Airport City Belgrado ( serbio : Ерпорт Сити Београд , romanizado : Erport Siti Beograd ; abreviado ACB ) es un parque empresarial y un barrio comercial de Belgrado , la capital de Serbia . Es una instalación comercial de usos múltiples, ubicada en el municipio de Nuevo Belgrado .
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Airport City está ubicado en el Bloque 65 de Nuevo Belgrado, en el área anteriormente conocida como Dojno Polje. Al este y noreste limita con los barrios de Bežanija y Bežanijska Kosa . La calle Tošin Bunar marca el límite este del barrio, Omladinskih Brigada el noreste y Djordja Stojanovića el sur. Al norte hay otras instalaciones en el Bloque 65, incluido el complejo residencial West 65 y la sede de N1 Televisión . Al suroeste de Airport City se encuentra el vasto y antiguo complejo industrial, que incluye fábricas como la Industria de Maquinaria y Tractores y la Industria de Fundición de Metales. En los alrededores, en dirección sureste, se encuentran el barrio de Belville y el centro comercial Delta City . [1] [2]
Al oeste de Bežanija y 2 km (1,2 millas) al sur de Zemun, entre el pueblo y el río Sava, se encuentra el antiguo aeropuerto de Belgrado, que se terminó en marzo de 1927. La localidad se llamó Dojno Polje. [3] Debido a que está ubicado a lo largo de la calle Tošin Bunar, aunque administrativamente formaba parte del pueblo de Bežanija en ese momento, el aeropuerto a menudo se conoce como Aeropuerto de Bežanija y Aeropuerto de Tošin Bunar. La construcción de un aeródromo comenzó en 1923. Una iniciativa pedía la creación de la compañía aérea en 1926, que fue aprobada por el gobierno el 23 de marzo de 1926. Luego comenzó la oferta pública inicial , pero fracasó en gran medida, ya que sólo se gastó el 10% del importe previsto. reunido. Según las leyes vigentes, la compañía aérea debía cerrarse incluso antes de su constitución oficial. Para impulsar la venta de acciones, la piloto Tadija Sondermajer decidió realizar el vuelo promocional París - Bombay -Belgrado. Con su colega Leonid Bajdak , inició el viaje el 20 de abril de 1927 desde París, llegando de regreso a Belgrado después de 11 días y 14.800 km (9.200 millas), el 8 de mayo. Una multitud de 30.000 personas los esperaba como héroes. La venta de acciones se impulsó y en tres meses hubo fondos suficientes para que la empresa, denominada Aeroput y fundada el 17 de junio de 1927, comprara sus primeros cuatro aviones. [4]
El aeródromo Belgrad-Semlin (también conocido como Zemun, Fliegerhorst Belgrade-Zemun), una base de la Real Fuerza Aérea Yugoslava de antes de la guerra y un aeropuerto civil que prestaba servicios en el área de Belgrado, estaba adyacente a la fábrica de aviones Ikarus que producía piezas para el Bf 109 y el Bf 110 y empleaba a 1.500 trabajadores. durante la guerra, así como la fábrica de aviones Rogožarski. Principal escala de reabastecimiento de combustible para los aviones que vuelan de ida y vuelta a Grecia, además de ser un importante centro de reparación y mantenimiento para la región del Sureste (Sudeste). La Luftwaffe tuvo aquí una escuela de vuelo por instrumentos durante más de dos años y los cazas y bombarderos tuvieron su base aquí durante períodos cortos, principalmente para apoyar en vuelos las operaciones antipartisanas.
En 1931 se construyó un nuevo edificio administrativo y para celebrar la ocasión se celebró una gran exhibición aérea de biplanos . [3] Fue destruido por los alemanes en 1944 y dejó de funcionar en 1962, cuando se terminó el nuevo aeropuerto cerca del pueblo de Surčin (hoy Aeropuerto Nikola Tesla de Belgrado ). En abril de 2016 se iniciaron las obras de construcción del camino de acceso al Puente de Ada . Durante las obras del nuevo bulevar se descubrieron restos de la pista, hangares y almacenes del antiguo aeropuerto. [5]
La construcción de Airport City comenzó el 4 de mayo de 2005. En la primera fase, se construyeron un total de 4 edificios, de los 14 previstos (2 se terminaron en abril y 2 en junio de 2006). Entonces comenzó una segunda fase. En marzo de 2009 se terminaron otros 3 edificios, o un total de 72.000 m 2 (780.000 pies cuadrados) de los 186.000 m 2 (2.002,09 pies cuadrados) previstos. [6]
En diciembre de 2016, se terminaron 9 edificios. Luego se anunció que la capacidad del complejo se ampliará a 230.000 m 2 (2.500.000 pies cuadrados). [7]
El proyecto a menudo se denomina "ciudad dentro de la ciudad" y se extiende sobre un área de 14 ha (35 acres). Es la primera instalación comercial de usos múltiples en Serbia que combina lo último en tecnología de construcción con un enfoque centrado en el inquilino. [8] El complejo consta de seis edificios de 6 plantas, uno de 10 plantas y dos edificios de 11 plantas. La última fase, que comenzó en 2017, contará con nuevos edificios de 11, 14 y dos de 23 plantas.
Mercedes-Benz , DHL , Siemens y otras empresas están ubicadas cerca de ACB en Novi Beograd , que es un distrito central de negocios emergente. Los edificios están situados cerca (a 900 metros) de la autopista europea E-75. Están previstas varias líneas de transporte para viajes diurnos y nocturnos. El aeropuerto Nikola Tesla de Belgrado está a diez minutos en coche.
