La estación de tren Bangarapet Junction , también conocida como estación de tren Bangarapete Junction (código de estación: BWT ), es una estación de tren electrificada de doble línea que se encuentra en el corazón de la ciudad. Es una de las estaciones de tren más importantes de la línea Chennai Central–Bangalore City , donde muchas personas suben y bajan para diversos fines.
Algunas de las principales rutas que cruzan esta estación son MGR Chennai Central , New Tinsukia Jn en la parte noreste de la India, Howrah Jn y muchas más. Algunos de los trenes populares que cruzan esta estación y viajan hacia Bengaluru son Lalbagh SF Express (12607/12608) , Brindavan Express (12639/12640) y Chennai–Bangalore Double Decker Express (22625/22626) y muchos más.
La estación de Madrás Cantonment se construyó en 1864 como ramal de la recién construida línea Chennai-Beypur. La estación se conocía entonces con el nombre de Kolar Road por su proximidad a los yacimientos de oro de Kolar y más tarde se la bautizó como Bowringpet, el nombre de un recaudador de impuestos del distrito de los británicos de la zona. El correo de Bangalore empezó a funcionar en torno a la misma época, aunque la fecha exacta no está muy clara. [1]
La línea de vía estrecha de 2 pies 6 pulgadas ( 762 mm ) de ancho entre Bowringpet (más tarde Bangarapet) y Kolar fue inaugurada en 1913 por Mysore State Railway. La línea de vía estrecha Yeshvantapur–Devanhalli–Chikballapur se inauguró en 1915 y se unió a Bangalore a través de Sidlaghatta, Chintamani, Srinivasapura bajo la línea de vía estrecha Yelahanka-Bangarpet en 1918. [2] La conversión de ancho de la línea Bangarpet–Kolar se completó y abrió al tráfico en 1997 y desde entonces ha sido atendida por un ferrocarril-bus . [3] La conversión de ancho de vía de Yelankha–Chickballapur se completó y abrió al tráfico en 2004. Luego, la conversión de ancho de vía de Chickballapur–Kolar se completó y abrió al tráfico en noviembre de 2013, conectando así toda la red en una línea de ancho de vía amplio Yelankha–Bangarpet.
La línea Bangarpet–Marikuppam de ancho de vía de 5 pies y 6 pulgadas ( 1676 mm ) se inauguró en 1894. [4]
El sector Mulanur-Bangarpet-Bangalore City se electrificó en 1991-1992. [5]
La estación de tren de Bangarapet tiene una cabina de marcación de troncal para abonados, un mostrador de reservas computarizado, una sala de espera, un puesto de refrigerios vegetarianos, un puesto de té y un puesto de libros. [6]