Greenpeace Australia Pacific ( GPAP ) es la oficina regional de la organización medioambiental mundial Greenpeace . Greenpeace Australia Pacific es una de las organizaciones medioambientales más grandes de Australia .
Greenpeace Australia tuvo sus raíces en 1974, cuando Rolf Heimann capitaneó el queche Tahití La Flor, de 30 pies, desde Melbourne a Mururoa vía Nueva Zelanda, para protestar contra las pruebas nucleares atmosféricas francesas , pero llegó después de la última prueba nuclear del año.
La oficina regional surgió cuando un grupo activista, la Coalición de Ballenas y Delfines, invitó al canadiense Bob Hunter, cofundador de Greenpeace y su primer presidente, y a su esposa Bobbi, la primera tesorera de Greenpeace, a Australia en 1977. [1]
La primera acción directa de Greenpeace en Australia se inició el 28 de agosto de 1977, en Albany, Australia Occidental, contra la última estación ballenera de Australia. Durante las tres semanas siguientes, los activistas utilizaron Zodiacs para situarse entre los arpones de los tres barcos cazadores de ballenas y los cachalotes hasta a 30 millas de la costa. [2]
A principios de 1998, Greenpeace Australia y Greenpeace Pacific se unieron para convertirse en Greenpeace Australia Pacific (GPAP). Actualmente, la organización mantiene una oficina en Sydney, pero opera en toda Australia.
Greenpeace utiliza tácticas de acción directa no violenta y de "dar testimonio" para llamar la atención sobre lo que considera amenazas importantes al medio ambiente, y luego presiona para encontrar soluciones.
Greenpeace se describe a sí misma como "la organización de campaña independiente líder que utiliza la protesta pacífica y la comunicación creativa para exponer los problemas ambientales globales y promover soluciones que son esenciales para un futuro verde y pacífico". [3]
La división Australia Pacífico de la organización ha identificado actualmente como prioridades de campaña la protección de los bosques y los océanos, la defensa de las islas del Pacífico, el fin de la era del petróleo, la preservación de la gran barrera de coral, la creación de un futuro libre de carbón y la conservación de la Antártida. [4]
En junio de 2017, el explorador de petróleo y gas Statoil ASA, con sede en Noruega, se convirtió en operador y propietario del 100% del capital de dos permisos de exploración de aproximadamente 12.000 kilómetros cuadrados en la Gran Bahía Australiana . [5] Greenpeace y los miembros de la Great Australian Bight Alliance afirman que el riesgo de un derrame y la presencia de la industria en la región plantea una amenaza inaceptable para el medio ambiente y los medios de vida de las comunidades locales. [6]
Las actividades de la campaña se han centrado en promover las inversiones de Australia del Sur en energía renovable, crear conciencia sobre los riesgos percibidos y apoyar los movimientos de oposición de base dentro de la región. [7] [8]
Como parte de su objetivo de crear un futuro sin carbón y proteger la Gran Barrera de Coral, GPAP se unió al movimiento Stop Adani . La campaña tiene como objetivo detener el proyecto de mina de carbón Carmichael propuesto por Adani Group en la cuenca Galilee en Queensland . [9] El proyecto incluye planes para construir 200 km de línea ferroviaria y una nueva terminal portuaria en Abbot Point. [ cita necesaria ] La campaña se ha centrado en evitar que el Grupo Adani acceda a la financiación o los recursos que necesita para abrir la mina Carmichael, generar impulso público y presionar a los políticos para que se opongan al proyecto. [10]
En diciembre de 2016, GPAP publicó el informe 'Off Track: Why NAIF (Northern Australia Infrastructure Facility) no puede aprobar el proyecto ferroviario Carmichael', que expresaba su preocupación por la independencia de NAIF y su capacidad para aprobar un préstamo de línea ferroviaria cumpliendo con los criterios de elegibilidad de préstamo de la organización. [11] A finales de 2017, el gobierno de Queensland anunció que vetaría cualquier financiación federal del NAIF para una línea ferroviaria de la Cuenca de Galilea, poniendo fin de hecho a la perspectiva de que el NAIF subvencionara la propuesta ferroviaria de Adani. [12] En febrero de 2018, la empresa ferroviaria Aurizon retiró su solicitud de préstamo NAIF. [13] En julio de 2019, más de 500 manifestantes se reunieron en la plaza de Brisbane con el objetivo de 'detener la ciudad' exigiendo al gobierno estatal que revocara la aprobación de la mina. [14] La aprobación ambiental para la mina se produjo en junio de 2019. [15]
Como parte de su misión de "crear un futuro sin carbón", GPAP llevó a cabo una campaña contra el Commonwealth Bank en marzo de 2017.
