La estación Brigham Circle es una estación de la línea verde "E" del tren ligero MBTA , ubicada justo al este de Brigham Circle en el vecindario Mission Hill de Boston, Massachusetts . Con plataformas elevadas instaladas en una renovación entre 2001 y 2003, la estación es accesible cuando hay tranvías de piso bajo.
Las dos plataformas laterales están escalonadas, con la plataforma de salida más al oeste. Los cruces peatonales que cruzan Huntington Avenue hasta la estación están presentes en Brigham Circle (hasta la plataforma de salida), entre las dos plataformas y en Wigglesworth Street (hasta la plataforma de entrada). Al este de Brigham Circle, la rama E corre en una reserva exclusiva en la mediana de Huntington Avenue; al oeste del círculo hay una calle que corre en tráfico mixto hasta la terminal en Heath Street . Debido a esto, el servicio a menudo termina en Brigham Circle debido a las condiciones del tráfico para preservar la frecuencia del servicio en el resto de la línea. En estos momentos, el autobús paralelo 39 brinda todo el servicio al oeste de Brigham Circle. Un cruce de puntos enfrentados se encuentra justo al este de la estación, lo que permite que los trenes que terminan crucen hacia la plataforma de entrada. [2]
Al igual que otras paradas de superficie en la sección de reserva de la línea, la estación Brigham Circle (Francis Street) tenía plataformas de asfalto desnudo. En 1972, la MBTA comenzó a planificar una reconstrucción de esa sección de la línea, entonces programada para 1973-74. Tres paradas poco utilizadas, incluida una en Wigglesworth Street, iban a ser cerradas. [3] El trabajo (menos la pasarela) finalmente se realizó en 1980, cuando la línea fue cerrada para modificar la vía y los cables para los nuevos LRV. La línea fue cortada hasta Symphony el 21 de marzo de 1980; se volvió a extender hasta Northeastern (utilizando LRV) el 21 de junio y hasta Brigham Circle el 20 de septiembre. [4] La plataforma de entrada se movió hacia el este, con su extremo este en Wigglesworth Street.
A principios de la década de 2000, la MBTA modificó las paradas principales de la superficie con plataformas elevadas para facilitar la accesibilidad como parte del Programa de Accesibilidad del Tren Ligero . La renovación de Brigham Circle (parte de una modificación de 32 millones de dólares de trece estaciones de las líneas B, C y E) se completó en 2003. [5] [1] [6]
Como parte de una serie de reducciones de servicio debido a una crisis presupuestaria, el 1 de julio de 2012 la MBTA comenzó a terminar el servicio de fin de semana en Brigham Circle. [4] El recorte fue impopular entre los residentes locales, quienes lo consideraron un inconveniente innecesario. [7] El 13 de octubre de 2012, el recorte se revirtió silenciosamente al reducir ligeramente la frecuencia en el ramal, lo que permitió que el mismo equipo cubriera toda la línea sin costo adicional. [8] Esto se hizo oficial con el horario del 29 de diciembre de 2012. [4]
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