SRO GT2 es una clase de coches de carreras de gran turismo mantenida por SRO Motorsports Group . A pesar del nombre, esta clase se sitúa entre GT4 y GT3 en términos de rendimiento. Los coches tienen más potencia que los coches GT3, y los más potentes tienen casi 700 caballos de fuerza. Sin embargo, no tienen tanta carga aerodinámica como un coche GT3. Tampoco debe confundirse con el Grupo GT2 de principios de la década de 2000, que evolucionó hasta convertirse en la ahora extinta clase LM GTE . La clase utiliza un equilibrio de rendimiento para permitir una competencia reñida entre los competidores.
La nueva categoría GT2 fue anunciada por la SRO en 2018. Se creó cuando la categoría GT3 se centró más en la carga aerodinámica y también fue más difícil de conducir para los conductores aficionados. [1] Los autos GT2 se centrarían principalmente en tener un motor potente con 640-700 hp, que sería más potente que un motor GT3 de 560 hp, al tiempo que tendría una carga aerodinámica baja más similar a la categoría GT4.
La primera carrera de GT2 fue un evento monomarca de Porsche en las 24 Horas de Spa de 2019 , en el que se presentó el 911 GT2 RS Clubsport junto con algunos Porsche 935. [ 2] Un segundo coche GT2, el Audi R8 LMS GT2 , también hizo su debut público al mismo tiempo. El R8 GT2 hizo su debut en carrera en la final del GT Sports Club de 2019 en Barcelona. [3]
Durante 2020, tanto KTM como Lamborghini lanzaron sus modelos GT2, el KTM X-bow GT2 [4] y el Lamborghini Huracán Super Trofeo GT2 . [5]
En 2021, el GT Sportsclub pasó a llamarse GT2 European Series y solo se permitió la participación de autos de la clase SRO GT2. La GT America Series también agregó la categoría GT2 como clase junto con sus clases GT3 y GT4. [6]
A fecha de 7 de enero de 2024, se han homologado siete coches para la clase SRO GT2. Algunos coches no homologados también han competido en la competición GT2, como el Porsche 935 de segunda generación , el Ferrari 488 Challenge Evo y la serie Mercedes-AMG GT Track .
Desde 2020, los autos SRO GT2 han sido exclusivos o pertenecen a una clase distinta en cada una de las siguientes series ( en negrita se indica una serie activa que actualmente utiliza autos SRO GT2):
Además, las siguientes series permiten que los coches SRO GT2 participen junto a otros competidores: