La carretera estatal 42 de Maharashtra , comúnmente conocida como carretera Ghodbunder o carretera GB , atraviesa íntegramente el distrito de Thane . Es una de las carreteras principales que salen de la ciudad de Thane y se conecta con la autopista Eastern Express Highway que viene desde el sur en Kapurbawdi, que se une a la carretera nacional 3 en este cruce desde el noreste. También se conecta con la autopista Western Express Highway que viene desde el sur en el pueblo de Ghodbunder, que luego se une a la carretera nacional 8 en este cruce que viaja hacia el norte en dirección a Gujarat .
La carretera estatal 42 de Maharashtra tiene aproximadamente 20 km de largo y une las dos carreteras arteriales principales de Mumbai , la Eastern Express Highway y la Western Express Highway . Se conecta con la Eastern Express Highway en el pueblo de Kapurbawdi y con la Western Express Highway en el pueblo de Ghodbunder. El puente de Kapurbawdi se ha construido para aliviar la congestión del tráfico. [1] Esta carretera tiene peaje de MSRDC . [2] Esta carretera bordea el límite norte de la isla Salsette y ofrece vistas panorámicas de las colinas de Yeoor y el arroyo Thane.
La carretera Ghodbunder atraviesa bosques densos que forman parte del Parque Nacional Sanjay Gandhi . También bordea el arroyo Vasai durante la mayor parte de su recorrido y domina el bosque desde el otro lado del arroyo. A pesar de que el desarrollo invade el bosque, gran parte de la flora y la fauna continúan sobreviviendo y prosperando. La carretera Ghodbunder está bordeada de numerosos monumentos históricos como el Fuerte Ghodbunder , Naglakot, Gaimukh Gadi y Firangkot, que, aunque ahora están dañados, cuentan historias del reinado de los portugueses del siglo XVI . [3]
Esta carretera jugó un papel crucial en el comercio indoárabe y más tarde los portugueses la utilizaron para monopolizar las rutas marítimas en el mar Arábigo ; en un momento dado actuó como puente entre culturas distantes. Varios imperios lucharon guerras para controlarla. Los caballos persas que venían de los países árabes solían desembarcar en el puerto (bunder) en el extremo oeste de esta carretera. Por lo tanto, inicialmente llegó a ser conocida como Ghodegaon (aldea de caballos). Alrededor de la época de Chhatrapati Shivaji , la carretera pasó a llamarse Ghodbunder Road en honor al puerto. [4]
Los lugareños dicen que hasta 1950, era solo un camino de tierra y los residentes de pueblos centenarios como Waghbil , Majhiwada, Patlipada , Ghodbunder, Kolshet y Kasarwadavli usaban carros tirados por bueyes para el transporte. Los bosques circundantes tenían una cantidad considerable de plantas como anacardos y mangos que fueron traídos por los portugueses. La zona era muy rica en flora y fauna. [4]
La Línea Verde 4 del Metro de Mumbai, actualmente en construcción, es parte del sistema de metro de la ciudad de Mumbai , India y está siendo desarrollada por MMRDA y un consorcio de empresas internacionales. [5]
Se prevé que la línea de 32,32 km (20,08 mi) sea totalmente elevada y que conste de 32 estaciones desde Wadala , Mumbai hasta Kasarvadavali pasando por Ghatkopar , Mulund . Se estima que costará ₹ 14,549 crore (US$ 1,7 mil millones) ( ₹ 145,49 mil millones ). [6] Se esperaba que su construcción comenzara en junio de 2018.
Se espera que esté terminado en 2022 y se espera que proporcione interconectividad entre la autopista Eastern Express Highway , el ferrocarril central , el monorraíl , la actual línea 2B del metro (DN Nagar a Mandale) y las propuestas línea 5 del metro (Thane a Kalyan), línea 6 del metro (Swami Samarth Nagar a Vikhroli) y línea 11 del metro (Wadala a CSMT). Proporcionará acceso ferroviario a los organismos comerciales, gubernamentales y puntos de referencia geográficos en Mumbai. Reducirá el tiempo de viaje actual entre un 50% y un 75% dependiendo de las condiciones de la carretera.
Las siguientes carreteras parten de él o son atravesadas por él. Esta lista se ha dividido por distrito y talukas para facilitar su lectura.
