La carretera fue trazada después de 1901 y recibió el nombre de William Julius Gascoigne , [2] comandante de las tropas británicas en China y Hong Kong de 1898 a 1903. En 1908 se informó que "todas las carreteras de la península [de Kowloon] son anchas y están bordeadas de árboles, y dos en particular, Robinson Road [hoy Nathan Road ] y Gascoigne Road, se destacan por su anchura" y "Gascoigne Road, que tiene 100 pies de ancho, atraviesa la península desde Hunghom hasta Yaumati , y bordea el King's Park, un gran recinto reservado para la recreación, y el United Services Recreation Ground". [3]
El Memorial Fronde, un obelisco de granito, fue erigido en mayo de 1908 en memoria de los cinco marineros del destructor francés de clase Arquebuse Fronde que desaparecieron en el hundimiento de su barco cerca del Depósito de Torpedos, Kowloon, durante el tifón de Hong Kong de 1906. Inicialmente erigido en la esquina de Gascoigne Road y Jordan Road , el monumento fue reubicado en el Cementerio de Hong Kong en Happy Valley [4] durante la década de 1960. [5] El Fronde fue rescatado más tarde, reparado en el astillero Hung Hom y salió de Hong Kong en marzo de 1907. Estuvo activo durante la Primera Guerra Mundial y fue dado de baja en 1919. [6]
Club de Recreio (西洋波會) (#20). El club fue fundado en 1911 por miembros destacados de la comunidad portuguesa de Hong Kong. La sede actual del club se construyó en 1928. [8] Edificio histórico de grado III. [2] [9]
United Services Recreation Club (USRC; 三軍會) (#1). Inaugurado en 1911 como un club militar británico, actualmente es propiedad del Ejército Popular de Liberación , pero administrado como una sociedad anónima con una membresía totalmente civil. [2] [15]
^ Departamento de Carreteras : Ampliación del paso elevado de Gascoigne Road. Perfil del proyecto. Septiembre de 2006
^ abcde Wordie, Jason (2007). Calles: explorando Kowloon. Hong Kong University Press . págs. 70–74. ISBN 9789622098138. Recuperado el 16 de agosto de 2014 .
^ Wright, Arnold (1908). Impresiones del siglo XX sobre Hong Kong, Shanghái y otros puertos de China. Londres: Lloyd's Greater Britain Pub. Co. p. 156. Consultado el 17 de agosto de 2014 .
^ Patricia Lim (2011). Almas olvidadas: una historia social del cementerio de Hong Kong. Hong Kong University Press . pág. 448. ISBN9789622099906. Recuperado el 16 de agosto de 2014 .
^ Francia - Hong Kong, 160 ans d'histoires: "Le monument perdu et… retrouvé de la «Fronde»", 17 de noviembre de 2008. (en francés)
^ Francia - Hong Kong, 160 ans d'histoires: L'épopée de la «Fronde». 19 de enero de 2009. (en francés)
^ Ho, KKS; Mak, SH (1 de enero de 2001). "Monitoreo del desempeño de un muro de cajón con apoyos de roca". En Ken KS, Ho; KS, Li (eds.). Ingeniería geotécnica: satisfacer las necesidades de la sociedad . Vol. I. CRC Press . págs. 315–320. ISBN9789058092564.
^ Breve información sobre los artículos propuestos de Grado III. Artículo n.° 684 Archivado el 22 de septiembre de 2013 en Wayback Machine.
^ ab Lista de los 1.444 edificios históricos en Evaluación de edificios Archivado el 18 de junio de 2018 en Wayback Machine (al 27 de diciembre de 2013)
^ Breve información sobre los artículos propuestos de Grado III. Artículo n.° 925 Archivado el 22 de septiembre de 2013 en Wayback Machine.
^ Breve información sobre los artículos propuestos de Grado III. Artículo n.° 767 Archivado el 22 de septiembre de 2013 en Wayback Machine.
^ Hong Kong Telegraph , 12 de octubre de 1940, publicado en gwulo.com: "La vida en los túneles ARP de Hong Kong"
^ gwulo.com: "Portal ARP en Gascoigne Road"
^ hk-place.com: 加士居道防空隧道
^ Historia del USRC
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gascoigne Road .
Mapa de Google de la calle Gascoigne
(en francés) Más detalles sobre el incidente de la Fronda : [1]
Información y fotografías del monumento de la Fronda : [2]