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Goldboro

45°10′57.2″N 61°38′43.9″W / 45.182556°N 61.645528°W / 45.182556; -61.645528 (Goldboro, Nova Scotia)

Goldboro es una comunidad rural canadiense en el condado de Guysborough , Nueva Escocia . Ubicada en la costa este a lo largo de la Ruta 316 , Goldboro está aproximadamente a 16 kilómetros al oeste de la ciudad del condado de Guysborough .

Historia

En 1861, se descubrió oro en vetas de cuarzo en el anticlinal de Isaac's Harbour, al este de la comunidad. En total, se explotaron 14 minas en esta zona, que produjeron unas 140.000 onzas de producción. La producción cesó en 1941 con el cierre de la mina de Lower Seal Harbour. [1]

En 1892, Howard Richardson fue el primero en detectar oro en vetas de esquisto y cuarzo que pasaron a conocerse como el Cinturón Richardson de Boston. La explotación minera en la propiedad comenzó en 1892 cuando la Richardson Gold Mining Company comenzó a explotar el cinturón y continuó hasta 1912. [2]

En 1985, se reanudó la exploración en el distrito aurífero de Upper Seal Harbour y en 1988 Orex Exploration realizó un extenso trabajo de superficie y subterráneo. Varios desarrolladores han considerado la propiedad como una potencial mina a cielo abierto, pero hasta la fecha todos han descartado sus opciones. En la actualidad, Anaconda Mining está llevando a cabo un extenso programa de exploración de oro en las áreas circundantes, incluidas la antigua mina Boston Richardson, la mina Dolliver Mountain, la mina West Goldbrook y las minas East Goldbrook. Los planes son desarrollar una operación a cielo abierto y subterránea de 800 TPD que produzca alrededor de 41.000 onzas por año.

A fines de la década de 1990, Goldboro fue seleccionada como la terminal oriental del gasoducto Maritimes & Northeast que se conecta con la planta de gas Sable Offshore Energy Project (SOEI). Goldboro se ha comercializado como el centro energético de Nueva Escocia. El proyecto Sable y los proyectos Deep Panuke se cerraron en 2019. En 2012, Pieridae Energy anunció que planeaba desarrollar una planta de GNL de dos trenes de 10 millones de toneladas por año e instalaciones asociadas. El trabajo previo al desarrollo se completó y se esperaba una decisión final de inversión para fines de 2018 o principios de 2019 con producción para 2022, [3] pero la compañía vendió el sitio vacío en 2024. [4]

Comunicaciones

Demografía

Personas notables

Enlaces externos

Referencias

  1. ^ "Faro del puerto de Isaac". LighthouseFriends . Consultado el 15 de abril de 2023 .
  2. ^ Bourgoin, Mark (agosto de 2004). Informe técnico de la propiedad Goldboro (PDF) . Val D'Or: MRB & Associates Mining Consultants. págs. 11-12.
  3. ^ "Signal Gold | Inicio". www.signalgold.com . Consultado el 15 de abril de 2023 .
  4. ^ Parkes, Rachel (19 de septiembre de 2024). "Un desarrollador de energía eólica marina planea una importante planta de combustible de aviación sostenible a partir de hidrógeno". rechargenews.com .