Chancay es una pequeña ciudad ubicada a 78 km (48 mi) al norte de Lima . Su población es de 63.378 habitantes. La cultura Chancay fue una cultura arqueológica precolombina , que luego formó parte del Imperio Inca .
La pequeña ciudad es el sitio del Megapuerto de Chancay , un puerto de aguas profundas construido por China como parte de su Iniciativa de la Franja y la Ruta . El puerto comenzará a operar en noviembre de 2024, acelerando el envío de recursos desde Perú a China. [2] [3] [4]
La ciudad y su valle asociado prestan su nombre a la histórica cultura Chancay que cubría un área centrada principalmente en los valles de Chancay y Chillón .
El asentamiento moderno fue fundado en 1562 con el nombre de Villa de Arnedo . [5]
La actividad principal de Chancay en la actualidad es la de ser un centro turístico para la cercana Lima . La principal atracción es El Castillo, un castillo de imitación, recientemente reparado pero construido en el siglo XIX. Hay un pequeño museo en el castillo que exhibe cerámica y momias de la cultura Chancay.
En 2019, COSCO acordó construir un nuevo Mega-puerto de Chancay , un puerto de aguas profundas, en la costa de Chancay como parte de la Iniciativa del Cinturón y la Ruta de China y en 2022, la Compañía de Ingeniería Portuaria de China de la Compañía de Construcción de Comunicaciones de China acordó construir el complejo en 992 hectáreas (2450 acres) que incluye rompeolas , muelles y un túnel de 1,8 kilómetros (1,1 millas) hasta los almacenes. [6] [7] Se esperaba que el primer muelle se abriera a principios de 2023 y, cuando esté terminado, el complejo aceptará hasta 1,5 millones de contenedores intermodales unitarios equivalentes a veinte pies y 6 millones de toneladas de carga al año. [6]
El puerto de Chancay inició operaciones en noviembre de 2024 [8] y fue inaugurado formalmente por el presidente chino Xi Jinping . [9] Varios observadores, como se señala en las referencias, están preocupados de que el área portuaria sea propiedad de China, no de Perú, y que el puerto sea privado, no público como otros puertos peruanos. COSCO Shipping es el operador y usuario exclusivo del puerto, a menos que Perú tenga éxito en negociar que otros puedan utilizar el puerto. China quiere acelerar el tiempo de viaje de recursos como el cobre desde Perú a los puertos de China, y se prevé que este puerto le quite 10 días al tiempo de envío. Han aumentado las preocupaciones a nivel internacional sobre el posible uso del puerto como base militar china. [2] [3] [4] También se han planteado preocupaciones sobre las reparaciones por los efectos dañinos de la construcción en áreas cercanas, en particular de un túnel que forma parte del complejo portuario. [4]
Hasta la construcción del puerto, la principal actividad económica era la pesca, realizada por pescadores locales. Desde que se construyó el puerto, los lugareños se quejan de que las capturas son menores. El dragado del puerto, que succionó sedimentos del fondo marino para crear un canal de navegación de 17 metros de profundidad, ha afectado a las zonas de cría de peces, según los lugareños. [10]
11°33′55″S 77°16′17″O / 11.56528, -77.27139
