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Haaglanden

Un mapa que muestra la ubicación de Haaglanden.
Partes de este artículo han sido traducidas de la versión holandesa de esta página.

Haaglanden ( pronunciación holandesa: [ˈɦaːxlɑndə(n)] , literalmente Haguelands ) fue una conurbación que rodeó a La Haya en los Países Bajos desde 1992 hasta 2015. La posición de la ciudad como sede del gobierno del país hizo que la región fuera prominente en los Países Bajos . [1] Ubicada en la costa oeste de la provincia de Holanda Meridional , la región tenía una población de 1.050.543 en septiembre de 2013, [2] y cubría un área de 405 km². [3]

Haaglanden era un término oficial que se refería a una región urbana [4] llamada literalmente Región urbana de Haaglanden ( Stadsgewest Haaglanden ). El sitio web oficial de Haaglanden utilizó la traducción al inglés Región de La Haya . Otra traducción habría sido Área metropolitana de La Haya . El término también se utilizó a veces para referirse a la conurbación de La Haya en un sentido general e informal; "el área de La Haya" o "el área alrededor de La Haya". Esta área a menudo se trataba como una sola unidad para fines organizativos o estadísticos. Haaglanden era parte del Área metropolitana más grande de Róterdam-La Haya .

El 1 de enero de 2015, Haaglanden se incorporó al área metropolitana de Róterdam-La Haya . Desde entonces, Haaglanden solo existe como región de seguridad . Su uso con fines estadísticos ha sido reemplazado por las regiones COROP de Gran La Haya y Delft & Westland . En 2018, la provincia de Holanda Meridional encargó un estudio sobre los beneficios económicos de revitalizar la región urbana.

Geografía

Un mapa de la región de Haaglanden en 2013.

Haaglanden estaba formado por los nueve municipios de La Haya , Zoetermeer , Westland , Delft , Leidschendam-Voorburg , Pijnacker-Nootdorp , Rijswijk , Wassenaar y Midden-Delfland .

La conurbación de Haaglanden y la conurbación de Róterdam al este habían crecido hasta el punto de que son casi contiguas. Eran efectivamente una única área urbana, aunque tenían gobiernos, sistemas de transporte, etc. separados. La Haya y Róterdam comparten el aeropuerto de Róterdam-La Haya y un sistema de tren ligero llamado RandstadRail . Esto llevó a la creación de una región metropolitana oficial de Róterdam-La Haya ( Metropoolregio Rotterdam Den Haag ), que tiene una población combinada de aproximadamente 2,4 millones, lo que la convierte en una de las regiones metropolitanas más grandes de Europa .

Haaglanden limitaba al norte con la aglomeración urbana de Leiden , que contaba con una población de aproximadamente un cuarto de millón de habitantes. Estas dos áreas, al igual que La Haya y Róterdam, también habían crecido juntas hasta el punto de que son prácticamente contiguas.

Haaglanden formaba parte del ala sur ( Zuidvleugel ) del Randstad , que también incluye las conurbaciones que rodean Ámsterdam y Utrecht . Esta conurbación es una de las áreas económicamente más importantes y densamente pobladas del noroeste de Europa.

Véase también

Referencias

  1. ^ Este artículo es principalmente una traducción del artículo de Wikipedia en holandés, que no tiene referencias.
  2. ^ Bevolkingsontwikkeling; región por semana
  3. (en holandés) Kerncijfers Archivado el 20 de septiembre de 2013 en Wayback Machine . Stadsgewest Haaglanden.
  4. ^ "Región urbana" hace referencia a los términos holandeses stadsgewest , stadsregio y plusregio , que se usaban más o menos indistintamente.

Enlaces externos

52°03′57″N 4°17′48″E / 52.0658°N 4.2967°E / 52.0658; 4.2967