Dinas es una estación del Ferrocarril de las Tierras Altas de Gales de vía estrecha , que fue construida en 1877 como la Empresa Moel Tryfan de los Ferrocarriles de vía estrecha del norte de Gales para transportar pizarra labrada para su transbordo al LNWR . Los servicios de pasajeros cesaron el 26 de septiembre de 1936, hasta ese momento Dinas había sido una estación conjunta, conocida como Dinas Junction con el LNWR y más tarde el LMS . [8] En 1951, los ferrocarriles británicos cerraron su parte de la estación, pero la línea que pasaba por la estación permaneció abierta hasta que se cerró la línea de Caernarvon a Afon Wen en 1964. [6] La vía se desarrolló posteriormente como la ruta ciclista turística de Lôn Eifion. .
Cuando la estación fue reabierta el 11 de octubre de 1997, era la terminal temporal sur del Welsh Highland Railway ampliado y que pronto será restaurado desde Caernarfon . Tras la reconstrucción de la vía, la línea se reabrió en su vía original, por etapas; el 7 de agosto de 2000 a Waunfawr ; en 2003 a Rhyd Ddu ; a través del paso de Aberglaslyn hasta Beddgelert y Hafod-y-lyn en 2009; el 26 de mayo de 2010 a Pont Croesor y finalmente el 4 de enero de 2011 a Porthmadog . La inauguración oficial de la línea completa fue el 20 de abril de 2011. Los servicios de tren son operados por Festiniog Railway Company a través de su filial Welsh Highland Railway.
En Dinas, los nuevos andenes de vía estrecha se construyen en el lugar de los antiguos andenes de vía estándar. De la época de los ferrocarriles de vía estrecha del norte de Gales sobreviven dos edificios: el antiguo cobertizo de mercancías y el edificio de la estación original, que ha sido cuidadosamente restaurado. Los patios de la estación de Dinas albergan las oficinas de Welsh Highland Railway, los cobertizos para vagones y el depósito de locomotoras, así como amplias obras de ingeniería civil y apartaderos.
Referencias
^ Johnson 1995, pag. 72.
^ Parte posterior de 2012, págs. 56–59.
^ Turner 2003, pag. 7.
^ Mitchell & Smith 2010, fotografías 31-36 y mapa XI.
^ Rápido 2009, pag. 149.
^ ab Shannon y Hillmer 1999, pág. 19.
^ Trasero 1995, pag. 79.
^ Dunn 1958, pág. 593.
Fuentes
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Boyd, James IC (1989) [1972]. Ferrocarriles de vía estrecha en el sur de Caernarvonshire - Volumen 2: El ferrocarril de las Tierras Altas de Gales . Headington : The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-383-1. OCLC 145018679.
Butt, RVJ (octubre de 1995). El Directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros, apeaderos, andenes y lugares de parada públicos y privados, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
Dunn, JM (septiembre de 1958). Cooke, BWC (ed.). "La Línea-1 de Afonwen". La Revista del Ferrocarril . vol. 104, núm. 689. Londres : Tothill Press Limited. ISSN 0033-8923.
Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la preagrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
Mitchell, Vic; Smith, Keith (2010). "Bangor a Portmadoc: incluidas tres líneas Llanberis" . Rutas ferroviarias del país. Midhurst : Prensa de Middleton. ISBN 978-1-906008-72-7.
Trasero, WG (2012). Caernarvon y las líneas de Afonwen y Llanberis: 28: Escenas de los ferrocarriles pasados del norte de Gales . Nottingham : Publicaciones de derecho de libros. ISBN 978-1-907094-78-1.
Shannon, Pablo; Hillmer, John (1999). Norte de Gales (pasado y presente de los ferrocarriles británicos) Parte 2 . Kettering : pasado y presente Publishing Ltd. ISBN 978-1-85895-163-8. N° 36.
Turner, Alun (2003). Los ferrocarriles perdidos de Gwynedd . Catrine : Editorial Stenlake. ISBN 978-1-84033-259-9.
Más material
Clemens, Jim (2003) [1959-67]. Líneas de vapor del norte de Gales n.º 6 (DVD) . Uffington, Shropshire : B&R Video Productions. BRVP N° 79.
Smith, Martín, ed. (mayo de 2011). "El Tranvía de Nantlle". Líneas ferroviarias . vol. 16, núm. 6. Clophill : Irwell Press. págs. 306–313. ISSN 1360-2098.
enlaces externos
Sitio oficial de reconstrucción del Proyecto Ferroviario de las Tierras Altas de Gales
Welsh Highland Railway (Caernarfon) El ferrocarril en sí
Reconstrucción del ferrocarril Welsh Highland Railway Un sitio independiente
Horarios del ferrocarril de las Tierras Altas de Gales El ferrocarril en sí
Por DMU de Pwllheli a Amlwch Huntley Archives
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