La Dunlop Super2 Series (anteriormente conocida como Dunlop Series , Fujitsu V8 Supercars Series , HPDC V8 Supercars Series , Konica Minolta V8 Supercars Series y Konica V8 Supercars/Lites Series ) es una competición australiana de carreras de turismos , específicamente la serie de segundo nivel para competidores de Supercars . Los vehículos que compiten son más antiguos que los utilizados en la serie Supercars Championship y generalmente están a cargo de equipos más pequeños con presupuestos más bajos. La serie es un trampolín fundamental en el desarrollo de los pilotos, el camino hacia el Campeonato Repco Supercars y un lugar donde los pilotos jóvenes pueden perfeccionar sus habilidades y mostrar su talento frente a los equipos del campeonato.
La serie se celebró por primera vez en 2000 como 2000 Konica V8 Lites Series y esta competición inaugural fue ganada por Dean Canto . Hacia el final de la temporada, Stone Brothers Racing inscribió un coche para David Besnard como preparación para las carreras de larga distancia, en la serie principal V8 Supercar, Queensland 500 y Bathurst 1000 , que a diferencia de las otras carreras requieren dos conductores para cada vehículo en competencia. Desde entonces, los equipos de la serie principal han utilizado la serie para ayudar a sus copilotos de resistencia a ponerse al día, o han empleado conductores que compiten para otros equipos de la Fujitsu Series. Si bien originalmente a los equipos de la Fujitsu Series se les permitió participar en los eventos de la serie principal, esto se ha interrumpido desde entonces, ya que todos los eventos de la serie principal están limitados a aquellos equipos que tienen plazas de franquicia válidas para la serie principal, aunque en circunstancias limitadas los equipos de la serie Fujitsu han podido alquilar entradas de los equipos de la serie principal.
El campeón de 2007, Tony D'Alberto , condujo para el equipo Tony D'Alberto Racing y, como muchos de sus predecesores, pasó a la serie V8 Supercar en 2008, nuevamente con el equipo familiar.
Desde 2009 en adelante, todas las Series Super2 se han disputado en el calendario de Supercars.
Esta serie lleva el nombre coloquial de "Serie de Desarrollo", que fue el nombre que V8 Supercar Australia le dio a la serie entre las temporadas 2004 y 2005. El título coloquial se menciona en muchas conversaciones, a pesar de que nunca se ha celebrado una carrera de la Serie de Desarrollo porque se encontró un patrocinador con derechos de nombre antes del inicio de la temporada 2005.
Iniciada durante la temporada 2016 de la Dunlop Super2 Series (denominada Supercars Dunlop Series), los autos con especificación Car of The Future, más tarde conocidos como New Generation V8 Supercar, eran elegibles para la serie.
En la temporada 2021 de la serie, la Kumho Tyre V8 Touring Car Series (más tarde denominada Kumho Tyre Super3 Series en 2019 antes de denominarse Dunlop Super3 Series) se unió a la categoría Dunlop Super2 Series por primera vez como una clase que corre en pista al mismo tiempo.
A partir de la temporada 2023 de las Dunlop Super2 & Super3 Series, solo los autos fabricados con la especificación Gen2 ( Holden Commodore ZB y Ford Mustang GT (S550) ) podían participar en la clase Super2 Series. Los autos fabricados con la especificación Car of The Future, también conocidos como New Generation V8 Supercar, se vendieron y se enviaron a los equipos de la clase Super3 Series de las Dunlop Super2 & Super3 Series.