El Commonwealth Bank financió más proyectos de contaminación proveniente de combustibles fósiles que cualquier otro banco australiano desde que se firmó el Acuerdo de París en 2015. La campaña del GPAP tenía como objetivo lograr que el Commonwealth Bank dejara de financiar nuevos proyectos de carbón. [dieciséis]
Después de ejercer mucha presión sobre el Commonwealth Bank a través de masivas movilizaciones y acciones en todo el país, la presidenta del banco, Catherine Livingstone, finalmente dijo a los accionistas en noviembre de 2017 que la exposición del Commonwealth Bank al carbón disminuiría. [17]
Antes de eso, tras una inmensa presión pública, en agosto de 2017, el Commonwealth Bank descartó el proyecto de mina de carbón de Adani en la cuenca de Galilea que amenazaba la Gran Barrera de Coral. [18]
GPAP afirma que la Gran Barrera de Coral se encuentra bajo una amenaza sin precedentes debido al cambio climático. Después de los dos graves blanqueamientos de corales ocurridos en el verano australiano de 2016 y 2017, [19] GPAP ha reforzado su oposición a la expansión de la industria del carbón en Australia y ha abogado por una transición hacia las energías renovables.
En 2011, después de que los planes se hicieran públicos, GPAP encabezó esfuerzos para exponer el riesgo percibido que las perspectivas mineras en la cuenca de Galilea representaban para la salud de los arrecifes, y desde entonces ha hecho campaña sobre el tema. Los dos informes de Greenpeace – 'El auge del arrecife' y 'Cocinar el clima, matar el arrecife' [20] – expusieron públicamente los planes para abrir la cuenca de Galilea a la minería del carbón y analizaron sus consecuencias para el clima y la Gran Barrera de Coral.
En diciembre de 2017, GPAP colaboró con el artista internacional Flume. Se lanzó una pista con una imagen de fondo de coral blanqueado en la Gran Barrera de Coral. [21]
Uno de los principios fundamentales de Greenpeace y GPAP es que la financiación es 100% financieramente independiente de los gobiernos y las corporaciones. [22]
GPAP reportó 26,43 millones de dólares (AUD) en ingresos y 28,38 millones de dólares en gastos en 2023. [23] Esto convierte a Greenpeace Australia Pacific en uno de los grupos ambientalistas más grandes de Australia, declarando 215,4 millones de dólares en ingresos durante la última década. GPAP también declaró 85,9 empleados equivalentes a tiempo completo (FTE) y 300 voluntarios.
Según la divulgación a través de la ACNC, GPGAG obtiene su financiación de donaciones periódicas de automóviles (46%), nuevos seguidores (5%), donaciones importantes (25%), llamamientos especiales (6%) y legados. GPAP gastó 9 millones de dólares en llamamientos de recaudación de fondos, generando 25 millones de dólares en ingresos.
En el año fiscal 2020 se recibió un apoyo financiero adicional de 722.000 dólares de Greenpeace Internacional. GPAP informó un superávit en 2020 de 4.016.316 dólares, incluidos los 1.090.500 dólares recibidos del subsidio JobKeeper COVID-19 del gobierno australiano .