El Ministerio Dupong-Bodson fue el gobierno de Luxemburgo entre el 3 de julio de 1951 y el 23 de diciembre de 1953. Fue una coalición entre el Partido Social Cristiano Popular (CSV) y el Partido Socialista Obrero de Luxemburgo (LSAP). Se formó después de las elecciones generales de 1951 .
En las elecciones parciales del 3 de junio de 1951 , en las circunscripciones de Centro y Norte , el LSAP consolidó los resultados positivos que había obtenido en las elecciones de 1948. [ 1] En la nueva Cámara de Diputados , había pasado de 15 a 19 escaños, convirtiéndose en la principal fuerza competidora del CSV (21 escaños). [1] El Grupo Demócrata perdió un gran número de votos en el Centro (19,7% en 1951, frente al 25,9% en 1945), aunque logró mejorar su resultado en Norte. [1] El resultado de las elecciones llevó al CSV a cambiar de socio de coalición. De 1951 a 1959, el gobierno estuvo formado por una coalición entre el CSV y el LSAP. [1] Estos dos grupos políticos, que dominaron la vida política durante una década, representaban los dos grandes sectores de la sociedad luxemburguesa de la década de 1950: el mundo rural y el mundo obrero. [1]
Tras la firma del Tratado de París el 18 de abril de 1951, por el que se creaba la Comunidad Europea del Carbón y del Acero , se planteó la cuestión de la ubicación de la nueva institución. [2] Del 23 al 25 de julio de 1952, los ministros de Asuntos Exteriores de los seis Estados miembros se reunieron en París para buscar una solución. [2] Varias ciudades, entre ellas Luxemburgo, presentaron su candidatura, sin que ninguna de ellas recibiera un apoyo unánime. [2] La Alta Autoridad y el Tribunal de Justicia corrían el riesgo de no poder iniciar sus trabajos, por no disponer de una sede. [2] Durante este impasse, el ministro de Asuntos Exteriores luxemburgués, Joseph Bech , probablemente inspirado por Konrad Adenauer , emprendió una maniobra diplomática que determinó el futuro europeo del Gran Ducado. [2] Bech retiró la candidatura de Luxemburgo, y luego sugirió la capital del país como lugar de trabajo provisional. [2] Los demás países aceptaron esta solución, que posponía la decisión sobre la sede definitiva de las instituciones europeas a una fecha futura indefinida. [2] El 10 de agosto de 1952, la Alta Autoridad celebró su primera reunión en el Ayuntamiento de Luxemburgo, presidida por Jean Monnet . [2]
Al mismo tiempo que Luxemburgo se integraba en la CECA, el gobierno se enfrentaba a otro proyecto europeo, el de la Comunidad Europea de Defensa (CED), que debía proporcionar un marco para el rearme de Alemania. [3] En el curso de las negociaciones, el gobierno logró obtener una representación plena para Luxemburgo: uno de los nueve comisionados de la CED sería luxemburgués. [3] Sin embargo, la pequeña población del país no le permitió cumplir con sus obligaciones militares. [3] Una vez más, el gobierno logró obtener un trato especial para el caso de Luxemburgo. [3] El 27 de mayo de 1952, se firmó en París el tratado por el que se establecía la CED. [3] El tratado nunca entró en vigor, ya que la Asamblea Nacional francesa se negó a ratificar la CED en 1954. [3]
Desde la introducción del servicio militar obligatorio en 1944, el ejército de Luxemburgo ha sido muy criticado por su falta de valor militar y su alto coste financiero para un país tan pequeño. [4] La ley del 23 de julio de 1952 reorganizó el ejército, limitando la duración del servicio a 12 meses, con dos llamados de regreso de tres meses cada uno. [4] Su objetivo era permitir a Luxemburgo cumplir con sus obligaciones militares con el EDC. [4]
Tras las elecciones de 1951, Pierre Dupong asumió el Ministerio de Agricultura para desactivar el conflicto entre la Central campesina y el gobierno. [4] Siguió en gran medida la posición proteccionista promovida por la asociación profesional de agricultores. [4]
Bajo el impulso del CSV, el gobierno dio a la familia un papel central. [4] Cuando se formó el gobierno, se creó un Departamento de Población y Familia, que estuvo adscrito al Ministerio de Educación. [4] A partir de 1952, un Consejo Superior de la Familia ayudó al ministro a formular la política familiar. [4]
Victor Bodson , encargado de Transportes, inició un ambicioso programa de modernización de los ferrocarriles. [4] Este preveía la sustitución de las líneas de vía estrecha y un estudio sobre la electrificación de la red ferroviaria. [4]
El gobierno Dupong-Bodson también sentó bases importantes en el ámbito de la seguridad social. [4] El seguro de enfermedad, que ya era obligatorio para los trabajadores manuales, se extendió a los funcionarios y empleados (ley del 29 de agosto de 1951). [4] A partir de 1951, el salario mínimo y las pensiones de los empleados y obreros se indexaron, es decir, se adaptaron a la inflación. [4]