El Toyota Blizzard es un vehículo con tracción en las cuatro ruedas fabricado por Daihatsu para Toyota desde marzo de 1980 hasta la década de 1990. Fue fabricado por Daihatsu, siendo la primera generación LD10 una versión del Daihatsu Taft y la segunda generación Blizzard (LD20) basada en el Daihatsu Rugger . Era exclusivo de las tiendas Toyota Vista .
El LD10 Blizzard se lanzó en 1980 y está basado en el Daihatsu Taft (también conocido como Scat), y fue reemplazado en 1984 por el LD20, basado en el Daihatsu Rugger . El Blizzard solo estaba destinado al mercado interno japonés. [1]
El Blizzard LD10 estaba equipado con un motor diésel de 2,2 litros (2188 cc) de aspiración natural . Los motores estaban originalmente acoplados a una transmisión manual Toyota de 4 velocidades, mientras que los modelos de 1983 en adelante venían con una de 5 velocidades. [1]
Es un vehículo Toyota poco común, del que se conocen menos de una docena de ejemplares en Norteamérica. Visualmente son muy similares a los vehículos Daihatsu, Toyota los rebautizó y utilizan motores Toyota.
El LD20 Blizzard está basado en el Daihatsu Rugger y está equipado con un motor diésel de 2,4 litros (2446 cc) de 2 L que produce 83 CV y, a partir de 1985, con un turbodiésel 2L-T de 96 CV . El Blizzard tiene tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial con una transmisión manual de 5 velocidades con una caja de transferencia de 2 velocidades. [2]
El LD20 experimentó un pequeño lavado de cara en 1987 y se puede identificar por el cambio de faros redondos a rectangulares y parachoques más grandes.