2023 .
  5. ^ "Carretera de desarrollo de la cordillera Hervey". Atlas digital de Bonzle. 2023. Consultado el 2 de febrero de 2023 .
  6. ^ "El sendero de los trópicos". Charters Towers Regional Council. 2023. Consultado el 2 de febrero de 2023 .
  7. ^ "De Karumba a Mackay" (Mapa). Google Maps . Consultado el 2 de febrero de 2023 .
  8. ^ "Carretera de desarrollo de la cordillera Hervey (Townsville - Battery), Rupertswood Drive hasta Black River Road, ampliación de la acera". Gobierno de Queensland . Consultado el 31 de enero de 2023 .
  9. ^ "Mundingburra a Kirwan" (Mapa). Mapas de Google . Consultado el 28 de enero de 2023 .
  10. ^ "Carretera original de la cordillera Hervey (carretera Page)". tracks.4x4 earth.com. 2023. Consultado el 31 de enero de 2023 .
  11. ^ Historia de Charters Towers Archivado el 22 de abril de 2016 en Wayback Machine . Citigold Corporation. Enero de 2010. Consultado el 30 de abril de 2016.
  12. ^ "Historia mundial". Charters Towers Regional Council. 25 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2016 . Consultado el 1 de febrero de 2023 .
  13. ^ "Historia del norte de Queensland: camino de la cordillera de Hervey". Trisha Fielding. 20 de julio de 2015. Consultado el 31 de enero de 2023 .