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Fernbridge, California

Fernbridge es una comunidad no incorporada a una altitud de 39 pies (12 m) en el condado de Humboldt , California , [1] llamada así por un puente histórico, a 3 millas (4,8 km) al oeste-noroeste de Fortuna . [2] El puente Fernbridge es el puente de hormigón vertido más largo del mundo en funcionamiento. [3] Fue el único puente en el bajo río Eel que sobrevivió a las inundaciones de mediados de siglo.

Ciudad de Fernbridge

La zona no incorporada denominada Fernbridge se encuentra entre el río Eel y la autopista 101 , atravesada por vías en desuso del ferrocarril Northwestern Pacific . La lechería Humboldt Creamery , una taberna, la antigua estación de trenes, varios almacenes, un depósito de combustible y varias casas bordean Fernbridge Drive (antigua US 101) [4] , que ahora sirve como vía de acceso entre las salidas 691 y 692.

El histórico Fernbridge (puente) durante la inundación de 2017. Vista hacia Ferndale desde el área no incorporada de Fernbridge.
Estación de tren de Fernbridge en 2022

Fernbridge es una parada en los sistemas de autobuses de tránsito de ruta fija de Humboldt Transit Authority , atendidos por el Redwood Transit System que conecta el norte y el sur de Humboldt a lo largo de la 101. El código postal de Fernbridge es 95540 y la comunidad está dentro del código de área 707 .

El Servicio Geológico de los Estados Unidos mantiene una cámara web con vista a Fernbridge, [5] y un medidor del nivel del agua del río [6] en el puente.

Historia temprana

La zona recibió el nombre de Singley Station en 1885, en honor a George Singley, que dirigió un transbordador que cruzaba el río Eel entre 1876 y 1889. [7] En cuanto se construyó una estación de tren, empezó a circular una diligencia con un horario regular para conectar con el tren. En 1891, el transbordador era tirado por un cabrestante de vapor y se añadió un puente de pontones estacional en verano. [8]

El nombre de la ciudad cambió de Singley Station a Fernbridge aproximadamente dos años después de que se construyera el Fernbridge al otro lado del río Eel en 1910-1911. La primera oficina de correos en Fernbridge abrió en 1924. [2]

En 1934, cuando California numeró y marcó la Ruta Estatal 1 de California , la ruta comenzaba en Las Cruces, California y terminaba en Fernbridge, [9] aunque en 1984, admitiendo que la ruta no era factible al sur de Ferndale , esta sección de la Ruta 1 fue renumerada a la Carretera Estatal 211. [ 10]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Fernbridge, California
  2. ^ ab Durham, David L. (1998). Nombres geográficos de California: un diccionario geográfico de nombres históricos y modernos del estado . Clovis, California: Word Dancer Press. pág. 59. ISBN 1-884995-14-4.
  3. ^ Pence, Steven (21 de marzo de 2024). Greenson, Thadeus (ed.). "Caltrans instalará compuertas sísmicas en Fernbridge". The Ferndale Enterprise . Eureka, California: North Coast Journal Incorporated. pág. 1.
  4. ^ "California 211" . Consultado el 2 de junio de 2011 .
  5. ^ "Web Cam de Fernbridge en el río Eel". Servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS) . Consultado el 2 de junio de 2011 .
  6. ^ USGS y DWR. "Datos actuales de los sensores para Fernbridge (río Eel – estación FER del CDEC)". Centro de Intercambio de Datos de California (CDEC). Archivado desde el original el 10 de agosto de 2009.
  7. ^ "ENTONCES Y AHORA". The Ferndale Enterprise . 23 de marzo de 2023. pág. 10.
  8. ^ El Museo Ferndale (2004). Bess Carol; Beryl Newman; Ann Roberts (eds.). Imágenes de América: Ferndale . Charleston, Carolina del Sur: Arcadia Publishing. pág. 128. 0-7385-2890-0.
  9. ^ Dennis, TH (agosto de 1934). "Las rutas estatales estarán numeradas y marcadas con señales distintivas en forma de oso". Carreteras y obras públicas de California . 11 (8): 20–21, 32. ISSN  0008-1159 – vía Archive.org .
  10. ^ Asamblea del Estado de California. "Ley... relativa a las carreteras estatales". Sesión de la Legislatura de 1983-1984 . Estatutos de California . Estado de California. Cap. 409, pág. 1769, 1774.