La estación de tren de Granborough Road (inicialmente Grandborough Road ) era una estación que daba servicio al pueblo de Granborough , al norte de Quainton en Buckinghamshire , Inglaterra. [1]
Historia
La estación fue inaugurada por Aylesbury and Buckingham Railway (A&BR) el 23 de septiembre de 1868 [2] [3] [4] como parte de su ruta de 12,75 millas (20,52 kilómetros) desde Aylesbury a Verney Junction , donde se unió a la línea Oxford a Bletchley de Buckinghamshire Railway . [5] [6] [7] La línea era de vía única y funcionó desde el principio mediante Great Western Railway , que proporcionaba un servicio de tres trenes por trayecto al día. [6] [8] A&BR, que llevaba algún tiempo en una situación financiera lamentable, fue absorbida por Metropolitan Railway a partir del 1 de julio de 1891. [7] [9] [10] [11] Desde el 2 de abril de 1906, todos los servicios metropolitanos al norte de Harrow South Junction hasta Verney Junction fueron gestionados por Metropolitan and Great Central Joint Railway ; Esto continuó hasta el 6 de julio de 1936, cuando la Junta de Transporte de Pasajeros de Londres , que se había hecho cargo del Metropolitan en 1933, retiró los servicios de pasajeros locales como medida de economía. [12] [10] [9] [13] Los servicios directos cesaron por completo el 7 de septiembre de 1947 y la ruta se cerró. [14] [12] [10] [15]
Hoy en día, quedan muy pocos restos de esta estación, ya que hace mucho tiempo que se levantó el paso permanente entre Quainton Road y Verney Junction. El lugar es ahora un campo agrícola y, aunque todavía queda un poco de plataforma, la propia plataforma de la vía es ahora una ruta para pilones .
A pesar de estar a más de 30 millas de Londres y no ser subterránea, la asociación con la línea Metropolitan significa que esta estación se considera una de las estaciones de metro de Londres cerradas . Se menciona brevemente como tal en la película de James Bond de 2012 Skyfall cuando Bond ve el nombre incrustado en una clave. [16]
^ "Nombre de la estación: Granborough Road". Estaciones en desuso . Reino Unido . Consultado el 17 de mayo de 2019 .
^ Rápido (2009), pág. 415.
^ Butt (1995), pág. 252.
^ Davies y Grant (1984), pág. 84.
^ Simpson (1985), pág. 8.
^ desde Oppitz (2000), pág. 30.
^Ab Simpson (1994), pág. 133.
^ Simpson (1985), pág. 9.
^Ab Awdry (1990), pág. 207.
^ abc Leleux (1984), pág. 37.
^ Davies y Grant (1984), pág. 85.
^ Véase Davies y Grant (1984), pág. 89.
^ Clinker (1978), pág. 149.
^ Mitchell y Smith (2006), fig. 54.
^ Oppitz (2000), pág. 38.
^ Curran, Kevin (2 de diciembre de 2012). «Punto de vista: James Bond no pasa la prueba tecnológica en Skyfall». BBC News . Reino Unido: BBC . Consultado el 17 de mayo de 2019 .
Referencias
Awdry, Christopher (1990). Enciclopedia de las compañías ferroviarias británicas . Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063. CN 8983.
Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
Clinker, C. R. (octubre de 1978). Registro de Clinker de estaciones de pasajeros y depósitos de mercancías cerrados en Inglaterra, Escocia y Gales, 1830-1977 . Bristol: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 0-905466-19-5.OCLC 5726624 .
Davies, R.; Grant, MD (1984) [1975]. Ferrocarriles olvidados: Chilterns y Cotswolds . Newton Abbot, Devon: David St John Thomas . ISBN 0-946537-07-0.
Leleux, Robin (1984) [1976]. Una historia regional de los ferrocarriles de Gran Bretaña: las Midlands del Este . Vol. 9. Newton Abbot, Devon: David St. John Thomas. ISBN 978-0-946537-06-8.
Mitchell, Vic; Smith, Keith (noviembre de 2006). De Aylesbury a Rugby (líneas principales de Midland) . Midhurst, West Sussex: Middleton Press. ISBN 978-1-904474-91-3.
Oppitz, Leslie (2000). Ferrocarriles perdidos de Chilterns . Newbury, Berkshire: Countryside Books. ISBN 978-1-84674-108-1.
Simpson, Bill (1994) [1978]. Ramal de Banbury a Verney Junction . Banbury, Oxon: Lamplight Publications. ISBN 978-1-899246-00-7.
Simpson, Bill (1985). El tranvía de Brill, incluido el ferrocarril de Aylesbury a Verney Junction . Poole, Dorset: Oxford Publishing Co. ISBN 0-86093-218-4.
Enlaces externos
Estaciones de metro abandonadas de Londres: Granborough Road
