Gunji es un pequeño pueblo en Uttarakhand , India . Está administrado por India, pero disputado por Nepal. Está cerca de las fronteras del Tíbet y Nepal y de la confluencia de los ríos Kuthi Yankti y Kalapani , en el extremo este del valle de Kuthi . Está oficialmente listado en el mapa de India. A partir de ahora, los pueblos de Gunji, Kuti y Nabhi pertenecen a India. [1] El pueblo está en la ruta tradicional india/nepalí hacia Kailas – Manasarovar . [2]
Según el censo de 2011, la aldea de Gunji tiene una población de 335 personas que viven en 194 hogares. [3]
El pueblo está poblado sólo estacionalmente, cuando llega el invierno la gente migra a lugares más bajos (principalmente a Dharchula , en el mismo distrito). [ cita requerida ]
Sashastra Seema Bal , la Policía Fronteriza Indo-Tibetana y el personal del GREF permanecen allí durante todo el año.
El servicio de helicóptero a Gunji está disponible desde Darchula .
Al acercarse a Gunji desde el sur desde Dharchula-Pithoragarh y el resto de la India, la ruta a lo largo de la orilla occidental del río Sharda (también llamado río Mahakali) cerca del sureste de Gunji se bifurca en dos rutas transitables separadas, la primera ruta PLPH (KMR) va al noreste hasta Om Parvat , Lipulekh Pass y Kailash Mansarovar y la segunda ruta GLDPR va al noroeste hasta Gunji, Kuti Valley, Adi Kailash y Gunji-Lampiya Dhura Pass. [4]
Pithoragarh -Lipulekh Pass Highway (PLPH) o Kailash-Mansarovar Road (KMR), parte de la ruta Kailash Mansarovar yatra , es una carretera pavimentada de dos carriles de casi 350 km de largo que pasa por Pithoragagh, Dharchula , Budhi, Garbyang, al este de Gunji. , el campamento ITBP, Nabidhang y el paso Lipulekh en la frontera entre India y Tíbet (en el marco del proyecto geoestratégico de carreteras fronterizas entre India y China ) hasta Kailas - Manasarovar . En mayo de 2023, la carretera se convirtió en de dos carriles y se asfaltó, excepto el trabajo de corte de formación en construcción en los últimos 5 km desde las cabañas turísticas de Kumaon Mandal Vikas Nigams (KMVN) hasta el paso de Lipulekh, que tardará 100 días en completarse. y la ruta entre Budi y Garbyang es de un solo carril, ya que se está preparando el informe detallado del proyecto (DPR) para el túnel de 2 carriles de 6 km de largo y 2000 millones de rupias, que estará listo para mayo de 2024 y la construcción comenzará en 4 a 5 años. tiempo. [5] [6] El espolón suroeste de Nabidhang corre a lo largo de un río glaciado hasta Om Parvat .
La carretera Gunji-Lampiya Dhura Pass (GLDPR) atraviesa el valle de Kuti desde Gunji, pasando por Adi Kailash , hasta el paso de Lampiya Dhura (paso de Limpiyadhura en la frontera entre India y China). Tras su construcción en julio de 2020, ha reducido el tiempo de caminata hasta Adi Kailash a dos horas. [4]
Los excursionistas y otros viajeros pueden conseguir comida y alojamiento en Gunji. Para llegar a Gunji, los viajeros deben obtener un permiso de línea interior (ILP) emitido por SDM en Darchula, que se puede obtener en línea. Para solicitar el ILP, los viajeros necesitan una identificación válida, un certificado de salud y un certificado de carácter.