Butler Air Transport fue una aerolínea australiana fundada por C. Arthur Butler para operar transporte aéreo principalmente entre los aeropuertos de Nueva Gales del Sur en Australia, desde 1934 hasta 1959. [1] [2]
Arthur Butler , OBE (1902-1980) [1] fue un aviador anglo-australiano cuya primera experiencia en aviación fue como fabricante de herramientas y luego ingeniero de tierra en Sydney y luego Hay . Butler fue ingeniero del piloto Francis Stewart Briggs , quien le enseñó a Butler a volar en Hay. [3] Después de obtener una licencia de piloto , se convirtió en un aviador de aviadores antes de, en 1934, ganar el contrato para el tramo de Charleville a Cootamundra de la ruta de correo aéreo Inglaterra-Australia . La Butler Air Transport Co perdió el contrato al expirar el contrato en 1938, pero continuó operando como una aerolínea civil, sirviendo a pueblos rurales en Nueva Gales del Sur y Queensland.
Durante la Segunda Guerra Mundial , Butler Air Transport continuó operando a escala limitada y también fabricó piezas para el esfuerzo bélico australiano sobre la base de la recuperación de costos. [1] Al final de la guerra, Butler registró Butler Air Transport Pty Ltd como una empresa pública. Se convirtió en la aerolínea más exitosa de Nueva Gales del Sur, operando tres Douglas DC-3 , Avro Anson , De Havilland Heron y tres Airspeed Ambassador . [1]
Butler fomentó que los empleados fueran propietarios de la empresa y en 1947 poseían el 51 por ciento. [1] [4]
A finales de los años 1940, el gobierno laborista de Chifley intentó nacionalizar las aerolíneas. A principios de los años 1950, el gobierno de coalición abandonó la nacionalización y en su lugar adoptó la Política de Dos Aerolíneas que favorecía a Ansett Airways y Trans-Australia Airlines . Arthur Butler luchó contra la tendencia, incluida una compra prevista a principios de los años 1950 por parte de Australian National Airways . En 1955, Butler adquirió dos Vickers Viscounts . Ansett Transport Industries adquirió Australian National Airways en 1957, adquiriendo así una participación apreciable en Butler Air Transport, luego adquirió más de los accionistas del personal hasta que controló Butler. A pesar de una batalla legal y de la sala de juntas para retener o recuperar el control, Arthur Butler perdió. A finales de 1958, a Butler se le ofreció el puesto de Director General , pero en su lugar abandonó la empresa, [1] que fue efectivamente absorbida por Ansett como Airlines of New South Wales en 1959, [5] [6] luego en Ansett Express . [2] [4]
Arthur Butler fue nombrado Oficial de la Orden del Imperio Británico en 1958, por sus servicios a la aviación.
Butler Air Transport opera en los siguientes aeropuertos: