Grip ( pronunciación noruega: [ˈɡriːp] ) es un archipiélago y un pueblo pesquero desierto en el condado de Møre og Romsdal , Noruega . Se encuentra a unos 14 km (9 mi) al noroeste de la ciudad de Kristiansund en el mar de Noruega . El faro de Grip , uno de los faros más altos de Noruega, se encuentra en una de las islas de Grip. La histórica iglesia de madera de Grip se encuentra en la isla de Gripholmen. Desde 1897 hasta 1964, las islas fueron parte del municipio de Grip , pero las islas se fusionaron con el municipio de Kristiansund en 1964. [1]
El archipiélago de Grip está formado por 82 islotes y escollos a unos 14 kilómetros (8,7 mi) en el mar de Noruega al noroeste de la ciudad de Kristiansund. El pueblo pesquero de Grip (sin residentes permanentes) está situado en Gripholmen, que es el islote más grande y el único habitable. En el lado sur del pueblo pesquero se encuentra el puerto principal , protegido por dos rompeolas . El puerto más antiguo y norteño es más pequeño y está menos protegido. Otros rompeolas protegen al pueblo pesquero de las grandes olas del océano . El punto más alto está a solo 10 metros (33 pies) sobre el nivel medio del mar .
El grupo de islotes de Inngripan se encuentra a unos 3 kilómetros (1,9 millas) más cerca de Kristiansund, donde un pequeño refugio antitormentas ofrecía protección a los pescadores náufragos . El refugio antitormentas ha sido restaurado recientemente.
Dado que se eliminó toda la vegetación y el césped de Gripholmen para crear acantilados limpios para secar el bacalao, quedó poco espacio para la agricultura . Solo quedaron unos pocos huertos pequeños . Los habitantes podían tener una o dos vacas pastando en el cercano islote de Grønningen, y algunas gallinas y cerdos. Después de quedar despoblada en 1974, Grip está reforestando lentamente .
Los primeros indicios de asentamiento en Grip datan del siglo IX, cuando los pescadores se instalaron cerca de las zonas de pesca. Por ello, Grip podría ser el asentamiento más antiguo del distrito de Nordmøre . Las exportaciones de pescado de los pueblos pesqueros noruegos cobraron importancia durante el monopolio de la Liga Hanseática . Se cree que la iglesia de madera de Grip se construyó alrededor de 1470. El pueblo perteneció al arzobispo de Noruega hasta la reforma protestante de 1537, cuando el rey Christian III se apoderó de todas las propiedades de la iglesia en Noruega.
En 1728, el comerciante Hans Horneman compró el islote al rey Federico IV en Trondheim y los pescadores y sus familias se convirtieron, en la práctica, en vasallos . Los pescadores tenían que vender las capturas a los comerciantes a un precio que ellos decidían más tarde. Este acuerdo duró hasta que fue prohibido en 1893. Los comerciantes, que se convirtieron en terratenientes , también compraron la mayoría de las propiedades privadas .
Las mareas de tormenta destruyeron la mayor parte del pueblo pesquero en 1796 y nuevamente en 1804, dejando solo la iglesia y algunas casas más. Los primeros rompeolas se construyeron en 1882 y un puerto capaz de desembarcar barcos pequeños no estuvo listo hasta 1950. El nuevo puerto proporcionó materiales en exceso que se utilizaron para crear un pequeño campo de fútbol .
La población fluctuó durante siglos, según la rentabilidad de la pesca , entre 100 y 400 personas. Hoy en día, es un pueblo abandonado, pero en el pasado fue un lugar muy concurrido cuando 2.000 pescadores podían alojarse allí durante el apogeo de la temporada de pesca, cuando los pescadores remaban y navegaban hasta Grip desde todas partes para pescar bacalao . La centralización provocó una disminución de la población después de la Segunda Guerra Mundial , y Grip quedó desierta en 1974 cuando Hildur y Kasper Larsen se marcharon justo antes de Navidad .
Las antiguas casas , que después de quedar abandonadas, se han convertido en populares residencias de verano , y en verano Grip tiene entre 150 y 250 residentes en 44 unidades habitacionales, principalmente la población anterior y sus descendientes en Kristiansund. El puerto sigue siendo un muelle popular para pequeñas embarcaciones pesqueras y el pueblo es un destino turístico popular en Kristiansund.
El transporte público entre Grip y Kristiansund se estableció en 1895 con barcos de vapor y, entre 1914 y 1972, con barcos a motor . En la actualidad, durante la temporada de verano, un transbordador de pasajeros conecta Grip con Kristiansund con una o dos travesías diarias de 30 minutos desde el centro de la ciudad .
Cuando en 1950 se puso en funcionamiento el generador diésel , la población se abastecía de energía eléctrica . Ahora los residentes de verano obtienen electricidad desde las 7:00 de la mañana hasta las 11:00 de la noche gracias a dos generadores instalados en la central eléctrica local , con una potencia total de 210 kVA . La central eléctrica se privatizó en 1992. El archipiélago tiene cobertura de telefonía móvil desde una torre de radio en Kristiansund. No hay una fuente natural de agua dulce , por lo que los residentes recogen agua de lluvia , tiran de la cadena de los inodoros con agua de mar y viajan al pueblo para lavar la ropa .
Desde el parque de bomberos de Kristiansund se vigilan cámaras infrarrojas con una vista completa del pueblo para protegerse contra incendios. En 2011 se entregó el camión de bomberos más pequeño del mundo y se formó a los residentes de verano en el manejo del equipo.
La antigua escuela se ha convertido en posada y oficina de correos , y uno de los cobertizos para embarcaciones del puerto y el pabellón del movimiento de templanza sirven como casas comunitarias.
El nombre aparece por primera vez en 1338 como "Gripar" ( nórdico antiguo : Grípar ), que es una forma plural de la palabra (lo que tiene sentido ya que Grip es un archipiélago). La etimología del nombre es incierta, pero puede estar relacionado con el verbo nórdico grípa que significa "atrapar", "agarrar" o "agarrar". Si este es el caso, entonces probablemente se refiere a la captura de peces aquí. [2]